縱橫機(jī)械制造(靖江市分公司)主營(yíng)： 襯四氟管，公司關(guān)注客戶體驗(yàn)，創(chuàng)新革新技術(shù)，以客戶滿意度為宗旨，以智能制造為核心，提供滿意服務(wù)，時(shí)刻為客戶提供完善的解決方案。
河南電廠DN100循環(huán)漿液丁基襯膠管
電廠碳鋼,防腐,耐磨,脫硫,熱硫化,循環(huán)漿液,丁基,低鈣鎂,氯丁,鹽水襯膠管道生產(chǎn)廠家-洛陽(yáng)縱橫機(jī)械制造有限公司，產(chǎn)品暢銷山西,陜西,河南,甘肅,青海,寧夏,廣東,廣西,山東,河北,安徽,海南,湖北,湖南,四川等地。
吸收塔循環(huán)漿離子的由來
石灰石―石膏濕法脫硫氯化物來源于脫硫吸收劑、補(bǔ)充水及煤。脫硫吸收劑石灰石中的氯離子含量一般為0.01%左右，脫硫工藝水中氯離子的含量為10―150mg/L,而FGD中大多數(shù)的氯來源于煙氣中的氯化氫，主要是煤種的含氯量高引起的。我國(guó)煤中的氯含量一般在0.1%左右，少數(shù)煤中氯含量為0.2%―0.35%，某些高灰分煤的氯含量 氯離子對(duì)脫硫的危害
吸收塔循環(huán)漿液強(qiáng)烈的腐蝕性
氯離子對(duì)不銹鋼的腐蝕主要有兩方面：一是破壞鈍化膜；二是降低PH值。在PH值偏低的環(huán)境犀不銹鋼對(duì)Cl-將會(huì)更加敏感，其常見的腐蝕類型為點(diǎn)蝕。另外Cl-又是引起金屬孔蝕、縫隙腐蝕、應(yīng)力腐蝕和選擇性腐蝕的主要原因。當(dāng)Cl-含量達(dá)2%時(shí)，大多數(shù)不銹鋼已不能使用，要選用丁基橡膠、玻璃鱗片襯里或其他耐腐蝕材料。
綜上所述，漿離子含量高帶來的一個(gè)問題就是對(duì)于漿液接觸的罐體、管道和設(shè)備的腐蝕，采用更的防腐材料和設(shè)備，這就增加了投資。洛陽(yáng)縱橫制造生產(chǎn)電廠石灰石―石膏濕法脫硫管道和罐體襯膠等。
吸收塔循環(huán)漿液丁基橡膠鋼管道是一種外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架，內(nèi)襯耐磨、防腐以及耐高溫的丁基橡膠作為襯里層，通過橡膠自身物理和化學(xué)性能從而降低了管路輸送介質(zhì)對(duì)外部結(jié)構(gòu)的作用如沖擊力、腐蝕等，其由于橡膠的緩沖作用，大|大延長(zhǎng)了管路的使用壽命，降低了使用者的成本。
根據(jù)多年的施工經(jīng)驗(yàn)，不同應(yīng)用領(lǐng)域襯膠管道可分為兩類一類是礦山此類工礦條件比較惡劣的環(huán)境犀一般的采用進(jìn)口的橡膠板，由于他們的各方面性能均是國(guó)產(chǎn)橡膠的幾倍，使得他們能夠在這種環(huán)境下工作，而一般工礦環(huán)境比較好條件犀為了降低企業(yè)成本采用國(guó)產(chǎn)的襯膠管道，同樣能夠起到應(yīng)用的效吸收塔循環(huán)漿液丁基橡膠鋼管特性。
我公司與世界*橡膠生產(chǎn)商合作，引進(jìn)其先進(jìn)的管道冷粘工藝及橡膠板，將其冷粘技術(shù)及產(chǎn)品應(yīng)用于橡膠與鋼管之間的粘接，以普通鋼管作為鋼架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了剛?cè)嵯酀?jì)的管路設(shè)備，具有高強(qiáng)度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能，因此可廣泛用于冶金、礦山、電業(yè)、化工等工業(yè)排渣、排氣等管道系統(tǒng)。
分類一：耐磨襯膠化工管道
我公司的耐磨襯膠鋼管以進(jìn)口彈性橡膠為襯里層，運(yùn)用“橡膠彈性強(qiáng)、耐磨的特性”，減小輸送介質(zhì)對(duì)管壁的磨損，可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路，燃煤電廠輸灰管路，化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。我們?cè)谏a(chǎn)完畢的電廠襯膠管道*一步就是熱硫化，這是必不可少的，主要有兩種熱硫化粘接方式和冷硫化粘接方式，熱硫化粘接方式通過硫化儲(chǔ)罐高溫、高壓、一定的穩(wěn)定控制一方面通過外部條件使得橡膠達(dá)到硫化的目的另一方面通過熱硫化粘接劑將橡膠與粘接面達(dá)到強(qiáng)度粘接目的;冷硫化粘接方式是通過特殊的硫化粘接劑與橡膠板直接粘接，即粘即用。電廠襯膠管道耐磨、耐腐蝕、耐酸堿、耐沖擊、耐高溫、性能極強(qiáng)!
分類二：防腐襯膠化工管道
橡膠是一種耐化學(xué)腐蝕的材料，廣泛應(yīng)用于酸、堿、鹽輸送系統(tǒng)，本公司可根據(jù)用戶不同環(huán)境的需要，采用的橡膠如:丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里，襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠，還可交替使用，也可是多層(如一層硬膠、一層軟膠)。
分類三：耐高溫襯膠化工管道
耐高溫襯膠化工管道襯膠層采用耐溫性能優(yōu)異的丁基橡膠、三元乙丙膠、氯磺化聚乙烯氟橡膠等，管道可在140℃的腐蝕性介質(zhì)及蒸汽環(huán)境下連續(xù)長(zhǎng)期工作。
我公司可在施工現(xiàn)場(chǎng)或本公司的生產(chǎn)廠為客戶的鋼管、溜槽、風(fēng)機(jī)殼體、罐體等粘貼內(nèi)襯，也可為客戶提供定制產(chǎn)品，包括：除塵機(jī)、減震接頭和送料套管等。
襯膠種類：丁基橡膠、天然硬膠、天然軟膠、天然橡膠。
丁基橡膠是合成橡膠的一種，由于異丁烯和少量異戊二烯合成。制成品不易漏氣，一般用來制造汽車、飛機(jī)輪子的內(nèi)胎。專業(yè)生產(chǎn)尾礦耐磨管道、脫硫襯膠管道、襯塑管道、襯膠防腐管道、葉輪襯膠、罐體襯膠、襯膠彎頭、襯膠三通、襯膠異徑管等產(chǎn)品
丁基橡膠是異丁烯和異戊二烯的共聚物，它在1943年投入工業(yè)生產(chǎn)。
丁基橡膠的*優(yōu)點(diǎn)：
氣密性好，它還能耐熱、耐臭氧、耐老化、耐化學(xué)藥品、并有吸震、電絕緣的性能。
缺點(diǎn)：
硫化慢、加工性能較差。
主要用途：
制造各種輪胎的內(nèi)胎，無內(nèi)胎的輪胎的氣密層、各種密封墊圈，在化學(xué)工業(yè)中作盛防腐蝕性液體容重的襯里，管道和輸送帶，農(nóng)業(yè)上用作防水材料。
全國(guó)范圍內(nèi)管路上運(yùn)用*多的脫硫管主要為襯膠管道，其原理是根據(jù)橡膠本身的防腐、耐磨以及耐溫性能，對(duì)管道起到保護(hù)作用;其他脫硫管道如不銹鋼,高合金復(fù)合鋼板以及玻璃鱗片、襯層涂料均在市場(chǎng)上運(yùn)用，但是由于成本和技術(shù)的原因不能被廣泛的運(yùn)用，隨著技術(shù)的不斷，脫硫管使用類別也會(huì)逐步的擴(kuò)大，對(duì)我們環(huán)保事業(yè)無疑是一個(gè)好的消息。想必您對(duì)脫硫襯膠管道了解了，可是您對(duì)它的襯膠技術(shù)及制造方法您清楚嗎?現(xiàn)在我就給大家簡(jiǎn)單介紹一下!襯膠管道的制作工藝過程大致如下：1、設(shè)備檢查—噴砂除銹—刷底漆料—刷膠漿2、橡膠檢查—備料—裁剪—
刷膠3、膠料貼合— 檢查硫化— 修整—成品
注：a、噴砂后要求表面銹粉95%除盡，氧化皮*除盡，表面凹凸不平，粗糙度好。b、在設(shè)備內(nèi)襯膠操作，施工環(huán)境溫度以20℃為宜。c、刷底漆后，不粘手開始貼膠，可以直接送入預(yù)制的膠料管貼合。d、檢查。?包括電火花檢查，檢查有無漏點(diǎn)。?膠板檢查(用測(cè)厚儀)?氣泡檢查。e、襯膠結(jié)束，入孔，接管口封一下。d、自然硫化。橡膠性能在硫化過程中：需要加壓硫化，載體是蒸汽，硫化后檢查。(制作工藝相同步驟同上，檢驗(yàn)合格交工)。
