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盆式橡膠支座更換施工技術要點 現(xiàn)在不管是城市橋梁還是公路橋梁,連續(xù)箱梁是常用的結構形式。為解決豎向承載力、水平位移和轉動,連續(xù)箱梁目前常用的是盆式橡膠支座。盆式橡膠更換支座的安裝與更換是橋梁施工與維護的重要環(huán)節(jié),已經(jīng)引起業(yè)內(nèi)人士的廣泛重視根據(jù)實際情況確定原則性頂升方案,即局部頂升還是整體頂升。局部頂升的優(yōu)點是易于頂升控制,減少設備投入;缺點是頂升易導致梁體變形大,工期長。整體頂升優(yōu)點是易于控制梁體內(nèi)應力,工期較短,橡膠支座更換但需要投入更多的頂升設備和人員,頂升過程中各部位變形協(xié)調控制困難。如果設計允許,盡量優(yōu)先采用局部頂升。數(shù)量適中:是指不宜采用較多的千斤頂以實現(xiàn)總頂力的要求,同時又不宜過少,即每個支座兩側至少應該有一個千斤頂。千斤頂多會增大協(xié)同工作困難,過少會導致啟動困難或一旦個別千斤頂出現(xiàn)故障將影響整個頂升進程。分級可控:應優(yōu)先選用帶有同步頂升信息控制系統(tǒng)的頂升設備或帶有節(jié)流閥控制的千斤頂設備,以實現(xiàn)頂升同步或差值限制控制、要合理選擇頂升點設置位置,避免混凝土局部破壞。要根據(jù)設計圖紙,把千斤頂著力頂面布置在橫梁以內(nèi),橡膠支座更換或者采用橫梁或縱梁的方式將頂升受力面調整到橫梁范圍以內(nèi)。有條件的優(yōu)先將千斤頂布置在蓋梁上支座位置附近。受力面宜采用楔鐵,增大受力面積,調整箱梁底縱橫坡度,保證千斤頂能垂直施力。當蓋梁與梁底空間無法滿足千斤頂布設要求時,應采取承力柱的方式作為千斤頂?shù)暮蟊场T诙罩桓邥r應將承力柱置于承臺上,否則應處理好基礎,保證基礎強度和變形滿足頂升需求。當墩柱過高時或水中墩宜采用抱箍法,將承力柱置于抱箍牛腿之上。承力柱設計應保證足夠的強度和剛度。承力柱宜優(yōu)先采用鋼管形式。橋梁支座更換
支座在使用年限中應定期進行養(yǎng)護,包括:鋼件的表面油漆、輥軸及搖軸轉動部分定期擦洗并涂抹潤滑油、滑動支座不銹鋼表面的擦洗及檢查支座的錨栓等等。只有定期養(yǎng)護才能確保支座的正常工作狀態(tài)。橋梁支座每次在檢修加固前都必須進行養(yǎng)護檢查工作,這些工作內(nèi)容不僅可以確保橋梁支座的正常工作,同時也確保了橋梁的正常使用。支座主要作用是將上部結構的支承反力傳遞到橋梁墩臺,同時確保結構在汽車荷載、溫度變化、混凝土收縮等因素作用下,支座能適應上部結構的轉角和位移,使上部結構可自由變形而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力。眾拓路橋可以解決的橋梁支座更換問題1.支座偏移處理橋梁在溫度及荷載作用下,支座縱向位移量過大,造成支座發(fā)生滑移、偏位。2.剪切變形處理支座更換變形有支座本身質量和安裝質量兩方面原因。一是支座抗壓彈?;蚩辜魪椖2环腺|量要求,二是支座安裝不規(guī)范引起支座初始變形過大。當橋梁出現(xiàn)這些病害的時候,我們就需要專業(yè)的橋梁支座更換養(yǎng)護人員對出現(xiàn)病害的橋梁支座進行檢修檢查。3.鋼板生銹處理支座長時間裸露在外,沒有采取任何支座防銹措施造成的。4.支座脫空主要是由于支座底部砂漿墊塊開裂松散及墩臺頂面不平造成的底面局部脫空,頂部全脫空、局部 脫空及支座的缺失。
舊橋梁損害急需橋梁支座更換的必要性 在早期修建的一些梁式橋中,普遍存在著年久失養(yǎng)問題,橡膠支座日趨老化,鋼板銹蝕失效,還有一些跨徑小的簡支梁橋原來就沒有設置正規(guī)支座的情況,使得這些橋梁在大噸位、大交通量的荷載作用下,出現(xiàn)了一系列問題,急需要進行更換支座維修。對于不可修復的損壞狀況,就需要對支座進行高難度的橋梁"腰椎換骨子術",即進行支座更換處置,以確保橋梁處于正常的使用功能狀態(tài)。在更換支座的過程中,需要先將梁體頂升才能將原來的支座取下再進行更換工作。每個不同結構的橋梁頂升的方式也是不一樣的,在頂升箱梁的時候,不能直接頂升底部,正確的位置使兩肋和箱梁的中央部位;頂升界面形式的橋梁時,要先在梁體的下面安放墊板,再用千斤頂進行頂升工作,如果橋梁頂升的部位不正確,可能會造成裂縫以及其他形式的梁體損壞。在取出舊的支座的時候,如果橋梁頂升的高度不足以放松支座,可以使用輕微的力量敲擊,在取出支座之后,要迅速清理支座,不能理由沙礫、石子等雜物,再將新支座放在正確的位置。在落梁的時候要緩慢降落千斤頂,如果速度過快,強大的壓力就會使已經(jīng)放好的支座彈開,還會損壞梁體、出現(xiàn)偏壓的現(xiàn)象,所有的千斤頂要同時進行。
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