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MZL模數(shù)式伸縮縫GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置，是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置.橋梁伸縮縫伸縮體完全由橡膠密封帶組成的伸縮裝置。由單縫鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置，適用于延伸縮量不大于60mm的公路橋梁工程伸縮；由邊梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置。
適用于伸縮量不大于80mm的公路橋梁工程。GQF-MZL型橋梁伸縮縫突出的特點(diǎn)是：由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮縫。該伸縮縫的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時(shí)互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時(shí)，又能達(dá)到位移均勻，使所有中梁在一個(gè)位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法。
這樣對(duì)大位移量伸縮縫非常有利，減少了橫梁數(shù)量，使位移控制箱體積減小到小范圍，節(jié)約了鋼材。該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮縫要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件，否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象，影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動(dòng)又能滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。所以，對(duì)彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強(qiáng)。
可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。橋梁伸縮縫要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡易方便。在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫的類型及鍍鋅薄鋼板伸縮縫。
在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上，適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。鋼伸縮縫:它的構(gòu)造比較復(fù)雜，只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構(gòu)造簡單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上。




橋梁伸縮縫在安裝過程中應(yīng)加以保護(hù)，以避免交通造成的二次損壞。如果橋梁伸縮縫的伸縮不容易調(diào)整，應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)檢查。結(jié)合現(xiàn)場情況仔細(xì)檢查，確保尺寸無誤差，然后放入預(yù)留槽中，防止橋梁伸縮縫在保護(hù)帶澆筑混凝土?xí)r灌進(jìn)去，使橋梁伸縮縫失效。而且裝置內(nèi)部不能填充混凝土，以免更換V型膠帶時(shí)產(chǎn)生阻力。防護(hù)帶混凝土安裝后，應(yīng)在澆筑后一周內(nèi)灑水氧化，以提高強(qiáng)度，防止出現(xiàn)裂縫。對(duì)于橋梁伸縮縫，有一個(gè)常見的施工質(zhì)量要求，就是要有中心性，也就是說橋面上的伸縮縫裝置必須在整個(gè)接縫的中間。如果沒有做到這一點(diǎn)，上述保護(hù)裝置將無法很好地保護(hù)整個(gè)伸縮縫，否則雨水或雜質(zhì)將進(jìn)入接縫。除此之外，當(dāng)然還有伸縮縫裝置是否與橋面結(jié)合良好，是否有向外凸出的現(xiàn)象等。因?yàn)槿绻粷M足這些，就會(huì)有跳上車，然后就是對(duì)鋼筋的要求。其實(shí)在整個(gè)施工過程中對(duì)鋼筋的要求是嚴(yán)格的。因?yàn)樗粌H起到固定上述裝置的作用，還起到連接分塊橋面的作用，所以要達(dá)到鋼筋的質(zhì)量。同時(shí)整個(gè)焊接過程要足夠牢固。只有滿足這些要求，才能真正滿足橋梁伸縮縫的施工要求。




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