(一)安裝與調(diào)試 安裝前，一定要檢查各零件是否良好，潤(rùn)滑油是否上足，螺栓有無(wú)松動(dòng)，與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。 安裝時(shí)，一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°；卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達(dá)到90％以上；螺桿軸線要垂直于閘臺(tái)上橫梁的水平面；要與閘板吊耳孔吻合垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機(jī)件。 安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門(mén)的運(yùn)行情況，有無(wú)異?，F(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后，方可正式運(yùn)行。在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后，要進(jìn)行保養(yǎng)，把機(jī)內(nèi)新機(jī)件磨擦產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿，要輕洗干凈，涂上潤(rùn)滑油，密封嚴(yán)實(shí)，繼續(xù)使用。

排澇結(jié)束時(shí)閘門(mén)運(yùn)行原則 排澇結(jié)束時(shí)，對(duì)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)工作閘門(mén)發(fā)閉門(mén)指令(正常速度閉門(mén)) ，待工作閘門(mén)底緣距底檻一定距離(比如1.0m) 時(shí)，再發(fā)停泵指令；當(dāng)工作閘門(mén)在發(fā)停泵指令之前發(fā)生故障無(wú)法關(guān)閉時(shí)，故障信號(hào)應(yīng)激發(fā)事故閘門(mén)的關(guān)閉( 正常速度閉門(mén)) ，待事故閘門(mén)底緣距底檻為1m時(shí)，發(fā)停泵指令；當(dāng)工作閘門(mén)在發(fā)停泵指令之后發(fā)生故障無(wú)法關(guān)閉時(shí)，故障信號(hào)應(yīng)激發(fā)事故閘門(mén)的關(guān)閉(快速閉門(mén)，滿足1min之內(nèi)全關(guān))。 閘門(mén)應(yīng)確保在發(fā)停泵指令后2min內(nèi)全關(guān)，這是確定閘門(mén)何時(shí)關(guān)閉的基本原則，發(fā)停泵指令時(shí)閘門(mén)底緣距底檻的具體距離，也是據(jù)此決定的。這當(dāng)然也跟閉門(mén)速度有關(guān)，不過(guò)這時(shí)的閉門(mén)速度是正常閉門(mén)速度，而不是快速閉門(mén)，快速閉門(mén)功能僅在事故工況下使用，因?yàn)榻?jīng)常性的快速閉門(mén)無(wú)論對(duì)閘門(mén)還是對(duì)啟閉機(jī)都難免有一定損傷。這里事故閘門(mén)的快速閉門(mén)速度之所以要求更快，是因?yàn)槭鹿书l門(mén)快速閉門(mén)時(shí)，停泵指令已經(jīng)發(fā)出，時(shí)間更為緊迫。