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4帶的速度

單位時間內(nèi)經(jīng)過喂料區(qū)域的畚斗數(shù)量與畚斗帶速成正比。因此,斗式機的產(chǎn)量通常隨帶速增加而提高,但畚斗帶速過高,裝滿系數(shù)反而會快速下降,使斗式機產(chǎn)量下降。這是因為帶速過高時,畚斗穿越喂料區(qū)域的時間較短.即畚斗舀取或充料時間顯著變短,進入畚斗的物料遠未裝滿時.畚斗就已穿過喂料區(qū)域完成了裝料,使畚斗裝滿系數(shù)下降很快;當帶速很高時,高速運動的畚斗幾乎形成一個面。使物料幾乎不能進入畚斗,其裝滿系數(shù)接近零,因此帶的速度慢時,畚斗內(nèi)的物料裝滿系數(shù)大。


TD斗式機

TD斗式機具有輸送量大,高度高,運行平穩(wěn)可靠,壽命長顯著優(yōu)點,其主要性能及參數(shù)符合JB3926----85《垂直斗式機》(該標準等效參照了國際標準和國外先進標準),牽引圓環(huán)鏈符合MT36----80《礦用高強度圓環(huán)鏈》,本機適于輸送粉狀,粒狀及小塊狀的無磨琢性及磨琢性小的物料,

 




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3、頭輪和料斗帶內(nèi)表面過于光滑,使兩者間的摩擦力減小,導(dǎo)致料斗帶打滑。這時可在頭輪和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠,以增大摩擦力。

4、頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動不靈,阻力矩增大,引起料斗帶打滑,可拆洗加油或更換軸承。

5、進料不均勻,忽多忽少,嚴格控制進料量,空載開車,逐漸打開進料閘門,由機座的玻璃窗孔觀察物料面上升狀態(tài),物料面達到底輪的水平軸線時,進料閘門不能再增大。

⑵、料斗帶跑偏:

1、料斗帶張力不夠,料斗帶松,調(diào)整張緊裝置,若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊,說明張緊裝置的行程太短,應(yīng)重新調(diào)整。

2、整機垂直度偏差太大,頭輪和尾輪不平行,重新調(diào)節(jié)頭輪和尾輪的平行度和垂直度。

3、料斗帶接頭不正,指料斗帶邊緣不在同一直線上,工作時,料斗帶一邊緊,一邊松,使料斗帶向緊邊側(cè)移動,產(chǎn)生跑偏。

 



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