吉林四平不銹鋼帶 在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車產(chǎn)銷明顯增加，貨車產(chǎn)銷略有下降。從商用車數(shù)據(jù)可看出，旺季需求表現(xiàn)依舊不及預(yù)期，鋼廠利潤薄弱，觀望情緒濃厚，下游仍謹(jǐn)慎按需，采買意愿不高，優(yōu)特鋼實際需求并未達(dá)到預(yù)期。去年車市亮點在今年一季度得以延續(xù)，新能源汽車在同期高基數(shù)基礎(chǔ)上繼續(xù)保持較快增長，市場占有率達(dá)到26.1％；汽車出口依然保持較高水平，一季度汽車整車出口同比增長70.6％；中國品牌占有率穩(wěn)步。伴隨我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升，基建項目陸續(xù)開工，加之海外出口延續(xù)良好表現(xiàn)，商用車市場已顯現(xiàn)回暖跡象。一季度，汽車行業(yè)進(jìn)入促銷政策切換期，傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策的退出、新能源汽車補(bǔ)貼的結(jié)束等造成去年底提前消費(fèi)，相關(guān)接續(xù)政策尚不明朗，年初以來的新能源降價以及3月以來的促銷潮又對終端市場產(chǎn)生波動，汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體面臨較大壓力。市場競爭永不休止，對于第二季度的銷量預(yù)期，大部分經(jīng)銷商持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。

吉林四平不銹鋼帶 據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2023年4月份前三周全國百家中小鋼企高爐開工率的均值為80.0％，較3月份上升0.5個百分點，較2月份上升2.6個百分點，較1月份上升3.7個百分點。從重點大中型鋼鐵企業(yè)旬產(chǎn)數(shù)據(jù)來看，由于一季度制造用鋼需求好于建筑用鋼需求，大中型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能釋放節(jié)奏也相對較快。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年4月上中旬重點鋼企生鐵日均產(chǎn)量203.2萬噸，環(huán)比上升4.6％，同比上升3.7％；重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量230.6萬噸，環(huán)比上升4.7％，同比上升3.4％；重點鋼企鋼材日均產(chǎn)量218.9萬噸，環(huán)比上升5.2％，同比上升3.2％。因此預(yù)計4月份國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量將呈現(xiàn)短期摸頂?shù)膽B(tài)勢，據(jù)蘭格鋼鐵研究中心估算，4月份全國粗鋼日產(chǎn)將維持在310萬噸左右的水平，其中重點大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)將會維持在230萬噸左右的水平。需求端：今年以來，隨著疫情防控較快平穩(wěn)轉(zhuǎn)段，各項穩(wěn)增長穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)物價政策舉措靠前發(fā)力，積極因素累積增多，一季度國民經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升，消費(fèi)需求逐步擴(kuò)大，生產(chǎn)需求企穩(wěn)回升，企業(yè)預(yù)期總體向好，制造業(yè)PMI連續(xù)三個月位于景氣區(qū)間，新能源汽車、太陽能電池等綠色產(chǎn)品保持兩位數(shù)增長，工業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型態(tài)勢持續(xù)。