要遵從貨架底重上輕的原則，即底層放重物，高層放輕物。其余，對(duì)待貨架，肯定的時(shí)辰場(chǎng)面要采用必要的防創(chuàng)對(duì)策，以防患物理上的突然毀壞的發(fā)生。如防撞網(wǎng)，防撞欄等的配置。 細(xì)節(jié)上的愛(ài)護(hù)往往起到重點(diǎn)的。貨架這器材往往表面上看不到為何問(wèn)題，重視細(xì)節(jié)上的理會(huì)，不妨防止很多問(wèn)題的出現(xiàn)。以人工本，日常操縱應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵從好的倉(cāng)儲(chǔ)處理的規(guī)范從事，做到軌制規(guī)范，操縱規(guī)范，細(xì)節(jié)規(guī)范。防止出現(xiàn)輕視，幸運(yùn)的處理問(wèn)題。日常，庫(kù)房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)把衛(wèi)生與貨品的紀(jì)律的擺放等落實(shí)到每個(gè)細(xì)節(jié)處理界線，從日常做起，盡量的做到永遠(yuǎn)如。河北立體倉(cāng)庫(kù)貨架為大家介紹下安裝倉(cāng)儲(chǔ)貨架時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題：裝貨架時(shí)應(yīng)考慮貨物重量分布不均所造成的變形，堆垛機(jī)或叉車(chē)動(dòng)作引起的橫向沖力，地震烈度設(shè)防，架安裝時(shí)應(yīng)給貨物之間，貨物與貨架之間以及貨物與消防管道之間留有距離，留出消防噴淋空間。

固定貨架立柱基礎(chǔ)的混凝土連續(xù)固化28天，并承受相應(yīng)的壓強(qiáng)，基礎(chǔ)的不均勻沉降要符合使用要求；架合一式貨架基礎(chǔ)的沉降值應(yīng)嚴(yán)格控制，保證貨架結(jié)構(gòu)的正常使用。非庫(kù)架合一式貨架在安裝時(shí)應(yīng)注意貨架基礎(chǔ)和建筑屋柱基礎(chǔ)的分離，防止貨架結(jié)構(gòu)的作用力導(dǎo)致建筑物的損壞。近年來(lái)，我國(guó)的冷鏈物流行業(yè)在體量上與質(zhì)量上都有比較明顯的發(fā)展，專(zhuān)業(yè)化程度得到。在冷鏈物流的實(shí)施過(guò)程中，配備專(zhuān)業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是實(shí)現(xiàn)預(yù)定效果的關(guān)鍵因素之在冷鏈冷庫(kù)中，這些貨物基本都具有周轉(zhuǎn)快、一次性存儲(chǔ)量大、對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備要求高等特點(diǎn)。滿(mǎn)足這些基本需求，各個(gè)具體的冷鏈物流才能正常的的運(yùn)轉(zhuǎn)。這其中，為冷鏈冷藏庫(kù)配備專(zhuān)業(yè)的、較為合適的倉(cāng)儲(chǔ)貨架解決方案是這個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。選擇對(duì)了，后續(xù)的事情就好辦了。穿梭貨架在冷鏈物流庫(kù)的運(yùn)用?？傮w來(lái)說(shuō)，穿梭式貨架是易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化又相對(duì)經(jīng)濟(jì)些的倉(cāng)儲(chǔ)貨架類(lèi)型。它們與貫通式貨架不同的是，它們是單貨架與相關(guān)設(shè)備合一的貨架類(lèi)型。將可以遠(yuǎn)程控制的穿梭車(chē)安裝與貨架軌道上，利用自動(dòng)化控制系統(tǒng)實(shí)物的密集倉(cāng)儲(chǔ)模式。此貨架只在兩端進(jìn)行貨物的入口上架，之后就交給穿梭臺(tái)車(chē)來(lái)做，盡可能的較少了人為操作。冷庫(kù)中，由于環(huán)境的特殊性，要讓貨架以及設(shè)備系統(tǒng)正常運(yùn)行，z初的設(shè)計(jì)評(píng)估就顯得很關(guān)鍵，穿梭車(chē)要做的與冷環(huán)境匹配，控制信號(hào)通訊良好，人員調(diào)度及時(shí)有效。這都是在冷庫(kù)中穿梭式貨架解決方案要注重的必要因素。這才能保證整個(gè)冷鏈物流環(huán)節(jié)不出現(xiàn)基礎(chǔ)性的問(wèn)題。