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維曼機(jī)電設(shè)備(綏化市分公司)將秉承“質(zhì)優(yōu)達(dá)標(biāo),不是我們的z u i高追求;客戶滿意,才是我們的z u i高定位”的經(jīng)營(yíng)理念,依靠雄厚的技術(shù)力量,先進(jìn)的管理水平,不斷開(kāi)拓創(chuàng)新的精神,為客戶提供優(yōu)良的 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!
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黑龍江綏化維曼機(jī)電有限公司簡(jiǎn)介:主要從事發(fā)電機(jī)出租、買賣、、回收等相關(guān)服務(wù)。處事部門分(銷售部、行政部、財(cái)務(wù)部、租賃部、部、后勤部、倉(cāng)料部)等多個(gè)部門,公司服務(wù)遍及于:廣東、上海、福建、浙江、江西、廣西、青海、山西、遼寧、北京、黑龍江、重慶、湖南等多個(gè)地區(qū)。我公司長(zhǎng)期提供美國(guó)原裝進(jìn)口康明斯,勞斯萊斯、奔馳、沃爾沃、雅馬哈、三菱、東風(fēng)上海、廣西玉柴、無(wú)錫動(dòng)力等機(jī)組品牌,發(fā)電機(jī)出租功率范圍(30KW-2000KW)供客戶需求提供服務(wù)。公司有專業(yè)的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),有技術(shù)精湛的工程師負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo),有完善的后勤工作保障,有豐富的技術(shù)員落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。服務(wù)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持以客戶為本,服務(wù)至上的原則,贏得客戶戶的信賴和支持。公司具體服務(wù)項(xiàng)目包括:一、原裝進(jìn)口黑龍江綏化柴油發(fā)電機(jī)組及原廠零配件和濾清器耗材銷售。二、發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)銷售。三、進(jìn)口發(fā)電機(jī)組專用機(jī)油及各種油。四、專業(yè)康明斯發(fā)電機(jī)組及各種發(fā)電機(jī)零件。五、配電控制設(shè)備產(chǎn)品系列以及水冷余熱利用工程。六、廠房、發(fā)電機(jī)房水電設(shè)計(jì)及安裝工程,并且提供技術(shù)和信息。 租賃優(yōu)勢(shì):一、租賃全部使用進(jìn)口黑龍江綏化柴油發(fā)電機(jī)組出租/租賃。技術(shù)先進(jìn),性能可靠,工作壽命長(zhǎng)。發(fā)電機(jī)激磁能使機(jī)組在隨任何瞬間加載時(shí),波動(dòng)迅速恢復(fù)。油耗更省、噪音更低、電壓、更、過(guò)載能力更強(qiáng)。二、專業(yè)性強(qiáng)租賃業(yè)務(wù)我司派專專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行負(fù)載核算、選用機(jī)型安裝、調(diào)試、、設(shè)備,根據(jù)客戶需要24小時(shí)隨時(shí)發(fā)電。并配有專業(yè)的操作人員配合機(jī)組的發(fā)電,提供完善、專業(yè)的發(fā)電機(jī)出租服務(wù),客戶可以定期、不定期或短時(shí)租用,努力為用戶節(jié)省開(kāi)支、讓客戶無(wú)后顧之憂。三、完善的服務(wù)租賃24小時(shí)隨時(shí)開(kāi)通,隨時(shí)為用戶提供服務(wù)。四、方便靈活的租賃可為用戶提供長(zhǎng)短期及臨時(shí)用電租賃服務(wù),有以下幾種租賃可供用戶選擇:1、發(fā)電服務(wù)由我公司負(fù)責(zé),派專人專車到現(xiàn)場(chǎng)為用戶發(fā)電,派操作技工實(shí)施監(jiān)控。2、我公司僅提供發(fā)電設(shè)備,燃油由用戶自己解決。3、我公司既提供設(shè)備,又配備操作技工,燃油運(yùn)輸?shù)仁乱艘灿晌覀冐?fù)責(zé)。五、強(qiáng)的服務(wù)保障專業(yè)服務(wù)隊(duì)伍是保障的基礎(chǔ)。現(xiàn)有15臺(tái)跟蹤服務(wù)車,24小時(shí)有人值守,以用戶突發(fā)停電事件。
柴油機(jī)故障分析判斷原則
柴油機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),操作人員應(yīng)仔細(xì)、及時(shí)地分析故障的特征,判斷其產(chǎn)生的原因,一般按如下原則進(jìn)行:
1)判斷故障要有整體性,排除故障要有性。進(jìn)行故障檢修作業(yè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,要把柴油機(jī)看成一個(gè)整體(一個(gè)系統(tǒng)),而不能當(dāng)做一組組件。一個(gè)系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)或零部件有故障,必然要涉及其他系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)或零部件。因此,對(duì)于各個(gè)系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)或零部件的故障不能 孤立地對(duì)待,而必須考慮對(duì)其他系統(tǒng)的影響及本身所受到的影響,從而以整體觀念來(lái)分析故障原因,并進(jìn)行的檢查排除。
故障發(fā)生的整個(gè)情況,應(yīng)向操作者了解,并作出必要的檢查和分析。柴油機(jī)分析故障的一般程序?yàn)椋毫私夤收犀F(xiàn)象→了解柴油機(jī)的使用狀況→了解維修史→現(xiàn)場(chǎng)觀察→故障分析與排除。
2)查找故障應(yīng)盡可能減少拆卸。拆卸只能作為在經(jīng)過(guò)縝密分析后采取的 手段。在決定采取這一步驟時(shí),一定要以結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)原理等知識(shí)作為指導(dǎo),并建立在科學(xué)分析的基礎(chǔ)上。在有把握恢復(fù)正常狀態(tài)和確信不會(huì)因此引起不良后果的情況下才能進(jìn)行。否則不僅會(huì)拖長(zhǎng)排除故障的時(shí)間,而且可能是發(fā)動(dòng)機(jī)遭到不應(yīng)有的損壞或產(chǎn)生新的故障。
3)切忌存僥幸心理和盲目蠻干。當(dāng)柴油機(jī)突然發(fā)生故障或一般已判定出故障的原因,而且故障將影響柴油機(jī)正常工作時(shí),應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查。當(dāng)判斷是較大故障或柴油機(jī)突然自行停機(jī)時(shí),應(yīng)及時(shí)地拆檢和修理。
對(duì)不能立即查明原因的故障,可以先將柴油機(jī)低速空載運(yùn)轉(zhuǎn),再觀察分析找出原因,以避免發(fā)生更大的事故。
當(dāng)遇到較嚴(yán)重的、可能造成破壞性損壞的故障征兆時(shí),切忌存僥幸心理,盲目蠻干。在沒(méi)有查找到故障原因并予以排除時(shí),不能輕易地起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),否則會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大故障損壞程度,甚至造成重大事故。
4)注重調(diào)查、研究、和合理分析。應(yīng)將每次出現(xiàn)的故障特別是大的故障原因排除方法,記錄在柴油機(jī)的運(yùn)行簿上,供下次檢修參考。
調(diào)查、研究和了解柴油機(jī)的使用管理和維修方面的過(guò)程和現(xiàn)狀,主要看該機(jī)常出些什么故障、發(fā)生在什么部位;檢修中更換了哪些機(jī)件;檢驗(yàn)和裝配的間隙數(shù)據(jù)等。對(duì)現(xiàn)狀的了解,主要是在柴油機(jī)在故障出現(xiàn)前后觀察到哪些現(xiàn)象,已經(jīng)采取過(guò)哪些措施、效果如何等。通過(guò)對(duì)這些問(wèn)題的了解,把思路引導(dǎo)到產(chǎn)生故障可能性大的方向上去,便于作出正確的分析和判斷。
5)遵循“從簡(jiǎn)到繁、由表及里、按系分段、推理檢查”的原則,“從簡(jiǎn)到繁、由表及里”的含義比較明確,要求查找判斷故障時(shí)不要將故障看得很復(fù)雜,分析排除故障與一般的工作方法一樣,總是從簡(jiǎn)到繁、由近及遠(yuǎn)、由表及里地進(jìn)行。“按系分段、推理檢查”則要求有層次、符合機(jī)理地去分析判斷故障。例如柴油機(jī)排氣冒黑煙的故障,主要與兩個(gè)系統(tǒng)有關(guān),一是進(jìn)、排氣系統(tǒng),二是燃油系統(tǒng)。進(jìn)、排氣系統(tǒng)是供氣不足,還是泄露太多?燃油系統(tǒng)是油量過(guò)多,還是霧化質(zhì)量、噴油壓力和噴油時(shí)間方面的原因。然后按系統(tǒng)逐一檢查,檢查一項(xiàng)排除一個(gè)疑點(diǎn),逐步縮小故障范圍, 找出故障的真正原因。
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