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內(nèi)蒙古通遼 產(chǎn)品特點(diǎn) 臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了卓越的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、內(nèi)蒙古通遼本地雪天氣,仍能保證正常使用。 可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使移動(dòng)式登車橋與貨車始終緊密貼合。 采用手搖液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。 配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位 移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益




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內(nèi)蒙古通遼 移動(dòng)式登車橋的使用操作 登車橋廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),強(qiáng)森機(jī)械為用戶使用登機(jī)橋提供設(shè)備操作說明。登機(jī)橋管理人員和操作人員在管理和操作設(shè)備時(shí)需要嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程。登機(jī)橋的正確操作程序如下: 1.登車橋管理人員和操作人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和考核,操作人員應(yīng)熟悉基本結(jié)構(gòu)、內(nèi)蒙古通遼本地產(chǎn)品參數(shù)。掌握登機(jī)橋的性能,正確的操作方法,熟悉裝置的作用。 2、內(nèi)蒙古通遼日常使用設(shè)備時(shí),現(xiàn)場(chǎng)管理人員或操作人員應(yīng)打開電源鍵,空載運(yùn)行設(shè)備,仔細(xì)檢查各部件和裝置是否正常工作,并檢查以下內(nèi)容:該設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)并準(zhǔn)備好工作。 3、內(nèi)蒙古通遼在使用中正確調(diào)整候車高度,確保設(shè)備尾板與車輛尾部平滑重疊,裝卸前確保重疊正確。 4、內(nèi)蒙古通遼本地裝卸貨物過程中,嚴(yán)禁操作登機(jī)橋設(shè)備,嚴(yán)禁超載。 5、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)匮b卸工作完成后,設(shè)備恢復(fù)原狀,并建立使用記錄。 6、內(nèi)蒙古通遼本地做好登車橋的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,按照廠家要求進(jìn)行設(shè)備管理。這提高了登機(jī)橋的使用效率和使用壽命,可以為您的公司帶來更多的利潤




內(nèi)蒙古通遼 6噸8噸10噸12噸移動(dòng)式登車橋 廠家直銷 可牽引式移動(dòng)式登車橋是一種可以利用通過叉車、內(nèi)蒙古通遼本地牽引車等牽引的一種移動(dòng)式登車橋,是結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成,前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬向輪及可拆卸牽引桿,在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿,可簡單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動(dòng)。 用途 該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高,另一端搭在車廂后緣上,并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化,自動(dòng)調(diào)整高度。該產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸、內(nèi)蒙古通遼本地承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。 登車橋可廣泛地應(yīng)用于郵政、內(nèi)蒙古通遼糧食、內(nèi)蒙古通遼本地車站碼頭、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)睾Q筮\(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。登車橋水平作業(yè)平臺(tái),作業(yè)時(shí),該平臺(tái)與作業(yè)車輛車廂在一個(gè)水平面上,便于叉車駛?cè)胲噹麅?nèi)部。部位10為唇板,作業(yè)時(shí),唇板要搭在作業(yè)車輛車廂底,以上就是移動(dòng)式登車橋的基本結(jié)構(gòu)


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