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  瀝青面層施工
  1、瀝青面層的施工方法 與普通瀝青路面面層施工方法一 致，路面結(jié)構(gòu)及厚度設(shè)計(jì)應(yīng)采用《公路瀝青路面設(shè)計(jì) 規(guī)范》(JTJ014)或《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073)規(guī)定 的方法。瀝青 加鋪層的厚度，對(duì)舊瀝青混凝土路面一般為4～6cm。
  攤鋪瀝 青混合料時(shí)，必須嚴(yán)格控制攤鋪溫度 !
  溫度過高，混凝土 易燒壞 ;溫度過 低，影響壓實(shí)度。
  2、路面壓實(shí)處理
路面壓實(shí)度對(duì)路面質(zhì)量非常重要。路面壓實(shí)度不足，會(huì)出現(xiàn)開裂、松散、車轍等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響路面使用壽命。
      施工注意事項(xiàng)
  1、應(yīng)盡量避免車輛在土工布上轉(zhuǎn)彎或急剎車，特別是在攤鋪瀝青面層時(shí)，任何急轉(zhuǎn)彎或殺車滑行都可能將土工布帶起或破壞。
  2、下雨、潮濕或 寒冷的氣候條件下施工會(huì)影響涂層 的粘結(jié)強(qiáng)度 和罩面效果 。
  3、鋪設(shè)過 程中必須封 閉交通 。除施工 車輛外，其他車輛只有在緊急情況下才允許從土工布上通過。
  4、如果在攤鋪熱拌瀝青混合料時(shí)出現(xiàn)攤鋪機(jī)打滑現(xiàn)象，可在粘層油表面撒少量石屑。

 




  丙綸土工布
       丙綸土工布具有優(yōu)越的透水性、過濾性、耐用性、可廣泛用于鐵路、公路、運(yùn)動(dòng)館、堤壩、水工建筑、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。主要有短纖針刺非織造丙綸土工布和裂膜絲機(jī)織丙綸土工布。
        丙綸土工布機(jī)能：
       1.利用丙綸土工布良好的透氣性和透水性，使水流通過，從而有效的截留砂土流失。
有效的將集中應(yīng)力擴(kuò)散、傳遞或分解，防止土體受外力作用而破壞。
      2. 防止上下層砂石、土體及混凝土之間混雜。
       3. 網(wǎng)孔不易堵塞，因不定型纖維組織形成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)有應(yīng)變性和運(yùn)動(dòng)性。
       4.透水性高，在土水的壓力下，仍能保持良好的透水性。
       5.耐腐蝕，以丙綸或滌綸等化纖為原料，耐酸堿，不腐蝕，不蟲蛀，抗氧化。
       6.施工簡單，重量輕，使用方便。

 



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