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以下是:內(nèi)蒙古錫林郭勒剪叉式升降機(jī)生產(chǎn)的圖文介紹


內(nèi)蒙古錫林郭勒固定式液壓登車橋。固定登車橋廠家 倉(cāng)庫(kù)物流集裝箱用升降平臺(tái) 上下貨液壓登車橋 它主要作用是貨臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間搭起的一座橋。使叉車便利的行駛達(dá)到裝卸貨的目的,該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高,另一端搭在車廂后緣上,并能根據(jù)不同的車型及裝車過(guò)程中車廂的變化,自動(dòng)調(diào)整高度。 產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 兩點(diǎn)式的延伸板冠狀結(jié)構(gòu)確保更長(zhǎng)的使用壽命和更為平穩(wěn)的操作,按鈕式操作方式使月臺(tái)工作人員更為簡(jiǎn)便、內(nèi)蒙古錫林郭勒本地地操作和控制,平臺(tái)和延伸板的液壓定位確保更高的可靠性和更少的維護(hù),閥對(duì)自由下落的平臺(tái)提供保護(hù),便于快速清潔的底部結(jié)構(gòu),夜間自鎖裝置提高建筑性,一體化的維護(hù)支撐桿有效支撐平臺(tái)和延伸板,方便維護(hù)保養(yǎng),一對(duì)4"厚防撞塊,達(dá)到ANSI MH30.1-2000載荷測(cè)試的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),一年期部件及人工保修. 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于碼頭、內(nèi)蒙古錫林郭勒附近站臺(tái)、內(nèi)蒙古錫林郭勒本地倉(cāng)庫(kù)等地??筛鶕?jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。



內(nèi)蒙古錫林郭勒固定式液壓登車橋 固定式登車橋搬運(yùn)調(diào)節(jié)高碼卸車搭橋坡道液壓物流高度冷庫(kù)叉車平臺(tái)月臺(tái)卸貨平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,又車等搬運(yùn)車輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。 【載重范圍】:8噸/10噸 【起升高度】:+400~-300MM 可根據(jù)客人要求定制 電控操作只需按動(dòng)按鈕,調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起,操作極其簡(jiǎn)單;松開(kāi)按鈕,調(diào)節(jié)板靠自重下降, 活頁(yè)搭板搭在貨車上即可使用。 2、內(nèi)蒙古錫林郭勒附近通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng),大油缸升起整個(gè)斜板,至頂位時(shí),小油缸開(kāi)始工作,順暢伸出活頁(yè)搭板, 高度調(diào)節(jié)板全部采用濟(jì)南濟(jì)鋼高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長(zhǎng)久。 3、內(nèi)蒙古錫林郭勒附近液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進(jìn)口的品牌產(chǎn)品,性能,極少維修。 4、內(nèi)蒙古錫林郭勒同城特的"流線型"開(kāi)放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì),比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上,大大延長(zhǎng)使用壽命,且方便維護(hù)。 5、內(nèi)蒙古錫林郭勒調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板,可有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn),以確保。固定式登車橋調(diào)節(jié)板底座前面為開(kāi)放式設(shè)計(jì),清理雜物方便快捷。 6、內(nèi)蒙古錫林郭勒當(dāng)?shù)靥卦O(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固 。 7、內(nèi)蒙古錫林郭勒在維護(hù)、內(nèi)蒙古錫林郭勒同城保養(yǎng)和清潔時(shí),用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板,更加可靠。




內(nèi)蒙古錫林郭勒固定式液壓登車橋月臺(tái)裝卸貨大載重平臺(tái)集裝箱叉車裝卸貨平臺(tái)升降臺(tái) 固定式液壓登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺(tái)中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺(tái)的上平面呈水平。完全融合于平臺(tái)中,在沒(méi)有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時(shí),不會(huì)影響到平臺(tái)上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋?yàn)閺V泛運(yùn)用,也是相對(duì)為快捷的一種登車輔助設(shè)備它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、內(nèi)蒙古錫林郭勒本地周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定,但來(lái)往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠、內(nèi)蒙古錫林郭勒當(dāng)?shù)乜焖俚剡M(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。 種類




經(jīng)過(guò)多年的不懈努力,強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(錫林郭勒市分公司)擁有了一支技術(shù)精湛、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、具有強(qiáng)烈敬業(yè)精神的員工隊(duì)伍,可以為用戶提供從 導(dǎo)軌貨梯技術(shù)咨詢、方案設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試到售后服務(wù)一條龍的服務(wù);可以根據(jù)用戶的不同要求,量身設(shè)計(jì) 導(dǎo)軌貨梯在各個(gè)領(lǐng)域的整體解決方案;



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