近年來(lái)，我國(guó)的戶(hù)外廣告快速發(fā)展，以公交候車(chē)亭為例。作為一種廣告宣傳的媒介越來(lái)越受到投資商的重視，現(xiàn)在電影上映之前，利用候車(chē)亭來(lái)進(jìn)行宣傳可以達(dá)到不錯(cuò)的效果。能夠靈活地適應(yīng)各種品牌的宣傳，這是候車(chē)亭本身的性質(zhì)決定。有趣的候車(chē)亭廣告，可以讓乘客的等車(chē)不再無(wú)聊。
 
 
  候車(chē)亭往大方面來(lái)說(shuō)，是對(duì)城市形象建設(shè)。我們生活在一個(gè)廣告大爆炸的時(shí)代，生活當(dāng)中無(wú)時(shí)無(wú)刻都需要接觸到廣告。特別是人群密集的地方，注定了它具有得天獨(dú)厚天獨(dú)厚的廣告宣傳效果。由于廣告投放優(yōu)勢(shì)和人們感官的沖擊力讓投放效果日益顯著。在息溝通方面也不會(huì)非常強(qiáng)迫，能夠潛移默化的給人帶來(lái)影響。對(duì)于各個(gè)投資商來(lái)說(shuō)，這是劃算的投資，能夠限度地在人流量進(jìn)行投放，是廣告主的戶(hù)外媒體選擇，公交候車(chē)亭廣告就能達(dá)到這些效果。等車(chē)不再無(wú)聊，公交候車(chē)亭廣告發(fā)揮了重要作用。
 
候車(chē)亭廣告
 
 
  ，因?yàn)楣缓蜍?chē)亭，是連接城市重要節(jié)點(diǎn)，車(chē)流量和人流量都明顯高于一般的區(qū)域，覆蓋廣，受眾群體大。不管什么時(shí)候都可以傳遞廣告息，讓候車(chē)亭廣告，無(wú)時(shí)無(wú)刻不沖擊這著人們的視野。
 

  第二，公交站臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)反復(fù)的灌輸，在不同的地段都可以進(jìn)行宣傳，使得廣告內(nèi)容更加深刻牢固。
 
 
  第三，公交候車(chē)亭廣告可以近距離的宣傳，和傳統(tǒng)的宣傳媒介不同，它具有貼近公眾，效果直觀，畫(huà)面生動(dòng)形象，奪人眼眼球的效果，具有較強(qiáng)的沖擊力。
 

  第四，由于公交亭廣告的畫(huà)面比較多，可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)燈箱使用，能夠?yàn)椴煌纳碳疫M(jìn)行宣傳。不會(huì)造成重復(fù)轟炸的效果，也可以吸引更多的人關(guān)注。現(xiàn)在公交站臺(tái)的款式多種多樣，制造工藝也不斷的突破瓶頸。
 
 
  第五，候車(chē)亭廣告的發(fā)布非常靈活，可以隨時(shí)按照需求來(lái)進(jìn)行調(diào)整。讓投資商可以分段投放廣告，也可以根據(jù)實(shí)際需求來(lái)更換不同的廣告。候車(chē)亭廣告美化城市，賞心悅目，企業(yè)的知名度，對(duì)于不少等車(chē)的人來(lái)說(shuō)，等車(chē)的時(shí)候比較無(wú)聊，可以通過(guò)觀看廣告來(lái)消磨時(shí)間，讓等車(chē)不再無(wú)聊，既能消磨時(shí)間賞心悅目，又能潛移默化受到廣告的影響，增強(qiáng)企業(yè)品牌知名度，一舉多得。

 

 

    現(xiàn)代智能候車(chē)亭功能：

1、公交車(chē)輛實(shí)時(shí)到站預(yù)報(bào)：智能公交候車(chē)亭上的顯示屏將用于顯示公交車(chē)輛的到站預(yù)報(bào)息，包括線(xiàn)路預(yù)報(bào)、地點(diǎn)預(yù)報(bào)和時(shí)間預(yù)報(bào)，向乘客實(shí)時(shí)交替顯示到達(dá)該站的某一條線(xiàn)路的某一趟公交車(chē)離到站的情況。顯示即將到達(dá)前面幾個(gè)站的時(shí)間，如果出現(xiàn)車(chē)輛堵塞情況，以便及時(shí)調(diào)整乘車(chē)路線(xiàn)。這樣候車(chē)乘客可直觀清楚地了解到所等候車(chē)輛已駛達(dá)的站點(diǎn)、距離到達(dá)本站還要多長(zhǎng)時(shí)間，緩解候車(chē)時(shí)的焦慮情緒。

2、即時(shí)息發(fā)布功能：智能公交候車(chē)亭顯示屏可用于顯示天氣預(yù)報(bào)、即時(shí)新聞等各類(lèi)公益廣告、出租商業(yè)廣告息以及發(fā)布各類(lèi)公共息，如新聞?wù)⒄?、天氣預(yù)報(bào)、路況息、財(cái)經(jīng)簡(jiǎn)訊等。特別出現(xiàn)突發(fā)性災(zāi)害天氣和突發(fā)性疫情等緊急事件，電子公交站牌將成為有效的緊急息發(fā)布平臺(tái)，時(shí)間發(fā)布息，成為城市突發(fā)公共事件應(yīng)急系統(tǒng)的組成之一。

3、移動(dòng)智能監(jiān)控功能：智能公交站牌上的無(wú)線(xiàn)監(jiān)控?cái)z像頭可以實(shí)時(shí)監(jiān)控公交候車(chē)亭周邊客流、車(chē)流和治安等狀況?？蓪?duì)日常營(yíng)運(yùn)情況、車(chē)輛進(jìn)站秩序等情況以及周?chē)h(huán)境，起到一個(gè)監(jiān)控的作用，保證。

4、公交系統(tǒng)APP查詢(xún)功能：廣大乘客可下載公交系統(tǒng)APP，通過(guò)利用、PDA等通設(shè)備，能接收到所選定的某一條線(xiàn)路的某一趟公交車(chē)將到達(dá)某車(chē)站的時(shí)間，使乘客有更多的知情權(quán)，方便乘客選擇時(shí)間出行。

5、息查詢(xún)平臺(tái)智能候車(chē)亭內(nèi)配有息查詢(xún)臺(tái)，如果你不清楚當(dāng)?shù)氐慕煌ㄇ闆r，或者不知道你要前往的目的地在哪個(gè)位置，都可以在智能候車(chē)亭的查詢(xún)臺(tái)里找到結(jié)果。查詢(xún)臺(tái)能將當(dāng)前站亭到目的地的乘車(chē)路線(xiàn)顯示出來(lái)，并且能根據(jù)交通情況提供多條乘車(chē)方案。而且還能將沿途的景點(diǎn)、商店等地標(biāo)式建筑顯示出來(lái)。如果你想了解其中的某個(gè)景點(diǎn)，只需要選中它就可以了解詳細(xì)情況了。這種息查詢(xún)臺(tái)一般都支持中文/英文雙語(yǔ)言服務(wù)，即使是外國(guó)人也能方便使用。

 

     候車(chē)亭常規(guī)尺寸分類(lèi)
  1. 型尺寸候車(chē)亭 滿(mǎn)足基本乘車(chē)要求
  型尺寸從面積來(lái)看主要在1至3平米，基本能夠滿(mǎn)足乘客乘車(chē)需求。這種候車(chē)亭設(shè)計(jì)建設(shè)，主要在農(nóng)村地區(qū)以及城市郊區(qū)，供較少的客流量搭乘公交車(chē)。只需要搭配候車(chē)亭板凳、公交車(chē)息臺(tái)、背景廣告牌、乘涼亭。能夠滿(mǎn)足乘客休息、廣告推廣的基本需求。
 
 
  2. 小型尺寸候車(chē)亭 滿(mǎn)足社區(qū)乘車(chē)要求
  小型尺寸可以滿(mǎn)足社區(qū)乘客乘車(chē)需求，這類(lèi)乘客可以分為上班高峰期、下班高峰期，在這兩個(gè)時(shí)段客流量較多，要按照化利用資金的原則來(lái)建設(shè)。小型候車(chē)亭在3平米至5平米之間，其主要為2個(gè)廣告背景、3組左右板凳搭配，垃圾桶、公交息臺(tái)。小型尺寸候車(chē)亭，在滿(mǎn)足社區(qū)乘車(chē)要求的情況下，能夠利用廣告息臺(tái)擴(kuò)大盈利機(jī)會(huì)。
 
中型尺寸候車(chē)亭
 
 
  3. 中型尺寸候車(chē)亭 滿(mǎn)足學(xué)校周邊乘車(chē)要求
  中型尺寸可以滿(mǎn)足學(xué)校、社區(qū)多種配套地域需求。中型尺寸候車(chē)亭的面積在6平米左右，可以滿(mǎn)足乘客的各種需求，所占據(jù)的長(zhǎng)、寬面積相對(duì)于小型尺寸候車(chē)亭而言均較大。在基礎(chǔ)設(shè)備搭配上與小型候車(chē)亭相同，可以滿(mǎn)足不同時(shí)間段的高客流量。
 
 
  4. 大型尺寸候車(chē)亭 滿(mǎn)足綜合區(qū)乘客需求
  大型尺寸候車(chē)亭配備在商業(yè)綜合區(qū)，其客流量較大的地方，在候車(chē)亭設(shè)計(jì)建設(shè)上搭配了諸多息化技術(shù)，需要較大面積來(lái)滿(mǎn)足這些設(shè)施的配備。在設(shè)施配備上，主要有太陽(yáng)能垃圾桶、公交實(shí)時(shí)息公布臺(tái)、液晶廣告電視屏等息化設(shè)備。