施工要點(diǎn)

1、管道及接縫部分應(yīng)根據(jù)隧道周圍的儲(chǔ)存、開(kāi)挖類型及施工現(xiàn)場(chǎng)的情況，做好準(zhǔn)備；同時(shí)，除整段管道外，還應(yīng)有長(zhǎng)度為1米、2米、3米的短管，以及彎管(135°)用于管道系統(tǒng)。

2、需要采取一些臨時(shí)措施將UHMWPE逃逸管固定在地面上，在施工過(guò)程中可為管端制作臨時(shí)蓋，便于開(kāi)啟或關(guān)閉。

3、將已支撐的UHMWPE管道沿隧道側(cè)鋪設(shè)入隧道面，在隧道塌陷過(guò)程中，應(yīng)在管道內(nèi)放置一根工作繩，用于應(yīng)急、通信和各種貨物的傳輸，連接套接式UHMWPE逃生管、鏈條或其他措施可防止連接管道的分離。

4、隧道襯砌小車搬進(jìn)其位置時(shí)，需要臨時(shí)拆除UHMWPE逃生管道，然后逐段拆除一部分，并保證其始終作為逃生管道系統(tǒng)工作，禁止一次性拆除該部分的所有管段。

5、當(dāng)管道系統(tǒng)必須按照步驟進(jìn)行時(shí)，135°彎管可以作為適配器安裝，高架支撐的管道的高度和長(zhǎng)度不會(huì)妨礙施工的運(yùn)行。

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逃生管道優(yōu)勢(shì)：

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

4、性價(jià)比高。