生產(chǎn)方法編輯H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。LZCTC焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機(jī)組翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點(diǎn)。因此，H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中。
使用軋機(jī)軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制，翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時(shí)軋制成形。由于僅用軋機(jī)尚不能對(duì)翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī)，俗稱軋邊機(jī)，以便對(duì)翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實(shí)際軋制操作中，把這兩座機(jī)架作為一組。
使軋件往復(fù)通過(guò)若干次(圖2a)，或者是令軋件通過(guò)由幾架機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動(dòng)，軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復(fù)原來(lái)的形狀。
應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對(duì)應(yīng)的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設(shè)置成品軋機(jī)，又叫精軋機(jī)，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，用軋機(jī)軋制H型鋼，軋件斷面可得到較均勻的延伸，翼緣內(nèi)外側(cè)軋輥表面的速度差較小。

 

同比增長(zhǎng)11%；根據(jù)粗鋼產(chǎn)量數(shù)據(jù)測(cè)算，預(yù)測(cè)2018年生鐵產(chǎn)量為7.63億噸，同比增長(zhǎng)1.6%。根據(jù)生鐵產(chǎn)量測(cè)算，2018年國(guó)內(nèi)鐵礦石(62%以上)需求量為12.06億噸，同比增長(zhǎng)1.6%。李新創(chuàng)表示，2019年機(jī)械、造船、家電、集裝箱、鐵道等行業(yè)鋼材需求仍將保持增長(zhǎng)，但建筑、能源、汽車等行業(yè)用鋼需求將出現(xiàn)小幅下降，預(yù)測(cè)2019年國(guó)內(nèi)鋼材需求總量小幅下降。據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院測(cè)算，2019年國(guó)內(nèi)鋼材需求量為8億噸，同比下降2.4%；粗鋼產(chǎn)量為9億噸，同比下降2.5%；生鐵產(chǎn)量為7.26億噸，同比下降4.9%；鐵礦石(62%以上)需求量為11.47億噸，同比下降4.9%。此外，2019年，除亞洲外。

可減輕產(chǎn)品的內(nèi)應(yīng)力及外形上的缺陷。適當(dāng)改變軋機(jī)的水平輥和立輥的壓下量，便能獲得不同規(guī)格的H型鋼。軋機(jī)的軋輥外形，形狀簡(jiǎn)單，壽命長(zhǎng)，軋輥的消耗可大為減少。軋機(jī)軋制H型鋼的 點(diǎn)是： 同一尺寸系列只有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的，其余部位尺寸都是固定不變的。
因此，同一孔型軋制的同一系列H型鋼具有多種腹板和翼緣厚度尺寸規(guī)格，使H型鋼規(guī)格數(shù)量大為增加，為使用者選擇合適的尺寸規(guī)格帶來(lái)極大的方便。在無(wú)軋機(jī)的情況下，有時(shí)為了滿足生產(chǎn)建設(shè)的急需，也可將普通二輥式軋機(jī)加裝立輥框架，組成孔型軋制H型鋼。用這種方式軋制H型鋼。產(chǎn)品尺寸精度低，翼緣同腹板之間難成直角，成本高，規(guī)格少，軋制柱材用H型鋼極為困難

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目前市場(chǎng)敏感，由于空頭預(yù)期大部分被市場(chǎng)消化，需求又沒(méi)有大幅改善，但是較低的庫(kù)存、對(duì)限產(chǎn)力度加大的預(yù)期也制約著鋼價(jià)大幅下跌，因此，多空雙方形成拉鋸。預(yù)計(jì)這種震蕩偏弱的走勢(shì)還將持續(xù)。目前鋼廠的產(chǎn)能還是比較高、而需求弱的現(xiàn)狀又沒(méi)有改變，導(dǎo)致現(xiàn)貨價(jià)格整體小幅下跌。據(jù)統(tǒng)計(jì)，400E平均價(jià)格4201元/噸，較上個(gè)交易日下調(diào)29元/噸。全國(guó)24個(gè)主要市場(chǎng)4.75熱軋板卷平均價(jià)格3764元/噸，較上個(gè)交易日上調(diào)4元/噸。全國(guó)22個(gè)主要市場(chǎng)14-20mm普中板平均價(jià)格3863元/噸，較上個(gè)交易日下調(diào)3元/噸。據(jù)產(chǎn)量數(shù)據(jù)顯示，五大鋼材周度產(chǎn)量合計(jì)996.16萬(wàn)噸，環(huán)比減少19.52萬(wàn)噸;螺紋周度產(chǎn)量338.13萬(wàn)噸。

目前來(lái)看，各品種庫(kù)存壓力并未繼續(xù)呈明顯的增大趨勢(shì)。LZCTC以鋼坯市場(chǎng)為例，據(jù)金聯(lián)創(chuàng)10月20日統(tǒng)計(jì)，唐山主導(dǎo)倉(cāng)儲(chǔ)鋼坯庫(kù)存為41.5萬(wàn)噸，較上周減少0.05萬(wàn)噸。近期由于下游按需采購(gòu)，鋼坯市場(chǎng)略顯樂(lè)觀，后期走勢(shì)或多取決于成品材市場(chǎng)表現(xiàn)。從下游市場(chǎng)看，現(xiàn)階段部分成品材需求端較弱，價(jià)格拉漲或存在一定的阻力，但隨著停、限產(chǎn)操作的頻頻顯現(xiàn)，供應(yīng)端部分品種無(wú)明顯壓力，市場(chǎng)心態(tài)趨好，預(yù)計(jì)短期鋼坯市場(chǎng)仍有趨高可能。  不過(guò)值得注意的是，往年冬季北方部分工地都會(huì)停工，而鋼廠大面積停產(chǎn)則是頭一次，因此相對(duì)來(lái)說(shuō)，鋼廠停產(chǎn)對(duì)供需影響會(huì)更大。另外，由于工地施工有工期限制，4個(gè)月的停工必然會(huì)使其工期緊張，因此供暖季過(guò)后，工地趕進(jìn)度的現(xiàn)象或集中出現(xiàn)，建材需求也會(huì)因此而釋放，所以今年年底商家冬儲(chǔ)意愿或?qū)?huì)比往年強(qiáng)。  綜上所述，在鋼廠大面積停產(chǎn)、限產(chǎn)的情況下，供應(yīng)減少是必然的趨勢(shì)，今年鋼材冬儲(chǔ)量或?qū)⒋笥谕?。鋼市供不?yīng)求的局面或?qū)⒗^續(xù)支撐市場(chǎng)，所以對(duì)于有冬儲(chǔ)打算的商家們，我們建議可以適時(shí)開(kāi)始準(zhǔn)備。

工字鋼 HW HM Hn H型鋼的區(qū)別  HW HM HN H是H型鋼的通稱,H型鋼是焊制; HW HM HN是熱軋  HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱  HM 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱在承受動(dòng)力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺(tái)  HN 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于即是2; 主要用于梁;  工字鋼的用用途相當(dāng)于HN型鋼;1、工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄，故對(duì)截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。

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對(duì)軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有了很大的局限。2、 h型鋼屬于經(jīng)濟(jì)裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面外形公道，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，進(jìn)步承裁能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強(qiáng)度螺桂和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成公道系列，型號(hào)齊全，便于設(shè)計(jì)選用。3、h型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無(wú)斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國(guó)內(nèi)可生產(chǎn)的 軋制h型鋼高度為800mm，超過(guò)了只能是焊接組合截面。  我國(guó)熱軋H型鋼國(guó)標(biāo)（GB/T11263-1998）將h型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號(hào)分別為hz、hk和hu。窄翼緣h型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。工字鋼與H型鋼相比，等重量條件下，w、 ix、 iy都不如h型鋼

 

H型鋼的翼緣內(nèi)外側(cè)平行或接近于平行，翼緣端部呈直角，LZCTC因此而得名平行翼緣工字鋼。H型鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通工字鋼小，翼緣寬度比腹板同樣高的普通工字鋼大，因此又得名寬緣工字鋼。由形狀所決定，H型鋼的截面模數(shù)、慣性矩及相應(yīng)的強(qiáng)度均明顯優(yōu)于同樣單重的普通工字鋼。用在不同要求的金屬結(jié)構(gòu)中，不論是承受彎曲力矩、壓力負(fù)荷、偏心負(fù)荷都顯示出它的優(yōu)越性能，可較普通工字鋼大大提高承載能力，節(jié)約金屬10%～40%。H型鋼的翼緣寬、腹板薄、規(guī)格多、使用靈活，用于各種桁架結(jié)構(gòu)中可節(jié)約金屬15%～20%。由于其翼緣內(nèi)外側(cè)平行，緣端呈直角，便于拼裝組合成各種構(gòu)件，從而可節(jié)約焊接、鉚接工作量25%左右，能大大加快工程的建設(shè)速度，縮短工期。

 

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由于具有上述優(yōu)點(diǎn)，H型鋼應(yīng)用廣泛，主要用于：各種民用和工業(yè)建筑結(jié)構(gòu);各種大跨度的工業(yè)廠房和現(xiàn)代化高層建筑，尤其是地震活動(dòng)頻繁地區(qū)和高溫工作條件下的工業(yè)廠房;要求承載能力大、截面穩(wěn)定性好、跨度大的大型橋梁;重型設(shè)備;高速公路;艦船骨架;礦山支護(hù);地基處理和堤壩工程;各種機(jī)器構(gòu)件。H型鋼的產(chǎn)品規(guī)格很多，分類方法有以下幾種。(1)按產(chǎn)品的翼緣寬度分為寬翼緣、中翼緣和窄翼緣H型鋼。寬翼緣和中翼緣H型鋼的翼緣寬度B大于或等于腹板高度H。窄翼緣H型鋼的翼緣寬度B約等于腹板高度H的二分之一。(2)按產(chǎn)品用途分為H型鋼梁、H型鋼柱、H型鋼樁、極厚翼緣H型鋼梁。有時(shí)也將平行腿槽鋼和平行翼緣丁字鋼也列入H型鋼的范圍。一般以窄翼緣H型鋼作為梁材，以寬翼緣H型鋼作為柱材，據(jù)此又有梁型H型鋼和柱型H型鋼之稱。(3)按生產(chǎn)方式分為焊接H型鋼和軋制H型鋼。(4)按尺寸規(guī)格大小分為大、中、小號(hào)H型鋼。通常將腹板高度H在700mm以上的產(chǎn)品稱為大號(hào)、300～700mm的稱為中號(hào)，小于300mm的稱為小號(hào)。至1990年末，世界上 的H型鋼腹板高度1200mm，翼緣寬度為530mm。國(guó)際上，H型鋼的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)分為英制系統(tǒng)和公制系統(tǒng)兩大類。美、英等國(guó)采用英制，中國(guó)、日本、德國(guó)和俄羅斯等國(guó)采用公制，盡管英制和公制使用的計(jì)量單位不同，但對(duì)H型鋼則大都用4個(gè)尺寸表示它們的規(guī)格，即：腹板高度h、翼緣寬度b、腹板厚度d和翼緣厚度t。盡管世界各國(guó)對(duì)H型鋼尺寸規(guī)格大小的表示方法不同。但所生產(chǎn)的產(chǎn)品尺寸規(guī)格范圍及尺寸公差相差不大。

 

導(dǎo)語(yǔ)：2018年11月份蘭格生鐵成本指數(shù)為106.4點(diǎn)，較上月上升0.6點(diǎn)，升幅0.6%（上月降幅4.9%）（詳見(jiàn)圖1）。同期，蘭格鋼鐵綜合價(jià)格指數(shù)呈震蕩大幅下跌局面，10月末蘭格鋼鐵綜合價(jià)格指數(shù)為146.6，較上月末下降13.8%（上月上升1.1%）。11月份成本指數(shù)小幅上升，而鋼價(jià)指數(shù)大幅下降，可見(jiàn)，當(dāng)月盈利空間大幅縮減。從圖1蘭格生鐵成本指數(shù)走勢(shì)圖可以看出，2018年11月份的生鐵成本指數(shù)呈先升后降走勢(shì)，由月初的102.5點(diǎn)變化至月末的107.9點(diǎn)，均值較上月上升0.6%。按照鋼廠30天左右的爐料庫(kù)存周期，研究2018年11月份爐料成本，10月份進(jìn)口鐵礦石價(jià)格明顯上漲。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示。