聯(lián)系我們
冷拔管機械結構用
更新時間：2025-09-13 04:13:23 ip歸屬地：阿拉善，天氣：晴，溫度：15-30 瀏覽次數(shù):71 公司名稱：聊城 金海金屬材料(阿拉善市分公司)
| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 3 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 質量等級 | 一級 |
| 品牌 | 鑫中冶 |
| 是否可加工定制 | 是 |
| 計重方式 | 過磅 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 材質 | 碳鋼 合金鋼 |
| 范圍 | 冷拔管機械結構用供應范圍覆蓋內蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
從生產工藝流程上看，厚壁無縫鋼管與一般無縫管類似，從設計到生產，每道生產工藝流程必須經過層層技術嚴格的把關，無論是使用性能還是后期的使用效果都是非常好的。無縫管盡管是拼焊的，但務必承擔非常大的壓力。
但厚壁無縫鋼管卻不一樣，這類管路的原料是高品質的，對其螺紋和表層規(guī)格型號通常有嚴苛的要求，因此在品質水準上，讓用戶能夠更加安心的使用。
隨著市場上鋼管類型的不斷增多，厚壁無縫鋼管不但直徑較小，并且一般都是大批量生產的。因為其高精度，使用性能更強，在各個特點層面上都具備顯著的優(yōu)點。金屬復合材料的密度是無縫鋼管的一個總體特點，與熱扎型無縫鋼管相關。
冷軋型鋼管在精密度這一方面上，具備更加明顯的特性優(yōu)勢。所以，這類管路在很多行業(yè)領域中都有所涉及。
厚壁無縫鋼管精密度較高，綜合型能良好。經熱處理后，可用以多種的工作環(huán)境。還具備優(yōu)良的耐蝕性，可用以制作各種各樣壓力容器零件，由于使用性能優(yōu)良而得到了大家的一致認可。為延長厚壁無縫鋼管的使用壽命，定期進行維護保養(yǎng)也是至關重要的，所以任何的鋼管設備不僅要關注品質，后期也要注重維護才行。
無縫鋼管的恰當采用，實際上很有大學問!今日大家就來好好地的科學研究一下這門大學問!
無縫鋼管采用標準，二類壓力容器常見無縫鋼管原材料采用標準及方式
針對大家步驟工業(yè)生產常見的液體運輸用無縫鋼管，采用時有哪些規(guī)定?且看大家二類壓力容器人的小結：
無縫鋼管是選用破孔熱扎等熱處理方式生產制造的沒有焊縫的無縫鋼管。必需時，熱處理后的管道還能夠進一步冷拉至所規(guī)定的樣子、規(guī)格和特性。
目前，無縫鋼管(DN15-600)是石油化工生產裝置中應用*多的管子。
碳素鋼無縫鋼管
主要材料牌號：
10#、20#、09MnV、16Mn 共4種
主要標準：
GB8163《流體輸送用無縫鋼管》
GB/T9711《石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術條件》
GB6479《化肥設備用高壓無縫鋼管》
GB9948《石油裂化用無縫鋼管》
GB3087《低中壓鍋爐用無縫鋼管》
GB/T5310《高壓鍋爐用無縫鋼管》
GB/T8163：
材料牌號：10#、20#、Q345等。
適用范圍：設計溫度小于350℃、壓力低于10MPa的油品、油氣和公用介質.
GB6479：
材料牌號：10#、20G、16Mn等。
適用范圍：設計溫度-40～400℃、設計壓力10.0～32.0MPa的油品、油氣.
GB9948：
材料牌號：10#、20#等。
適用范圍：不宜采用GB/T8163鋼管的場合。
GB3087：
材料牌號：10#、20#等。
適用范圍：低中壓鍋爐的過熱蒸汽、沸水等。
GB5310：
材料牌號：20G 等。
適用范圍：高壓鍋爐的過熱蒸汽介質
檢驗：
一般流體輸送用鋼管必須進行化學成分分析、拉力試驗、壓扁試驗和水壓試驗。
GB5310、GB6479、GB9948三種標準的鋼管，除了流體輸送用鋼管必須進行的試驗外，還要求進行擴口試驗和沖擊試驗;這三種鋼管的制造檢驗要求是比較嚴格的。
GB6479標準還對材料的低溫沖擊韌性做出了特殊要求。
GB3087標準的鋼管，除了流體輸送用鋼管的一般試驗要求外，還要求進行冷彎試驗。
GB/T8163標準的鋼管，除了流體輸送用鋼管的一般試驗要求外，據協(xié)議要求進行擴口試驗和冷彎試驗。這兩種管子的制造要求不如前三種嚴格。
金海金屬材料(阿拉善市分公司)是 厚壁鋼管廠家等產品的專業(yè)生產企業(yè)，歡迎大家咨詢產品規(guī)格，價格，來公司參觀洽談.
公司一直是以“質量精良，交貨及時，價格合理，服務周到”的宗旨來為廣大客戶服務的；并且本著“質量求生存，信譽謀發(fā)展”的生產原則，贏得了廣大新老客戶的好評。公司內部管理科學，質量保證體系健全，我公司以誠為本，信譽良好，深受國內外客商信賴。金海金屬材料(阿拉善市分公司)愿為國內外的客戶提供優(yōu)質的產品和的服務。真誠歡迎各地的朋友來我公司洽談業(yè)務，愿與每位客戶攜手共進，共創(chuàng)美好的未來。
酸洗鈍化無縫鋼管的清洗是?
酸洗鈍化無縫鋼管的清洗通常被指稱為鈍化，意味著在此過程中金屬表面形成了一層保護性的惰性薄膜。實際上，通遼酸洗鈍化鋼管，酸處理主要是去除影響在不銹鋼表面形成惰性氧化薄膜的污物，同時也有助于加快氧化過程。清洗要鈍化的船艙以至水白的程度。用約15%的溶液(10-20%)清洗整個船艙表面。切記將酸加入水中，而不是將水加入酸中，以將混合產生的熱量減小。為了保證得到15%的溶液濃度，測出水流裝滿200升圓桶的時間，以計算淡水供應的流速。應用這速向船艙內注入所要求量的水。
酸洗鈍化無縫鋼管的原理：其鈍化的機理可用薄膜理論來解釋，即認為鈍化是由于金屬與氧化性質作用，作用時在金屬表面生成 一種非常薄的、致密的、覆蓋性能良好的、牢固地吸附在金屬表面上的鈍化膜。這層膜成獨立相存在，通常是氧化金屬的化合物。它起著把金屬與腐蝕介質完全隔開的作用，防止金屬與腐蝕介質接觸，從而使金屬基本停止溶解形成鈍態(tài)達到防腐蝕的作用。
酸洗鈍化的慣例工藝如下：
→酸 洗→ 沖 洗→ 鈍 化(池 洗)→
預處置→→酸洗鈍化(二合一)液(池洗)→沖刷→后處置
→酸洗鈍化(二合一)膏(池洗)→
