熱軋管是相關(guān)于冷軋而言的，冷軋是在再結(jié)晶溫度以下中止的軋制，而熱軋就是在再結(jié)晶溫度以上中止的軋制.可以破壞鋼錠的鑄造組織，細(xì)化鋼材的晶粒，并顯組織的缺陷，從而使鋼材組織密實，力學(xué)性能得到改善。這種改善主要表往常沿軋制方向上，從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體；澆注時構(gòu)成的氣泡、裂紋和疏松，也可在高溫和壓力作用下被焊合。經(jīng)過熱軋之后，鋼材內(nèi)部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，呈現(xiàn)分層（夾層）現(xiàn)象。
分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，并且有可能在焊縫收縮時呈現(xiàn)層間撕裂。焊縫收縮誘發(fā)的局部應(yīng)變經(jīng)常抵達(dá)屈服點應(yīng)變的數(shù)倍，比荷載惹起的應(yīng)變大得多；不均勻冷卻構(gòu)成的剩余應(yīng)力。剩余應(yīng)力是在沒有外力作用下內(nèi)部自相平衡的應(yīng)力，各種截面的熱軋型鋼都有這類剩余應(yīng)力，普通型鋼截面尺寸越大，剩余應(yīng)力也越大。剩余應(yīng)力固然是自相平衡的，但對鋼構(gòu)件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩(wěn)定性、抗疲倦等方面都可能產(chǎn)生不利的作用。
熱軋的鋼材產(chǎn)品，關(guān)于厚度和邊寬這方面不好控制。由于熱脹冷縮，熱軋出來即使是長度、厚度都達(dá)標(biāo)，冷卻后還是會呈現(xiàn)一定的負(fù)差，這種負(fù)差邊寬越寬，厚度越厚表現(xiàn)的越明顯。所以關(guān)于大號的鋼材，關(guān)于鋼材的邊寬、厚度、長度，角度，以及邊線都沒法央求太.熱軋無縫管與熱軋直縫焊管在消費工藝上是不一樣的，他們的用處以及制造材料是有很大的差別的，熱軋工藝就是破壞鋼錠的鑄造組織，細(xì)化鋼管的晶粒，并顯組織的缺陷，從而使鋼管組織密實，鋼管力學(xué)性能得到改善。

受中國經(jīng)濟(jì)增速放緩及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整影響，無縫鋼管下游行業(yè)景氣度降落處于弱勢，需求低迷;但中國粗鋼、無縫鋼管市場產(chǎn)量均同比小幅增長，供大于求的矛盾愈加突出;售價持續(xù)下跌，且降價幅度高于原燃料報價降落幅度。無縫鋼管在年中走軟后略回暖，說明經(jīng)濟(jì)正在溫和增長。資源部門投資支出開端大幅下滑。其他部門浮現(xiàn)出投資意愿改善的跡象，但這些部門的資本支出近期料只會溫和增長。公共支出料疲弱。總體來看，央行仍估量未來一年經(jīng)濟(jì)增速稍低于趨向水平。失業(yè)率近大幅攀升，固然權(quán)衡就業(yè)市場的其他多數(shù)指標(biāo)今年有所改善。央行評價仍以為，就業(yè)市場存在一定程度的閑置產(chǎn)能，很可能還要等上一些時間才干見到失業(yè)持續(xù)下滑。薪資增長明顯放緩，未來一段時間料維持相對溫和，這應(yīng)令通脹和目的堅持相符，固然澳元匯率下跌。
減產(chǎn)及低需求、低本錢，無縫鋼管價錢又將是怎樣的一番表現(xiàn)，提示關(guān)注以下幾點的變化。
鋼廠大幅減產(chǎn)，去庫存提速，供應(yīng)壓力削弱。跟7月份一樣，鋼廠在8月下旬又見突兀的減產(chǎn)，且幅度更大；測算8月日均產(chǎn)量也在大幅減少；標(biāo)明鋼廠在盈利收窄后消費熱情降溫，但9月上旬是繼續(xù)減產(chǎn)還是慣性上升，需求觀察；另外重點鋼企內(nèi)部庫存大降百萬噸以上，反響降價去庫存效果明顯；產(chǎn)量和內(nèi)部庫存雙雙大幅降落，曾經(jīng)有效緩解行業(yè)供應(yīng)壓力，對后期無縫鋼管市場走勢有一定支撐。

這種改善并不是簡單的把普通無縫管熱軋后所能抵達(dá)的，從另一方面講,由于熱軋無縫管是經(jīng)過材料彎曲，在經(jīng)過焊接和打磨而成的！再次經(jīng)過熱軋它本身就會產(chǎn)生質(zhì)變，因而達(dá)不到所要的理想效果和央求.直縫焊管消費工藝簡單，消費效率高，本錢低，展開較快。螺旋焊管的強(qiáng)度普通比直縫焊管高，能用較窄的坯料消費管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料消費管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~，而且消費速度較低。
較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作保送流體的管道，如保送石油、自然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，普遍用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可進(jìn)步材料應(yīng)用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已普遍用鋼管來制造。