無(wú)論您是初次接觸還是已經(jīng)熟悉，我們的四氟滑板式橋梁支座生產(chǎn)廠家-眾拓路橋產(chǎn)品視頻將為您帶來(lái)全新的視覺(jué)體驗(yàn)，讓您對(duì)產(chǎn)品有更深入的了解。
以下是:江蘇南通四氟滑板式橋梁支座生產(chǎn)廠家-眾拓路橋的圖文介紹
四氟乙烯板式橡膠支座 矩形四氟板式橡膠支座特點(diǎn)：本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)（μ≤0.08）可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制。 四氟板式橡膠支座可以使橋梁結(jié)構(gòu)的上部，水平位移不受限制的大跨度，可以用來(lái)做連續(xù)梁推及T型梁橫移滑塊。四氟板式橡膠支座就是用聚四氟乙烯涂抹一定厚度的普通橡膠，粘在普通板式橡膠支座厚度為3毫米左右聚四氟乙烯板，這種支座和普通板式橡膠支座一樣，彈性變形適應(yīng)性姣好，因?yàn)樗姆迮c梁底不銹鋼板之間的摩擦系數(shù)低，所以還能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。
用環(huán)氧砂漿將頂面找平。安裝支座。在螺栓預(yù)埋砂漿固化后找平層環(huán)氧砂漿固化前進(jìn)行支座安裝；找平層要略高于設(shè)計(jì)高程，支座就位后，在自重及外力作用下將其調(diào)至設(shè)計(jì)高程；隨即對(duì)高程及四角高差進(jìn)行檢驗(yàn)，誤差超標(biāo)及時(shí)予以調(diào)整，直至合格。鋼板焊接盆式橡膠支座安裝方法預(yù)留槽鑿毛清理。墩頂預(yù)埋鋼板宜采用二次澆筑混凝土錨固，墩、臺(tái)施工時(shí)應(yīng)注意預(yù)留槽的預(yù)留，預(yù)留槽兩側(cè)應(yīng)較預(yù)埋鋼板寬100mm，錨固前進(jìn)行鑿毛并用空壓機(jī)及掃帚將預(yù)留槽徹底吹掃干凈。測(cè)量放線。用全站儀及水準(zhǔn)儀放出支座的平面位置及高程控制線。鋼板就位，混凝土灌注。鋼板位置、高程及平整度調(diào)好后，將混凝土接觸面適當(dāng)灑水濕潤(rùn)，進(jìn)行混凝土灌注，灌注時(shí)從一端灌入另一端排氣，直至灌滿為止。支座與墊板間應(yīng)密貼，四周不得有大于1.0mm的縫隙。灌注完畢及時(shí)對(duì)高程及四角高差進(jìn)行檢驗(yàn)，誤差超標(biāo)及時(shí)予以調(diào)整，直至合格。盆式橡膠支座就位、焊接。校核平面位置及高程，合格后將下墊板與預(yù)埋鋼板焊接，焊接時(shí)應(yīng)對(duì)稱間斷進(jìn)行，以減小焊接變形影響，適當(dāng)控制焊接速度，避免鋼體過(guò)熱，并應(yīng)注意支座的保護(hù)。板式橡膠支座
眾拓養(yǎng)護(hù)(南通市分公司) 道堵水氣囊遠(yuǎn)銷全國(guó)各地，本公司豐厚的 道堵水氣囊現(xiàn)貨資源，嚴(yán)格的出入庫(kù)核檢程序，完善的配送體系，為滿足新老客戶的需求創(chuàng)造了良好的服務(wù)體系。
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板式橡膠支座和盆式橡膠支座常用型號(hào)板式橡膠支座和盆式橡膠支座是目前應(yīng)用的蕞廣泛的兩種橋梁支座。板式橡膠支座用途:該產(chǎn)品主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。板式橡膠支座適應(yīng)于常規(guī)跨徑的橋，其承載力都比較小;而且要求橋梁縱向、橫向的變位都比較小，并且不要求有固定支點(diǎn)的。板式橡膠支座處于橋梁上、下部構(gòu)造接點(diǎn)的重要位置，它的可靠程度直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的度和耐久性,板式橡膠支座的安裝與施工的方法，橡膠支座處于橋梁上、下部構(gòu)造接點(diǎn)的重要位置，它的可靠程度直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的度和耐久性。對(duì)于板式橡膠支座安裝所需要的支承墊石的設(shè)置為了保證工程安裝質(zhì)量以及安裝、調(diào)整和更換支座的方便，不管是采用現(xiàn)澆梁法還是預(yù)制梁法施工，不管是采用什么規(guī)格型式的橡膠支座，都必須在墩臺(tái)頂設(shè)置支撐墊石。
橡膠支座處于橋梁上、下部構(gòu)造連接點(diǎn)的重要位置，它的可靠程度直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的度與耐久度。因此除了確保橡膠支座的設(shè)計(jì)選型合理，及加工質(zhì)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外，正確的施工與安裝是橡膠支座應(yīng)用成功與否的關(guān)鍵所在。它雖不比圓形板式橡膠支座使用頻率高，但卻是正交橋不可或缺的保障！面對(duì)全國(guó)交通新發(fā)展、橋梁座座平地起，公路橋梁板式橡膠支座每批次進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)一次，每檢驗(yàn)批代表數(shù)量不超過(guò)200塊。每批逐個(gè)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，再?gòu)臋z查合格的樣品中取至少塊進(jìn)行物理力學(xué)性能。試驗(yàn)項(xiàng)目：及限抗壓強(qiáng)度、抗壓彈性模量、抗剪彈性模量、老化后抗剪彈性模量、滑板與不銹鋼板摩擦系數(shù)、抽檢頻率、取樣方法：同種原料、同種生產(chǎn)工藝條件下同一進(jìn)貨批為一批，任取一種規(guī)格板式橡膠支座的安裝施工圖紙，特別要注意板式橡膠支座的規(guī)格型號(hào)、高度、承載力等主要技術(shù)參數(shù)。如果是四氟滑板橡膠支座，還需注意預(yù)埋鋼板的尺寸和安裝位置及方向。選用板式橡膠支座時(shí),支座的大承載力需要和橋梁支點(diǎn)反力相吻合,容許存在的偏差范圍為±10%。對(duì)于彎、坡、斜、寬橋梁，建議選用圓形板式橡膠支座。此外，公路橋梁工程**以使用帶球冠或坡形的橡膠支座。橡膠支座避免一定要在高溫度或低溫度條件下安裝施工時(shí)，可使用板式橡膠支座產(chǎn)生預(yù)變位的辦法。*公路橋梁板式橡膠支座一應(yīng)俱全。板式橡膠支座規(guī)格類型齊全，板式橡膠支座廠家提供檢測(cè)報(bào)告合格證
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