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更新時(shí)間:2025-12-04 18:34:35 ip歸屬地:揚(yáng)州,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:0-9 瀏覽次數(shù):23 公司名稱(chēng): 天祥鋼管(揚(yáng)州市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 范圍 | 【無(wú)縫鋼管-球墨鑄鐵管】供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省 南京市、蘇州市、連云港市、無(wú)錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 廣陵區(qū)、邗江區(qū)、江都區(qū)、寶應(yīng)縣、儀征市、高郵市等區(qū)域。 |







什么是鋼管?
鋼管(Steel pipe)是用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器,也是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展開(kāi)始于自行車(chē)制造業(yè)的興起、19世紀(jì)初期石油的開(kāi)發(fā)、兩次世界大戰(zhàn)期間艦船、鍋爐、飛機(jī)的制造,第二次世界大戰(zhàn)后火電鍋爐的制造,化學(xué)工業(yè)的發(fā)展以及石油天然氣的鉆采和運(yùn)輸?shù)?,都有力地推?dòng)著鋼管工業(yè)在品種、產(chǎn)量和質(zhì)量上的發(fā)展。鋼管按生產(chǎn)方法可分為兩大類(lèi):無(wú)縫鋼管和有縫鋼管,有縫鋼管分直縫鋼管和螺旋縫焊管兩種。


焊接鋼管也稱(chēng)焊管,是用鋼板或鋼帶經(jīng)過(guò)卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高,品種規(guī)格多,設(shè)備資少,但一般強(qiáng)度低于無(wú)縫鋼管。20世紀(jì)30年代以來(lái),隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步,焊縫質(zhì)量不斷提高,焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多,并在越來(lái)越多的領(lǐng)域代替了無(wú)縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋縫焊管。
直縫焊管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高,成本低,發(fā)展較快。螺旋縫焊管的強(qiáng)度一般比直縫焊管高,能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管,還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長(zhǎng)度的直縫管相比,焊縫長(zhǎng)度增加30~,而且生產(chǎn)速度較低。因此,較小口徑的焊管大都采用直縫焊,大口徑焊管則大多采用螺旋焊。
1 低壓流體輸送用焊接鋼管也稱(chēng)一般焊管,俗稱(chēng)黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱(chēng)口徑(mm)表示,公稱(chēng)口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示,如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外,還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2 低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管也稱(chēng)鍍鋅電焊鋼管,俗稱(chēng)白管。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱(chēng)口徑(mm)表示,公稱(chēng)口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示,如11/2 等。
3 普通碳素鋼電線(xiàn)套管是工業(yè)與民用建筑、安裝機(jī)器設(shè)備等電氣安裝工程中用于保護(hù)電線(xiàn)的鋼管。
4 直縫電焊鋼管是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。
5 承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,用雙面埋弧焊法焊接,用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng),焊接性能好,經(jīng)過(guò)各種嚴(yán)格的科學(xué)檢驗(yàn)和測(cè)試,使用可靠。鋼管口徑大,輸送效率高,并可節(jié)約鋪設(shè)管線(xiàn)的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線(xiàn)。
6 承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接的,用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng),塑性好,便于焊接和加工成型;經(jīng)過(guò)各種嚴(yán)格和科學(xué)檢驗(yàn)和測(cè)試,使用可靠,鋼管口徑大,輸送效率高,并可節(jié)省鋪設(shè)管線(xiàn)的投資。主要用于鋪設(shè)輸送石油、天然氣等的管線(xiàn)。
7 一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
8 一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。
9 樁用螺旋焊縫鋼管是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的,用于土木建筑結(jié)構(gòu)、碼頭、橋梁等基礎(chǔ)樁用鋼管。



任何破壞由軋輥、頂頭、導(dǎo)板三者形成的變形區(qū)幾何形狀正確性的因素,都將使毛管壁厚不均加劇。
(1)頂頭。①頂頭的形狀設(shè)計(jì),理想的頂頭輾軋錐應(yīng)與軋輥出口錐平行,如果按照傳統(tǒng)的馬特維也夫公式設(shè)計(jì)頂頭,其頂頭的輾軋錐與軋輥的出口錐是不平行的,金屬在這樣一個(gè)逐漸擴(kuò)大的間隙內(nèi)變形,勢(shì)必造成管壁輾軋不充分而導(dǎo)致毛管壁厚不均,而且,隨送進(jìn)角的增大毛管壁厚不均更加嚴(yán)重;②由于頂桿的剛度不夠,在穿孔過(guò)程中產(chǎn)生彎曲,使頂頭不能保持對(duì)中位置,從而使穿出的毛管壁厚不均;③頂頭的不均勻磨損或損壞。
(2)導(dǎo)板。①導(dǎo)板距過(guò)大,在穿孔過(guò)程中是依靠導(dǎo)板的限制作用來(lái)保持穿孔中心線(xiàn)的,導(dǎo)板距大,頂頭在上下位置變化大,使頂頭不穩(wěn)定,導(dǎo)致毛管壁厚不均。②上、下導(dǎo)板的不均勻磨損也會(huì)加劇壁厚不均程度。
(3)軋輥。①軋輥中心線(xiàn)偏斜:在生產(chǎn)過(guò)程中,由于穿孔機(jī)兩側(cè)壓下螺絲安裝不正確,或由于螺紋和軸承磨損而使兩輥間軸向發(fā)生水平偏斜,兩個(gè)軋輥的送進(jìn)角不一致使變形區(qū)發(fā)生畸變而導(dǎo)致壁厚不均。②大送進(jìn)角下導(dǎo)致頂頭與軋輥的輾軋錐更不平行。③軋輥轉(zhuǎn)速不當(dāng)也會(huì)影響壁厚精度。
(4)管坯的定心和加熱。定心孔偏心和加熱不均勻(陰陽(yáng)面)都將造成壁厚不均。
(5)穿孔機(jī)的剛度、結(jié)構(gòu)和調(diào)整。穿孔機(jī)的機(jī)身剛度不夠,其上的鎖緊機(jī)構(gòu)不可靠;頂桿的定心裝置調(diào)整不準(zhǔn)確,運(yùn)行不可靠和距離機(jī)身較遠(yuǎn);軋制中心線(xiàn)的調(diào)整,一般采用低于軋機(jī)中線(xiàn),其目的是提高軋件的穩(wěn)定性,若調(diào)整過(guò)大,因軋制線(xiàn)下移后,變形區(qū)內(nèi)工具之間的相對(duì)關(guān)系發(fā)生了非對(duì)稱(chēng)變化,也會(huì)影響毛管的壁厚不均。



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