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程力專汽立足行業(yè)專門打造出車載充電電站針對電力、電信、防汛抗旱、礦山、石油、地質及搶險救災等領域特有的急供電需求,程力專汽技術團隊研發(fā)制造出移動應急發(fā)電車。程力專汽移動電源車將具有高可靠穩(wěn)定性和使用性能的發(fā)電機組、高頻次充電樁、北斗定位管理系統(tǒng)安裝于標準車廂改造成的具有高吸引效果、適合發(fā)電機組運行的靜音車廂內,組合成完整的車載充電電站,性能優(yōu)越,野外使用能力強勁,可同時為多臺設備進行充電作業(yè),供電煩惱統(tǒng)統(tǒng)!程力專汽移動應急發(fā)電車主要由汽車底盤、發(fā)電機組、輸配電及操控系統(tǒng)、隔音吸聲降噪廂體、進排風降噪系統(tǒng)、尾氣排放消聲系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、液壓支撐系統(tǒng)、線纜絞盤及工具器材艙等組成。發(fā)電機組:一線品牌發(fā)電機組,質量有保障汽車底盤:均選用各大底盤廠商旗艦底盤,質優(yōu)可靠液壓支撐系統(tǒng):液壓操作,液壓支腿有效保護底盤,有效抗震,全電動操作,省時省力照明系統(tǒng):車內照明適應多種環(huán)境使用線纜絞盤:單盤電動(帶電纜快速插頭)、四盤電動等多種選擇,滿足您所有需求消防系統(tǒng):車內配置自動滅火器,程度保證使用高端配置鑄就性能,人無我有,人有我優(yōu)。



應急發(fā)電車的機組減震 應急發(fā)電車選用由 技術制造的橡膠減震墊進行減震。減震墊由碗形上蓋板和漏斗形底板中間夾橡膠材料組成。這種結構具有較高的承載能力和較低的剛度和較大的阻尼比。減震墊在震動時不容易引起共振, 而較大的阻尼比使震動很快衰減。當極端情況下橡膠墊遭到破壞, 機組也不會因橡膠墊損壞而造成 應急發(fā)電車的降噪技術 一般柴油發(fā)電機組工作時的噪聲在110 dB 左右。移動應急電源車的進、排風窗結構采用 技術設計。在滿足機組排風量、不影響機組功率輸出和溫升要求的前提下, 進、排風窗采用氣彈簧開啟, 窗戶里面用一組吸音擋板作降噪處理, 結構簡單, 既能 限度保證機組的有效進排風量, 又能滿足降低噪聲的要求。電源車的排煙系統(tǒng)采用一個阻性消聲器和一個抗聲器的組合, 能使排煙噪聲降低35~ 40 dB ( A) 。車廂側板根據(jù)噪聲要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有門窗內安裝有橡膠密封條, 收到好的隔音降噪效果。電源車經(jīng)降噪處理后, 其滿載工作時距車廂1 m 的平均噪聲水平在72 dB( A) 左右。性能明顯優(yōu)于國內其他同類產品。結構破壞。




公司2016年推出消防應急電源車,該車主要用于消防應急現(xiàn)埸電力,照明提供。提供供電功率500KW,是目前消防主戰(zhàn)必備裝備。該車采用東風D9系列豪華底盤,康明斯原裝180馬力底盤動力,法斯特八檔變速箱。東風D9系列移動電源車產品主要技術資料產品名稱:東風D9系列移動電源車外型尺寸(mm):9160×2545×3600底盤型號:DFA1162LJ10D7貨廂尺寸(mm):××總質量:(kg)15995接近/離去角(°)21/13額定質量:(kg)前懸/后懸(mm):1230/2730整備質量:(kg)15800車速(km/h):99軸荷:5995/10000底盤參數(shù)底盤型號:DFA1162LJ10D7批次:264軸數(shù):2燃油種類:柴油軸距(mm):5200前輪距(mm):1949額定載客(含駕駛員):后輪距(mm):1865輪胎數(shù):6彈簧片數(shù):8/10+7輪胎規(guī)格:9.00R2016PR整車說明:發(fā)動機參數(shù)發(fā)動機型號發(fā)動機生產企業(yè)排量(ml)功率(kw)ISD18043東風康明斯發(fā)動機有限公司排放標準:燃料種類:柴油其它資料專用功能說明:標準配置:操作間、電纜絞盤、電力電纜、液壓支腿、液壓絞盤、倒車監(jiān)控系統(tǒng)、避雷器、百葉窗、車用燈具、隨車工具、水套加熱器、市電充電器可選配置:ISS智能服務系統(tǒng)、照明升降燈、工程警燈、快速插頭、滅火王、燃油水套加熱器、加油泵、行車記錄儀、ATS雙電源切換。




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