40Cr精密鋼管按管端聯(lián)接方式可分為：光管（管端不帶螺紋）和車絲管（管端帶有螺紋）。車絲管又分為：普通車絲管和管端加厚車絲管。加厚車絲管還可分為：外加厚（帶外螺紋）、內(nèi)加厚（帶內(nèi)螺紋）和內(nèi)外加厚（帶內(nèi)外螺紋）等地車絲管。

    車絲管若按螺紋型式也可分為：普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。另外，根據(jù)用戶需要，車絲管一般均配有管接頭交貨。鋼管按表面鍍涂特征可分為：黑管（不鍍涂）和鍍涂層管我公司是一家集生產(chǎn)、銷售為一體的精密鋼管生產(chǎn)加工企業(yè)，主要生產(chǎn)外徑:￠4-219mm,壁厚:￠0.5-30mm的精密鋼管，常備材質(zhì)：10#精密鋼管、20#精密鋼管、45#精密鋼管、16mn精密鋼管、27simn精密鋼管、20cr精密鋼管、40cr精密鋼管、gcr15精密鋼管、35crmo精密鋼管、42crmo精密鋼管等，精密鋼管規(guī)格齊全，可定做特殊規(guī)格

     近期精密鋼管市場繼續(xù)不景氣，資本面緊張，庫存量增大，導(dǎo)致企業(yè)凈現(xiàn)金流入量下滑。價格維持小幅盤整，成本對鋼市的支撐力度繼續(xù)減弱，供需矛盾壓力依然難減，寶鋼、武鋼、鞍鋼、沙鋼等大中型鋼企近期的出廠價格也均以下調(diào)為主，下游需求持續(xù)清淡，維持高位的社會鋼材庫存和鋼廠庫存均將對鋼價形成壓制，下周個別市場或者個別品種可能會出現(xiàn)反彈，但短期市場將維持波動盤整的局面。鋼廠商博弈的終結(jié)果是兩敗俱傷。鋼廠失去了鋼貿(mào)企業(yè)的訂單，合同減少，銷售困難，庫存增加，資金緊缺，不得不一再降低鋼材出廠價格，利潤更是大幅跳水，甚至虧損，迄今仍有三成鋼企虧損。在這種情況下，為了吸引鋼貿(mào)商訂貨，減小銷售壓力和庫存壓力，精密鋼管廠之間打起了價格戰(zhàn)，并給予鋼貿(mào)商種種優(yōu)惠政策，廠家之間的博弈日趨激烈。