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以下是:江蘇揚(yáng)州【真空斷路器 戶外單極隔離開(kāi)關(guān)客戶滿意度高】的圖文介紹
ZW6-12型戶外高壓真空斷路器
ZW6-12型真空斷路器概述
ZW6-12/630型戶外高壓真空斷路器(以下簡(jiǎn)稱斷路器)系三相交流50Hz戶外配電設(shè)備。主要用于配電網(wǎng)開(kāi)斷、關(guān)合電力系統(tǒng)中的負(fù)荷電流、過(guò)載電流及短路電流。適用于變電站及工礦企業(yè)配電系統(tǒng)中作保護(hù)和控制之用，更適用于農(nóng)網(wǎng)、城網(wǎng)改造的需要。還可作為城市市區(qū)12kV級(jí)電網(wǎng)分段開(kāi)關(guān)。以下以ZW6-12/630為例對(duì)該系列產(chǎn)品進(jìn)行說(shuō)明。
ZW6-12型真空斷路器特點(diǎn)
該斷路器內(nèi)部采用罩形環(huán)養(yǎng)樹(shù)脂殼體保護(hù)的三相獨(dú)立共箱結(jié)構(gòu)，內(nèi)外均采用有機(jī)復(fù)合材料硅橡膠加空氣絕緣，具有結(jié)構(gòu)新穎、無(wú)油、無(wú)滲漏、無(wú)爆炸危險(xiǎn)、性能可靠等特點(diǎn);
配上合適控制系統(tǒng)可作為重合器或分段器應(yīng)用到線路中，具有1~3次重合閘功能，具備三段過(guò)流保護(hù)功能;
可配裝終端控制器(RTU)，實(shí)現(xiàn)“三遙”，可通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)就地合、分閘操作;
導(dǎo)電部分采用鍍錫鈰合金新工藝，回路電阻比鍍銀小，有效減少溫升;
斷路器主體外殼有不銹鋼、達(dá)克羅技術(shù)等各種處理形式選擇。
ZW6-12型真空斷路器概述
ZW6-12/630型戶外高壓真空斷路器(以下簡(jiǎn)稱斷路器)系三相交流50Hz戶外配電設(shè)備。主要用于配電網(wǎng)開(kāi)斷、關(guān)合電力系統(tǒng)中的負(fù)荷電流、過(guò)載電流及短路電流。適用于變電站及工礦企業(yè)配電系統(tǒng)中作保護(hù)和控制之用，更適用于農(nóng)網(wǎng)、城網(wǎng)改造的需要。還可作為城市市區(qū)12kV級(jí)電網(wǎng)分段開(kāi)關(guān)。以下以ZW6-12/630為例對(duì)該系列產(chǎn)品進(jìn)行說(shuō)明。
ZW6-12型真空斷路器特點(diǎn)
該斷路器內(nèi)部采用罩形環(huán)養(yǎng)樹(shù)脂殼體保護(hù)的三相獨(dú)立共箱結(jié)構(gòu)，內(nèi)外均采用有機(jī)復(fù)合材料硅橡膠加空氣絕緣，具有結(jié)構(gòu)新穎、無(wú)油、無(wú)滲漏、無(wú)爆炸危險(xiǎn)、性能可靠等特點(diǎn);
配上合適控制系統(tǒng)可作為重合器或分段器應(yīng)用到線路中，具有1~3次重合閘功能，具備三段過(guò)流保護(hù)功能;
可配裝終端控制器(RTU)，實(shí)現(xiàn)“三遙”，可通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)就地合、分閘操作;
導(dǎo)電部分采用鍍錫鈰合金新工藝，回路電阻比鍍銀小，有效減少溫升;
斷路器主體外殼有不銹鋼、達(dá)克羅技術(shù)等各種處理形式選擇。
真空斷路器毫無(wú)例外地采用對(duì)接式接觸方式。動(dòng)觸頭碰上靜觸頭之后就不能再前進(jìn)了，觸頭接觸壓力是由每極觸頭壓縮彈簧(有時(shí)稱作合閘緩沖彈簧)提供的。所謂接觸行程，就是開(kāi)關(guān)觸頭碰觸開(kāi)始，觸頭壓簧施力端繼續(xù)運(yùn)動(dòng)至終結(jié)的距離，亦即觸頭彈簧的壓縮距離，故又稱壓縮行程。
接觸行程有兩方面作用，一是令觸頭彈簧受壓而向?qū)佑|頭提供接觸壓力；二是保證在運(yùn)行磨損后仍然保持一定的接觸壓力，使之可靠接觸。一般接觸行程可取開(kāi)距的20%～30%左右，10kV的真空斷路器約為3～4mm。
真空斷路器的實(shí)際結(jié)構(gòu)中，觸頭合閘彈簧設(shè)計(jì)成即使處于分閘位置，也有相當(dāng)?shù)念A(yù)壓縮量，有預(yù)壓力。這是為使合閘過(guò)程中，當(dāng)動(dòng)觸頭尚未碰到靜觸頭而發(fā)生預(yù)擊穿時(shí)，動(dòng)觸頭有相當(dāng)力量抵抗電動(dòng)力，而不致于向后退縮；當(dāng)觸頭碰接瞬間，接觸壓力陡然躍增至預(yù)壓力數(shù)值，防止合閘彈跳，足以抵抗電動(dòng)斥力，并使接觸初始就有良好狀態(tài)；隨著接觸行程的前進(jìn)，觸頭間的接觸壓力逐步增大，接觸行程終結(jié)時(shí)，接觸壓力達(dá)到設(shè)計(jì)值。接觸行程不包括合閘彈簧的預(yù)壓縮量程，它實(shí)際上是合閘彈簧的第二次受壓行程。
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