導(dǎo)軌式升降平臺(tái)免費(fèi)測(cè)量的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳,通過(guò)視頻,您可以更深入地了解產(chǎn)品的功能和特點(diǎn)。


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升降機(jī)升降速度的影響因素有哪些?
 

升降機(jī)的出現(xiàn)成為高空作業(yè)領(lǐng)域的‘標(biāo)桿’,其使用范圍之廣,形式多樣使其出現(xiàn)在我們生活的每個(gè)角落,升降機(jī)在操作中人性化和舒適化的操控成為又一賣(mài)點(diǎn),它可以按照人們的意愿升至不同的高度,方便快捷,省心,下面給大家總結(jié)一下升降機(jī)升降速度與哪些因素有關(guān)?

1、升降機(jī)零部件的潤(rùn)滑程度,銷(xiāo)軸、軸承等部件潤(rùn)滑不良,會(huì)嚴(yán)重影響升降速度,應(yīng)即使打磨潤(rùn)滑油。

2、升降機(jī)液壓有關(guān)的長(zhǎng)度,液壓油管越長(zhǎng),上升時(shí)間也就越長(zhǎng)。因此在安裝時(shí),在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長(zhǎng)度;在調(diào)節(jié)動(dòng)力單元的基礎(chǔ)上也可以對(duì)輸油管路大小進(jìn)行調(diào)整,在保證設(shè)備達(dá)到正常需求的前提下,可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

3、液壓升降機(jī)油缸的尺寸,油缸尺寸,在滿足設(shè)計(jì)要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。

4、升降機(jī)泵站的調(diào)節(jié),不論是剪叉式貨梯還是導(dǎo)軌式貨梯,均是由動(dòng)力單元和油缸控制的,動(dòng)力單元在生產(chǎn)時(shí)設(shè)有四個(gè)出孔,是可以調(diào)節(jié)大小的,增大或減小油缸液壓油流量,我們可以通過(guò)調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來(lái)調(diào)整液壓油流量;

5、升降機(jī)電壓的穩(wěn)定性,經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試,在電壓不穩(wěn)定的情況下,起升速度也有一定的影響,如果電壓穩(wěn)定,根據(jù)傳動(dòng)裝置的配比,起升速度穩(wěn)定,相反則不能。

6、升降機(jī)貨物的重量,一次運(yùn)送貨物的噸位也影響升降的速度,達(dá)到貨梯運(yùn)送貨物的 值是速度的保障,如果偏重就影響到了速度,如果貨物太輕,也影響到了正常運(yùn)送時(shí)間。

7、升降機(jī)電機(jī)的大小,實(shí)驗(yàn)證明,電機(jī)大小可以影響到液壓系統(tǒng)流量大小,因此存在一定關(guān)系。

8、升降機(jī)升高高度,當(dāng)升高至一定高度時(shí),升降速度可能會(huì)變慢,這是因?yàn)樯祲毫p小。




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升降機(jī)電氣系統(tǒng)檢查事項(xiàng)有哪些?
 

電氣系統(tǒng)是升降機(jī)工作時(shí)重要的操作和執(zhí)行系統(tǒng),設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)要對(duì)各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,避免正常使用,那么在進(jìn)行電氣系統(tǒng)檢查時(shí)有哪些注意事項(xiàng)呢?

首先:用500V兆歐表測(cè)電機(jī)及電器元件的對(duì)地電阻應(yīng)不小于1MΩ。

其次:接地電阻測(cè)試儀測(cè)量升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻,不得大于4Ω。

第三:校核電動(dòng)機(jī)界限,吊籠上、下運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)與操作盒所示方向一致;普通施工升降機(jī)吊桿安裝:吊桿應(yīng)安裝在升降貨梯吊籠頂部吊桿安裝吊孔內(nèi),在吊籠內(nèi),在吊籠內(nèi)安裝向心軸承,安裝壓墊并用螺栓固定。

第四:檢查升降平臺(tái)各安裝控制開(kāi)關(guān),分別打開(kāi)吊籠籠上各個(gè)門(mén),觸動(dòng)斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān),上下限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)等均應(yīng)能夠起作用。

:電氣系統(tǒng)的檢查應(yīng)當(dāng) ,經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單檢測(cè),故障如果還沒(méi)找到,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告到生產(chǎn)廠家,切記非專(zhuān)業(yè)人員不可擅自拆卸、調(diào)試,這樣才能及時(shí)把導(dǎo)軌式升降機(jī)故障排除。




首先就是從源頭做起,現(xiàn)在的技術(shù)已經(jīng)比較先進(jìn),在制造移動(dòng)升降機(jī)的時(shí)候選擇哪些合金進(jìn)行制作,因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)有許多耐腐蝕的合金,在 普通鋼鐵中加入鉻、鎳等制成不銹鋼,通過(guò) 改變金屬的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)來(lái)防銹。
  如今隨著夏天的到來(lái),移動(dòng)升降臺(tái)在夏天的時(shí)候肯定會(huì)遭受高溫和暴雨的侵襲,在這種條件下的時(shí)間久了就容易生銹,這樣會(huì)嚴(yán)重縮短設(shè)備的壽命,并且產(chǎn)生問(wèn)題。那么面對(duì)設(shè)備生銹,我們應(yīng)當(dāng)如何呢?

  其次是保護(hù)層法,在移動(dòng)升降機(jī)金屬表面覆蓋保護(hù)層,使金屬制品與周?chē)g介質(zhì)隔離,從而防止腐蝕。在鋼鐵制件表面涂上機(jī)油、凡士林、油漆或覆蓋搪瓷、塑料等耐腐蝕的非金屬材料;用電鍍、熱鍍、噴鍍等方法,在鋼鐵表面鍍上一層不易被腐蝕的金屬。

  還可以使用電化學(xué)保護(hù)法,利用原電池原理進(jìn)行金屬的保護(hù),設(shè)法引起電化腐蝕的原電池反應(yīng)。

  另外對(duì)腐蝕介質(zhì)進(jìn)行處理。腐蝕介質(zhì),如經(jīng)常揩凈金屬器材、在精密儀器中放置干燥劑和在腐蝕介質(zhì)中加入少量能減慢腐蝕速度的緩蝕劑等。


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