2023年上半年，鋼鐵行業(yè)面臨下游需求不振、江蘇鹽城本地不銹鋼板國內(nèi)外鋼價波動等多重壓力，企業(yè)經(jīng)營遇阻。從我國鋼鐵上市企業(yè)披露的半年報來看，企業(yè)積極采取各類應(yīng)對措施，多措并舉穩(wěn)定生產(chǎn)經(jīng)營，普遍預(yù)計下半年盈利能力有望持續(xù)改善。蓄底氣 穩(wěn)固鐵礦資源保障鐵礦石是鋼鐵工業(yè)的“糧食”。我國鐵礦石對外依存度長期保持在80％左右江蘇鹽城不銹鋼板，海外鐵礦石價格波動為國內(nèi)企業(yè)平穩(wěn)經(jīng)營帶來巨大挑戰(zhàn)。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長譚成旭指出，我國鐵礦石資源自主可控能力亟待持續(xù)、江蘇鹽城本地鐵礦企業(yè)運營的監(jiān)管機制亟需改進優(yōu)化江蘇鹽城不銹鋼板、江蘇鹽城本地進口鐵礦石定價機制也亟待合理改變。近年來，我國在鐵礦資源保障能力上也持續(xù)形成強大合力。2022年初國內(nèi)多部門聯(lián)合推出“基石計劃”，江蘇鹽城不銹鋼板要求用2至3個“五年規(guī)劃”的時間，改變中國鐵資源來源構(gòu)成，從根本上解決鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上游資源短板問題。

2205 的化學成分在經(jīng)過1900°/1922°F (1040°/1080°C)固熔退火處理后,可獲得理想的微觀結(jié)構(gòu)50 α / 50 γ 。如果熱處理的溫度高于2000°F ,可能會導致鐵素體成分的增加。像其他的雙相不銹鋼一樣,2205 合金易受金屬間相析出的影響。江蘇鹽城2205不銹鋼板金屬間相在1300°F和1800°F之間析出,在1600°F溫度下,其析出速度快。因此,我們需對2205 進行試驗，確保無金屬間相，,試驗參考ASTM A 923。我們建議成形應(yīng)盡量在600°F 溫度以下進行。在進行熱成形處理時,整個工件應(yīng)整體受熱,應(yīng)在1750°F 到2250°F 的溫度范圍內(nèi)進行,2205 合金在此溫度下非常柔軟。如果溫度過高,2205合金易于熱撕裂。如果低于此溫度,奧氏體就會發(fā)生斷裂。低于1700°F時,由于溫度和形變的影響,金屬間相會很快形成。江蘇鹽城2205不銹鋼板熱成形進行完后,應(yīng)立即對其在為1900°F 的溫度下進行固熔退火,并進行淬火來還原其相位平衡、韌性及抗腐蝕能力。我們不建議進行應(yīng)力,但如果必須這樣做,材料應(yīng)在為1900°F 的溫度下進行固熔退火,然后迅速冷卻,進行水淬火。冷成形2205 合金可以進行切割和冷成形。江蘇鹽城2205不銹鋼板然而,由于2205 合金自身的高強度及硬度,它比奧氏體鋼鐵更需要進行冷成形,也正因為它的高強度,要充分考慮到回彈的因素。熱處理2205 合金應(yīng)在為1900°F 的溫度下進行退火處理,然后迅速冷卻,進行水淬火。這項處理應(yīng)用于固熔退火及應(yīng)力解除。江蘇鹽城2205不銹鋼板應(yīng)力解除處理如在低于1900°F 的溫度下進行,容易導致有害的金屬或非金屬相位的析出。機械切削性在高速的機床上,2205 合金的進給率和切削速度和316L 是一樣的。如果采用炭化刀,切割速度與316L 相比降低了大約20％,機器設(shè)備及其部件的性能在此起著關(guān)鍵性的作用。江蘇鹽城2205不銹鋼板焊接2205 合金的焊接性很好。2205 合金所要達到的性能為焊接金屬和熱變質(zhì)部分仍然保持和基底金屬同樣的抗腐蝕能力、強度及韌性。2205 的焊接難度不大,但需設(shè)計其焊接程序,以便焊接后,可以保持良好的相位平衡狀態(tài),避免有害的金屬相位或非金屬相位的析出。江蘇鹽城2205不銹鋼板2205 可在以下設(shè)備中進行焊接: GTAW (TIG)； GMAW (MIG)； SMAW (“stick” electrode)；SAW； FCW； and PAW2205不銹鋼特點：1.雙相不銹鋼2205合金與316L和317L奧氏體不銹鋼相比,2205合金在抗斑蝕及裂隙腐蝕方面的性能更優(yōu)越,它具有很高的抗腐蝕能力,與奧氏體相比,它的熱膨脹系數(shù)更低,導熱性更高。2.雙相不銹鋼2205合金與奧氏體不銹鋼相比,它的耐壓強度是其兩倍,與316L和317L相比,設(shè)計者可以減輕其重量。2205合金特別適用于—50°F/＋600°F溫度范圍內(nèi),在嚴格限制的情況下(尤其對于焊接結(jié)構(gòu)),也可以用于更低的溫度。

三、江蘇鹽城工作舉措（一）支持擴大新能源汽車消費。落實好現(xiàn)有新能源汽車車船稅、江蘇鹽城車輛購置稅等優(yōu)惠政策，江蘇鹽城不銹鋼板抓好新能源汽車補助資金清算審核工作，積極擴大新能源汽車個人消費比例。組織開展公共領(lǐng)域車輛電動化先行區(qū)試點工作，加快城市公交、江蘇鹽城出租、江蘇鹽城環(huán)衛(wèi)、江蘇鹽城郵政快遞、江蘇鹽城不銹鋼板城市物流配送等領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用，研究探索推廣區(qū)域貨運重卡零排放試點，進一步公共領(lǐng)域車輛電動化水平。組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，鼓勵企業(yè)開發(fā)更多先進適用車型江蘇鹽城不銹鋼板，充分挖掘農(nóng)村地區(qū)消費潛力。鼓勵開展新能源汽車換電模式應(yīng)用，推動新能源汽車與能源深度融合發(fā)展。深入推進燃料電池汽車示范，穩(wěn)步燃料電池汽車應(yīng)用規(guī)模。江蘇鹽城不銹鋼板（二）穩(wěn)定燃油汽車消費。