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本實(shí)用新型提供了一種鉆孔灌注樁鋼筋籠對(duì)中裝置,屬于建筑鋼筋籠定位裝置領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有鋼筋籠安裝位置不準(zhǔn)確的問(wèn)題。本鉆孔灌注樁鋼筋籠對(duì)中裝置,包括鋼筋連接形成的籠狀鋼筋籠,還包括通過(guò)兩根鋼筋交叉形成十字形的十字筋,十字筋端部與鋼筋籠焊接,且十字筋交叉處位于鋼筋籠幾何軸線上,還包括頂端連接有浮標(biāo)的吊繩,吊繩底端連接在十字筋交叉處。

以橋梁鉆孔灌注樁工程為例,在鋼筋籠距樁頂五米的位置焊接十字筋,在交叉處通過(guò)吊繩栓一浮標(biāo),鋼筋籠下放至孔內(nèi),由于孔內(nèi)水泥漿的浮力,使得浮標(biāo)露出水面,通過(guò)檢測(cè)浮標(biāo)的位置可直觀的發(fā)現(xiàn)鋼筋籠下放是否偏位,標(biāo)高是否到位,因此本裝置安裝簡(jiǎn)捷,而且操作簡(jiǎn)單,并能準(zhǔn)確安裝鋼筋籠。



建貿(mào)機(jī)械充分應(yīng)用各種息技術(shù)以提高企業(yè)內(nèi)部管理水平,從企業(yè)成立之初就開始進(jìn)行管理息系統(tǒng)的建設(shè),遵照“總體規(guī)劃,分布實(shí)施”的原則,集成了產(chǎn)、供、銷、技術(shù)、財(cái)務(wù)、人事等業(yè)務(wù),企業(yè)息化管理水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
  多年來(lái),在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公司始終秉承“做 企業(yè),造 設(shè)備”的企業(yè)宗旨,堅(jiān)持走“管理精細(xì)化、運(yùn)作資本化、經(jīng)營(yíng)專業(yè)化、發(fā)展規(guī)?;敝?,認(rèn)真執(zhí)行“目標(biāo)責(zé)任、運(yùn)營(yíng)執(zhí)行、考核評(píng)價(jià)”三大體系,持續(xù)推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和軟實(shí)力建設(shè),為 工程建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。
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我公司是高鐵橋梁隧道設(shè)備及房建工程設(shè)備的專業(yè)型制造企業(yè)。集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、安裝、調(diào)試及售后服務(wù)于一體。產(chǎn)品遍及全國(guó)二十幾個(gè)省市,深受廣大客戶的好評(píng)。公司位于地處平原,距離京津很近,位于 的“經(jīng)濟(jì)圈”之中,107國(guó)道、京港澳高速、連霍鐵路貫穿全境,交通四通八達(dá)。河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司本著團(tuán)結(jié)、敬業(yè)、譽(yù)、創(chuàng)新的精神,從精英團(tuán)隊(duì)塑造企業(yè)文化,以企業(yè)文化 質(zhì)量;以 的質(zhì)量推進(jìn)企業(yè)發(fā)展;以企業(yè)發(fā)展凝聚精英團(tuán)隊(duì)為經(jīng)營(yíng)理念。遵循“今天的質(zhì)量就是明天的市場(chǎng)”這一經(jīng)營(yíng)法則。

河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司位于河南省許昌市長(zhǎng)葛市,是一家集開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、安裝、售后服務(wù)于一體的自動(dòng)化生產(chǎn)型企業(yè),河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司除了銷售和業(yè)務(wù)咨詢團(tuán)隊(duì),我們還有電商、設(shè)計(jì)、技術(shù)、安裝、培訓(xùn)等相關(guān)人員。河南建貿(mào)通過(guò)堅(jiān)持不懈對(duì)機(jī)器的改進(jìn),我們一直在跟隨市場(chǎng)的需求而做調(diào)整和改進(jìn),至今我們從亞洲,非洲,到美洲,再到歐洲已經(jīng)在50多個(gè) 和地區(qū)裝有機(jī)器。




建貿(mào)機(jī)械(徐州市分公司)生產(chǎn)的 鐓粗機(jī)生產(chǎn)廠家應(yīng)用領(lǐng)域:石油、化工、鋼鐵、燃?xì)廨斉?、冶金、電力、醫(yī)療、環(huán)保、商務(wù)等眾多行業(yè),為客戶提供優(yōu)質(zhì)的 鐓粗機(jī)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品是我們不懈的追求。



江蘇徐州鋼筋籠繞筋機(jī)由機(jī)械工作部分與電器控制部分組成: 1、機(jī)械部分主要由:主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、拉筋系統(tǒng)、電極系統(tǒng)、液壓拖網(wǎng)系統(tǒng)。 1)主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 由主驅(qū)動(dòng)變頻調(diào)速電機(jī),驅(qū)動(dòng)主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)環(huán)筋在縱筋上的纏繞,以完成環(huán)筋的纏繞過(guò)程,同時(shí)向焊接控制系統(tǒng)傳輸焊接號(hào)。 2)拉筋系統(tǒng) 牽引系統(tǒng)由牽引變頻調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力,經(jīng)鏈條帶動(dòng)拉筋小車做直線運(yùn)動(dòng),完成縱筋牽引焊接,拉筋速度根據(jù)要求可進(jìn)行較大范圍內(nèi)的調(diào)節(jié),以調(diào)節(jié)環(huán)筋的疏密,同時(shí)拉筋小車具有自動(dòng)返回功能。 3)電極系統(tǒng) 氣動(dòng)電極,自動(dòng)調(diào)節(jié)預(yù)緊力,預(yù)壓力相對(duì)恒定,較彈簧預(yù)壓相比,具有電極沖擊小,電極磨損小,焊點(diǎn)更加牢固的特點(diǎn),焊接過(guò)程中的飛濺進(jìn)一步減小,電極壽命進(jìn)一步得到延長(zhǎng),在自動(dòng)焊接過(guò)程中電極系統(tǒng)保持相同的距離不變,保證焊接電極與電極板的間距及焊接壓力相等。 2、焊接控制部分主要由:焊接控制系統(tǒng)、焊接控制主回路系統(tǒng)組成。 1)焊接控制系統(tǒng):由全數(shù)字式焊接控制器和接近開關(guān)構(gòu)成,以實(shí)現(xiàn)焊接規(guī)范的調(diào)節(jié)和焊接過(guò)程的完成。 2)焊接控制主回路系統(tǒng): 主要由焊接變壓器、可控硅元件、銅導(dǎo)體、水冷系統(tǒng)組成,由焊接變壓器提供足夠的焊接電流,可控硅元件作為焊接回路的無(wú)觸點(diǎn)開關(guān),和焊接電流調(diào)節(jié)。冷卻管路通過(guò)對(duì)變壓器、可控硅電極的冷卻,為設(shè)備的正常工作提供保證。



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