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一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5037-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5039-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。樁用螺旋焊縫鋼管(SY5040-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的,用于土木建筑結(jié)構(gòu)、碼頭、橋梁等基礎(chǔ)樁。
方鋼管是鋼管中的一種,是按照鋼管形狀分類而來的一種方形體的空心型鋼。這里指以鋼材為材質(zhì)形成方形口徑的管材。是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管,也稱為鋼制冷彎型材。它是以熱軋或冷軋帶鋼或卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋?zhí)睾癖诜戒摴艹诤裨龊裢馇闆r,其角部尺寸和邊部平直度均達(dá)到甚至超過電阻焊冷成型方鋼管的水平。方鋼管有正方形和矩方形口徑形狀,有圓變方工藝和冷彎成型工藝,有普碳鋼材質(zhì)和合金鋼材質(zhì),方鋼管表面有鍍鋅涂層或涂防銹油涂層,有薄壁方鋼管和厚壁方鋼管等。主要用于建筑、機(jī)械、造船、汽車、航空、化工等各大行業(yè)。
方鋼管是鋼管中的一種,是按照鋼管形狀分類而來的一種方形體的空心型鋼。這里指以鋼材為材質(zhì)形成方形口徑的管材。是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管,也稱為鋼制冷彎型材。它是以熱軋或冷軋帶鋼或卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋?zhí)睾癖诜戒摴艹诤裨龊裢馇闆r,其角部尺寸和邊部平直度均達(dá)到甚至超過電阻焊冷成型方鋼管的水平。方鋼管有正方形和矩方形口徑形狀,有圓變方工藝和冷彎成型工藝,有普碳鋼材質(zhì)和合金鋼材質(zhì),方鋼管表面有鍍鋅涂層或涂防銹油涂層,有薄壁方鋼管和厚壁方鋼管等。主要用于建筑、機(jī)械、造船、汽車、航空、化工等各大行業(yè)。


雖然對于槽體加熱管材料的選擇不是工藝設(shè)計的內(nèi)容,如果不予提醒,可能會造成設(shè)備設(shè)計人員的疏忽。對于硫酸、鹽酸酸洗時,其槽體材料只能選用玻璃鋼、花崗巖、塑料,加熱管只能選用鉛銻合金管、陶瓷管,而不能選用不銹鋼材料。如果是采用磷酸酸洗,其槽體及加熱管材料均可選用不銹鋼材料,當(dāng)然玻璃鋼、塑料、花崗巖均可。對于易形成死角存水的方矩管,必須選擇適當(dāng)?shù)奈恢勉@好工藝孔,保證水能在較短的時間內(nèi)充分流盡。否則會造成串槽或者要在空中長時間瀝干,產(chǎn)生二次生銹,影響磷化效果。
有時方矩管坯會出現(xiàn)分層問題,從而導(dǎo)致探傷不合。要這一缺陷,我們可以優(yōu)化方矩管板坯的緩冷工藝,主要針對堆垛溫度和堆垛持續(xù)時間。軋制鋼板厚度不大于80mm鋼板熱矯直后,在冷床停留時間不得超過5min。厚度大于80mm鋼板可適當(dāng)延長至10min,確保鋼板成垛前溫度控制在500℃以上。鋼板厚度不大于50mm鋼板緩冷時間在12h;厚度大于50mm的鋼板緩冷時間24h,嚴(yán)禁提前拆垛精整。
有時方矩管坯會出現(xiàn)分層問題,從而導(dǎo)致探傷不合。要這一缺陷,我們可以優(yōu)化方矩管板坯的緩冷工藝,主要針對堆垛溫度和堆垛持續(xù)時間。軋制鋼板厚度不大于80mm鋼板熱矯直后,在冷床停留時間不得超過5min。厚度大于80mm鋼板可適當(dāng)延長至10min,確保鋼板成垛前溫度控制在500℃以上。鋼板厚度不大于50mm鋼板緩冷時間在12h;厚度大于50mm的鋼板緩冷時間24h,嚴(yán)禁提前拆垛精整。



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在生產(chǎn)和運(yùn)輸過程中,方矩管材表面難免會涂油,影響除銹、磷化的質(zhì)量,降低涂層與基體之間的附著力。那么,如何從方矩管道中去除石油呢?今天我們將介紹一下常用的脫油方法。有機(jī)溶劑清洗:皂化油和未皂化油主要溶解在有機(jī)溶劑中,以去除油污。常見的有機(jī)溶劑有乙醇、清潔汽油、甲苯、四氯化碳、三氯乙烯等。有效的溶劑是四氯化碳和三氯乙烯,它們不燃燒,可以在較高的溫度下脫油。需要注意的是,當(dāng)有機(jī)溶劑從油中除去后,還需要額外的除油。因?yàn)楫?dāng)溶劑在方矩管表面蒸發(fā)時,通常會留下一層薄膜,在隨后的過程中,通過堿清洗和電化學(xué)脫油可以去除薄膜。



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