橋梁防撞護(hù)欄的施工特征 1.防撞護(hù)欄的平行線平行線段為平行線，曲線圖橫截面為環(huán)形，平行線，沒有曲線和盲區(qū)。2.油漆表面光滑而獨(dú)特。 3.易于維護(hù)，易于清洗。 4.防銹處理可以優(yōu)異。 5.耐用、靈活，不易變形。 施工過程中，防撞護(hù)欄要嚴(yán)格按照施工圖進(jìn)行施工。如防撞護(hù)欄的基礎(chǔ)、立柱的安裝、橫梁護(hù)欄板的安裝和切割應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙和施工說明的要求進(jìn)行。而不能按照自己的思路和想法，隨心所欲的進(jìn)行不按標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行。這樣，不僅會(huì)耽誤正常的施工工期和浪費(fèi)不必要的產(chǎn)品材料，更嚴(yán)重者會(huì)影響到工程質(zhì)量和美觀度和公司的良好信譽(yù)。

橋梁防撞護(hù)欄，施工工藝：立柱、波形梁、螺栓制作→運(yùn)輸→測(cè)量放樣→植樁→防阻塊安裝→掛板、調(diào)整→緊固連接和拼接螺栓 （1）原材料進(jìn)場(chǎng)按《試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定頻率抽檢，合格后方可使用。 （2）運(yùn)輸：立柱、護(hù)欄板、螺栓等在工廠內(nèi)制作完畢后，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)安裝。在運(yùn)輸過程中，應(yīng)做好成品的保護(hù)工作。 （3）根據(jù)設(shè)計(jì)要求及實(shí)地情況，放樣時(shí)以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開口和隧道進(jìn)出口等作為控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)距定位，保證立柱間距，定出立柱準(zhǔn)確位置和標(biāo)準(zhǔn)高度，利用調(diào)整段調(diào)整立柱間距，用石灰標(biāo)明具體位置，并使立柱與道路線形一致。當(dāng)土路肩寬度0.75m，保證立柱外邊緣到路肩的小距離大于0.25m；當(dāng)土路肩寬度0.50m，保證立柱外邊緣到路肩的小距離大于0.14m。立柱放樣后應(yīng)及時(shí)調(diào)查地下管線、泄水管或結(jié)構(gòu)物情況，并及時(shí)調(diào)整立柱位置或改變立柱固定方式。