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產品詳細介紹
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建貿數控鋼筋籠滾焊機廠家(靖江市分公司) 生產出的各類 小導管尖頭機系列產品，產品包括： 小導管尖頭機等。公司秉承“服務大眾，不斷創(chuàng)新，合作共贏”的經營理念。堅持 “服務di yi，顧客至上；質量di yi,環(huán)保至上”的經營理念和您共同發(fā)展。建貿數控鋼筋籠滾焊機廠家(靖江市分公司)始終將誠信作為公司核心的經營理念，誠信也同樣鑄就了公司的現在和未來。多年來，我司注重把企業(yè)誠信文化建設與企業(yè)發(fā)展管理相結合，建立健全公司誠信體系。因此，莫藝的每一份產品都承載著企業(yè)對您的責任，用真誠創(chuàng)造效益。
中央導坑法是導坑開挖后向四周打輻射炮眼出全斷面或先擴大上半部。20世紀初美洲曾用這種方法，20年代美國新喀斯喀特隧道也用這種方法。下導坑法即下導坑領先的方法。其中包括：a.上下導坑法，利用領先的下導坑向上預打漏斗孔，便于開展上導坑等多工序平行作業(yè)。襯砌順序多用先拱后墻，遇圍巖較好時亦可改為先墻后拱。b.漏斗棚架法，適用于堅硬地層，以下導坑掘進領先，由下而上分層開挖，設棚架，先襯砌邊墻后砌拱。1961～1966年在中國成昆線關村壩鐵路隧道應用,1964年復工后取得平均單口月成洞152米的進度。c.蘑菇形法，同漏斗棚架法類似，也設棚架，但先襯砌拱部后砌邊墻。1971～1973年在枝柳線彭莫山單線隧道應用,取得平均單口月成洞132米的進度。d.側壁導坑法，兩個下導坑領先，環(huán)形開挖，挖掉中心土體，襯砌順序為先墻后拱，多用于圍巖很差的雙線隧道。也有采用上導坑領先及兩個下導坑成品字形的。冷彎機
道鋼拱架連接板的安裝領域,具體是一種提高隧道鋼拱架連接板拼裝精度的加工裝置.包括內操作平臺,安裝于內操作平臺上且與型鋼外側弧度相適配的型鋼加工模具,位于型鋼兩端外的內操作平臺外分別設有外操作平臺,每個外操作平臺的上表面低于內操作平臺的上表面,所述外操作平臺沿型鋼兩端延伸方向設有行走小車軌道,行走小車軌道上滾動配合有行走小車,行走小車上方安裝有定位板,定位板上從上至下開有若干組與待焊的連接板的對接螺栓孔相對應的定位孔.本發(fā)明解決了隧道鋼拱架拼裝施工中,相鄰型鋼的連接板無法穿孔連接的施工難題,有效提高了隧道鋼拱架施工質量,具有較好的應用效果.道鋼拱架連接板的安裝領域,具體是一種提高隧道鋼拱架連接板拼裝精度的加工裝置.包括內操作平臺,安裝于內操作平臺上且與型鋼外側弧度相適配的型鋼加工模具,位于型鋼兩端外的內操作平臺外分別設有外操作平臺,每個外操作平臺的上表面低于內操作平臺的上表面,所述外操作平臺沿型鋼兩端延伸方向設有行走小車軌道,行走小車軌道上滾動配合有行走小車,行走小車上方安裝有定位板,定位板上從上至下開有若干組與待焊的連接板的對接螺栓孔相對應的定位孔.本發(fā)明解決了隧道鋼拱架拼裝施工中,相鄰型鋼的連接板無法穿孔連接的施工難題,有效提高了隧道鋼拱架施工質量,具有較好的應用效果.工字鋼冷彎機
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