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陳經(jīng)理喜經(jīng)理-【18936997766】)。 山東省,濟南市 濟南市地處中國華東地區(qū)、山東省中西部,地理位置介于北緯36°01′至37°32′、東經(jīng)116°11′至117°44′之間,全市地勢南高北低,依次為低山丘陵、山前傾斜平原和黃河沖積平原。屬于暖溫帶大陸性季風氣候區(qū),季風明顯,四季分明,春季干旱少雨,夏季溫熱多雨,秋季涼爽干燥,冬季寒冷少雪。濟南市是中國人民解放軍北部戰(zhàn)區(qū)陸軍駐地、環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)和京滬經(jīng)濟軸上的重要交匯點,華東地區(qū)重要的交通樞紐之一。
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山東濟南公交站臺作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分,是一個城市形象的體現(xiàn)。早期的山東濟南公交站臺只提供乘客候車時指示乘車路線、臨時休息、躲避風雨等基本功能。隨著社會城市生活的發(fā)展,山東濟南公交站臺正逐步發(fā)展為集眾多輔助功能為一體的,適應城市居民出行需要,以及城市市容建設的重要公共基礎設施。隨著城市建設與高科技的發(fā)展,以及現(xiàn)代城市居民的生活需要,山東濟南公交站臺的功能結構上在保證基本功能實現(xiàn)的同時,正逐步地實現(xiàn)更加人性化的輔助功能,在未來發(fā)展中還可以普及利用高科技實現(xiàn)信息共享、能源供應等功能。



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近日,有讀者致電資訊熱線反映,市區(qū)不少路段公交站點既沒有山東濟南公交站臺,也沒有山東濟南公交站臺,只有孤零零的一塊公交站牌戳在那兒,候車人只能在露天眼巴巴地盼著公交車早點開來。又是一年夏季來臨,這樣的露天站點能否加個“遮陽棚”,讓候車人不用再飽受烈日的暴曬?值得一提的是,在這些沒有山東濟南公交站臺的路段中,有的道路是剛剛新建或是改造的。 訪中記者了解到,近年來,市區(qū)許多道路在改造出新時,按照城市家具的標準,對公交站點進行設計和建設。但是,公交站點有沒有站亭,要看當初道路建設規(guī)劃時是否有相關設計,如果當初規(guī)劃時就沒有,那么一些站點就沒有公交站亭。在大力提倡綠色出行、發(fā)展公共交通的今天,公交站亭等配套建設也不能落后,否則一方面會給候車人帶來不便,另一方面也會影響城市形象。



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山東濟南公交站臺作為乘客候車的場所,同時也是乘客遮陽、防雨的場所。由于現(xiàn)在城市交通的發(fā)達,山東濟南公交站臺也成了城市環(huán)境美化的一個重要環(huán)節(jié)。通常公交山東濟南公交站臺的常用尺寸涉及到山東濟南公交站臺整高、廣告大小燈箱、不銹鋼立柱、基礎深度,所用材料通常為碳鋼、鍍鋅鋼、不銹鋼鋁合金和鋁型材等。頂棚材料通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、pc耐力板、有機玻璃、陽光板、耐力板及鋼結構鍍鋅板等。 近些年來,經(jīng)過不斷的發(fā)展完善,山東濟南公交站臺已由原來單純由不銹鋼材料制作,發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。也有一些個性化設計的山東濟南公交站臺,通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體),構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。 1、其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。 2、立柱多采用304不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,采用不銹鋼材料制作的山東濟南公交站臺較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的山東濟南公交站臺色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作,也有用鋁塑板、陽光板、耐力板、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。 3、不銹鋼板或鍍鋅板是山東濟南公交站臺主要的材料,不銹鋼板材,此類使用壽命比較長,鍍鋅板材,此類的材料使用壽命大約在10年左右;也有采用鋁型材的,此類的產(chǎn)品外觀相當好看,使用壽命僅次于不銹鋼,大約可以用到20年左右,但比較少見。 總的來說,山東濟南公交站臺的設計和制作,應充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調,然后再制定工程方案進行生產(chǎn)與施工。
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