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盆式橡膠支座鋼結(jié)構(gòu)支座多年行業(yè)經(jīng)驗

更新時間：2025-09-17 08:16:37 ip歸屬地：青島，天氣：多云，溫度：19-25 瀏覽次數(shù):48    公司名稱： 瑞誠工程橡膠(青島市分公司)

以下是:山東省青島市盆式橡膠支座鋼結(jié)構(gòu)支座多年行業(yè)經(jīng)驗的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格896/個
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量7968
運費說明包郵
小起訂2
質(zhì)量等級優(yōu)質(zhì)
是否廠家是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)Q345B
產(chǎn)品品牌瑞誠
產(chǎn)品規(guī)格0.8MN
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制定制
產(chǎn)品型號GPZ盆式橡膠支座
可售賣地全國
產(chǎn)品重量38Kg
產(chǎn)品顏色灰色或紅色
質(zhì)保時間50年
外形尺寸265*225*95
適用領(lǐng)域高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網(wǎng)架工程等
是否進(jìn)口否
質(zhì)量認(rèn)證ISO9001
產(chǎn)品功率50KN
工作溫度常溫-25℃～+60℃、耐寒-40℃～+60℃
產(chǎn)品名稱盆式橡膠支座
產(chǎn)品類型GD固定型、SX雙向活動型、DX單向活動型
豎向承載力0.8MN-60MN
固定盆式支座性能僅具有豎向轉(zhuǎn)動性能
單向活動盆式支座性能具有豎向轉(zhuǎn)動和單一方向滑移性能
雙向活動盆式支座性能具有豎向轉(zhuǎn)動和縱向與橫向滑移性能
盆式支座優(yōu)點能滿足大的支承反力，大的水平位移，大的轉(zhuǎn)角要求。
盆式支座用途地震發(fā)生時可提高橋梁工程的抗震能力
功能隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞
風(fēng)格剛性抗震柔性減震結(jié)構(gòu)（具有剛性抗震和柔性減震結(jié)構(gòu)）
縱向位移± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等
橫向位移±40mm、±3mm
支座轉(zhuǎn)動角度0.02rad
摩擦系數(shù)常溫是0.03；耐寒是0.06
支座水平力為支座設(shè)計承載力的20%
支座執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JT/T391-2009（公路橋梁盆式支座）
支座材質(zhì)Q345B、Q235B
適合場所高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網(wǎng)架工程、機(jī)場高鐵、高層建筑、鋼構(gòu)橋梁、鐵路
范圍盆式橡膠支座鋼結(jié)構(gòu)支座供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 四方區(qū)、黃島區(qū)、嶗山區(qū)、李滄區(qū)、城陽區(qū)、膠州市、即墨區(qū)、平度市、膠南區(qū)、萊西市等區(qū)域。
以下是:山東省青島市盆式橡膠支座鋼結(jié)構(gòu)支座多年行業(yè)經(jīng)驗的圖文視頻
盆式橡膠支座鋼結(jié)構(gòu)支座多年行業(yè)經(jīng)驗
  • 盆式橡膠支座鋼結(jié)構(gòu)支座多年行業(yè)經(jīng)驗
  • 盆式橡膠支座鋼結(jié)構(gòu)支座多年行業(yè)經(jīng)驗
  • 盆式橡膠支座鋼結(jié)構(gòu)支座多年行業(yè)經(jīng)驗
  • 盆式橡膠支座鋼結(jié)構(gòu)支座多年行業(yè)經(jīng)驗
  • 盆式橡膠支座鋼結(jié)構(gòu)支座多年行業(yè)經(jīng)驗
【瑞誠】以匠心打造多元場景產(chǎn)品，涵蓋四方彈性支座、黃島鋼結(jié)構(gòu)支座、臨沂減震球型鋼支座、威海球型支座、濱州建筑用支座等。在山東省青島市采買盆式橡膠支座鋼結(jié)構(gòu)支座多年行業(yè)經(jīng)驗到瑞誠工程橡膠(青島市分公司),無論您是個人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:劉經(jīng)理-【15610882955】。 山東省,青島市 青島市是歷史文化名城、中國道教發(fā)祥地。膠州灣自唐宋以來就成為北方重要港口，清光緒十七年（1891年），駐兵建制膠澳，1897年，德國租借建設(shè)港口和鐵路，遂因“一港一路”而興，民國十九年（1930年）改稱青島市，因有海中小島“小青島”、古漁村“青島村”而得名。青島是2008北京奧運會和第13屆殘奧會帆船比賽舉辦城市，也是中國帆船之都，世界啤酒之城、聯(lián)合國“電影之都”、首批沿海開放城市、全國文明城市、中國品牌之都。

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以下是:山東青島盆式橡膠支座鋼結(jié)構(gòu)支座多年行業(yè)經(jīng)驗的圖文介紹



盆式橡膠支座安裝注意事項 1、建議在墩、臺頂面設(shè)置支座墊石。 　　 2、盆式支座安裝前應(yīng)拆箱作檢查及進(jìn)行清潔。除去油污，特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板的相對滑移面應(yīng)用丙酮或酒精仔細(xì)擦洗干凈，支座其它各件也應(yīng)擦洗干凈，支座內(nèi)不得涂刷防銹油。　　 3、支座除標(biāo)高必須符合設(shè)計要求外，為確保支座的使用性能，須保證三個方向的平面水平?！　?4、支座上、下各部件縱橫向必須對中，或由于安裝時溫度與設(shè)計溫度不同，支座縱向上下各部件錯開的距離必須與計算值相等?！　?5、支座中心線與主梁中心線應(yīng)重合或保持平行。　　 6、連續(xù)橋梁實行體系轉(zhuǎn)換時，必須在支座和硫磺水泥漿塊之間采取隔熱措施，以免損壞填充四氟乙烯板和橡膠塊。 橋梁盆式支座的安裝 　 （1）在支座安裝之前應(yīng)對支座的安裝位置進(jìn)行測量檢驗，盆式橡膠支座安裝平面應(yīng)和支座的滑動平面或滾動平面平行，其平行度的偏差不宜超過2‰。 　 （2）支座安裝前應(yīng)對活動支座頂、底板的相對位置進(jìn)行檢查。 　 （3）盆式橡膠支座安裝后，滾動和滑動平面應(yīng)水平，其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應(yīng)對中，其偏差不大于2‰。 　 （4）為保證支座安裝平整，一般應(yīng)在支座底面與職稱墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。




定位：“ 【盆式橡膠支座】和 【盆式橡膠支座】解決方案的服務(wù)商。

使命：“提供前沿的 【盆式橡膠支座】，服務(wù)超出客戶的期望，不辜負(fù)客戶的信任。

企業(yè)愿景：“成為員工自豪的企業(yè)，成為客戶信賴的企業(yè)，成為社會尊重的企業(yè)。

價值觀：“平等地尊重每一位員工，永遠(yuǎn)都把真相告訴公眾，誠實守信是基本的準(zhǔn)則。

經(jīng)營宗旨：“員工滿意、客戶滿意、股東滿意、社會責(zé)任。

經(jīng)營理念：“投入才有回報，信任才有忠誠，敬業(yè)才有尊重，主動才有創(chuàng)新。



鋼盆式橡膠支座由于支座結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、質(zhì)量小、結(jié)構(gòu)高度小、轉(zhuǎn)動及滑動靈活等優(yōu)點，在大、中型連續(xù)梁橋中得到廣泛運用。對于跨度較大的連續(xù)梁橋的抗震設(shè)計，可采用盆式橡膠支座與減震耗能裝置并聯(lián)使用，也可采用鉛芯橡膠支座、摩擦擺支座或其它減隔震裝置。但是對于高速公路上使用較多的跨度約25m的中型橋梁，墩高不大時，若使用墩梁固結(jié)的剛構(gòu)體系，其在地震作用和溫度作用下結(jié)構(gòu)反應(yīng)較大，不容易滿足要求，采用板式橡膠支座有較好的隔震性能，但抗滑穩(wěn)定性較難滿足要求，需采取限位措施加以控制，采用鉛芯橡膠支座則成本相對較高。因此，有必要對盆式橡膠支座連續(xù)梁橋的抗震性能進(jìn)行研究，分析結(jié)構(gòu)的主要參數(shù)對橋梁地震響應(yīng)的影響，進(jìn)而對連續(xù)梁橋的約束方式、跨數(shù)及跨度等主要參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，提出高烈度地區(qū)中等跨度連續(xù)梁橋的抗震設(shè)計原則。




QZ系列球型橡膠支座是由上支座板含不銹鋼板、下支座板、球冠襯板、聚四氟乙烯滑板（即平面四氟板、球面四氟板）及防塵結(jié)構(gòu)等組成。球形盆式橡膠支座產(chǎn)品與普通盆式橡膠支座相比，其轉(zhuǎn)角更大、轉(zhuǎn)動靈活、承載力大、容許位移量大等特點，而且能更好地適應(yīng)支座大轉(zhuǎn)角的需要。該系列產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于曲線橋、直橋、斜橋及城市立交橋等橋梁工程中。 球型盆式橡膠支座具有承受豎向荷載和各向轉(zhuǎn)動動能，按其水平向位移特性分類為： A 、雙向活動支座：具有多向位移性能，代號DX ; B 、單向活動支座：承受單向水平荷載，具有縱向位移性能，代號ZX ; C 、固定支座：承受各向水平荷載，各向均無位移，代號GD 。 而板式橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部構(gòu)造多的變形。在彎、斜橋的使用中優(yōu)點突出。該產(chǎn)品除具有普通支座的功能外，還具有在梁端作用力作用時通過球形表面橡膠層調(diào)整受力中心的位置，逐漸將力擴(kuò)散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層，使支座受力均勻，尤其適用于斜交橋，立交橋等坡度橋的場所。


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