502萬噸煉鋼產(chǎn)能，相當(dāng)于減去原有產(chǎn)能的1/10。“鋼鐵職業(yè)經(jīng)過幾十年開展，現(xiàn)已完成了規(guī)劃的堆集，去產(chǎn)能則拉開了全職業(yè)從尋求規(guī)劃向?qū)で筚|(zhì)量、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品的改變。”河鋼集團(tuán)委、董事善于勇告訴記者，在規(guī)劃化開展階段，只需鋼材產(chǎn)出來就不愁賣，企業(yè)更多重視本錢、費(fèi)用、功率，而對(duì)商場(chǎng)和客戶重視不多，“現(xiàn)在，競(jìng)賽越發(fā)劇烈。咱們有必要抬起頭來看商場(chǎng)，經(jīng)過瞄準(zhǔn)高端需求、調(diào)整客戶結(jié)構(gòu)，倒逼自己完成轉(zhuǎn)型晉級(jí)?！?做減法要痛下決心，做加法也得想方設(shè)法。為了搶占中高端商場(chǎng)，河鋼一手抓人才引入、大力加強(qiáng)立異，一手抓途徑拓寬、盡力建立品牌。2015年，河鋼經(jīng)過控股海爾特鋼，打通了進(jìn)入高端家電用鋼商場(chǎng)的途徑。他們還與奔跑、寶馬等世界轎車廠商打開協(xié)作，深耕轎車板商場(chǎng)，使轎車用鋼產(chǎn)品逐步完成了從單一產(chǎn)品到產(chǎn)品系列化、從一般鋼級(jí)到超高強(qiáng)鋼級(jí)各系列產(chǎn)品全覆蓋的跨過。 從人有我也有、拼價(jià)格，到人無我有、人有我精、拼特征，這兩年，不少鋼鐵企業(yè)逐步摒棄了以量制勝的傳統(tǒng)觀念，轉(zhuǎn)向?qū)で蟾哔|(zhì)量開展。轉(zhuǎn)型晉級(jí)成了鋼鐵職業(yè)的主旋律：