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數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線(xiàn) 成型鋼筋按指定地點(diǎn)堆放，用墊木墊放整齊，防止鋼筋變形、銹蝕、油污。?(2)綁扎完的梁、板鋼筋，要設(shè)鋼筋蹬，上鋪腳手板作人行通道，要防止板的負(fù)彎矩筋被踩下移導(dǎo)致配筋位置變化而改變受力構(gòu)件結(jié)構(gòu)。?(3)綁扎完的墻、柱鋼筋，人員上下要經(jīng)過(guò)腳手架，禁止攀爬鋼筋。?(4)澆筑混凝土?xí)r，輸送泵管應(yīng)用鋼筋蹬架起并放置在跳板上，不允許直接鋪放在綁好的鋼筋上，以免泵管振動(dòng)將結(jié)構(gòu)鋼筋振動(dòng)移位。?(5)安裝水電線(xiàn)管及其它預(yù)埋件時(shí)，不得任意切斷或移動(dòng)鋼筋。?(6)鋼筋綁扎完后未及時(shí)澆筑混凝土且又遇雨天，應(yīng)在鋼筋表面覆蓋塑料布，防止鋼筋被雨水銹蝕。?(7)在澆筑混凝土?xí)r，鋼筋工隨時(shí)注意鋼筋的移動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)位的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線(xiàn)近年來(lái)隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展很多的施工現(xiàn)場(chǎng)樁基鋼筋籠越來(lái)越多的采用套絲搭接的方式進(jìn)行，傳統(tǒng)的焊接搭接慢慢的被淘汰。因而如何處理套絲搭接問(wèn)題成為了很多施工方頭疼的問(wèn)題。數(shù)控鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線(xiàn)就是專(zhuān)門(mén)為處理套絲搭接問(wèn)題而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的一種數(shù)控鋼筋加工智能化設(shè)備。今天帶大家了解一下數(shù)控鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線(xiàn)具體是如何處理套絲搭接問(wèn)題的。近年來(lái)隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展很多的施工現(xiàn)場(chǎng)樁基鋼筋籠越來(lái)越多的采用套絲搭接的方式進(jìn)行，傳統(tǒng)的焊接搭接慢慢的被淘汰。因而如何處理套絲搭接問(wèn)題成為了很多施工方頭疼的問(wèn)題。數(shù)控鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線(xiàn)就是專(zhuān)門(mén)為處理套絲搭接問(wèn)題而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的一種數(shù)控鋼筋加工智能化設(shè)備。今天帶大家了解一下數(shù)控鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線(xiàn)具體是如何處理套絲搭接問(wèn)題的。
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數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線(xiàn)目前的高鐵、高速、路橋、房建等工程很多的鋼筋籠不再讓使用焊接搭接方式，而是用套絲搭接來(lái)進(jìn)行。因?yàn)樘捉z搭接比焊接搭接穩(wěn)定性和抗受性更好。因而這些施工工程都需要把鋼筋端頭進(jìn)行套絲打磨。而傳統(tǒng)的方式是先把鋼筋鋸切，然后再進(jìn)行套絲， 用打磨機(jī)去除毛刺。流程繁瑣、需要大量人工。目前的高鐵、高速、路橋、房建等工程很多的鋼筋籠不再讓使用焊接搭接方式，而是用套絲搭接來(lái)進(jìn)行。因?yàn)樘捉z搭接比焊接搭接穩(wěn)定性和抗受性更好。因而這些施工工程都需要把鋼筋端頭進(jìn)行套絲打磨。而傳統(tǒng)的方式是先把鋼筋鋸切，然后再進(jìn)行套絲， 用打磨機(jī)去除毛刺。流程繁瑣、需要大量人工。
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