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更新時間:2025-09-01 04:40:19 ip歸屬地:泰安,天氣:晴,溫度:19-31 瀏覽次數(shù):14 公司名稱:廊坊 博馳塑料制品(泰安市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
材料 | PP/PE |
材質(zhì) | 全新原包顆粒料 |
顏色 | 藍(lán)色、黃色、紅色、綠色、白色、黑色 |
進(jìn)叉方向 | 四向進(jìn)叉 |
托盤樣式 | 單面托盤、雙面托盤 |
托盤類型 | 九腳托盤、川字托盤、田字托盤、雙面托盤 |
生產(chǎn)工藝 | 注塑/吹塑 |
發(fā)貨周期 | 1-7天 |
銷售區(qū)域 | 全國(港澳臺除外) |
范圍 | 塑料托盤塑料托盤工廠供應(yīng)范圍覆蓋山東省 棗莊市、東營市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 泰山區(qū)、岱岳區(qū)、寧陽縣、東平縣、新泰市、肥城市等區(qū)域。 |
塑料托盤的尺寸有哪些?
目前國內(nèi)塑料托盤的尺寸很多,各家生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品尺寸不盡相同,各個用戶對產(chǎn)品尺寸的要求也不盡相同。
目前國內(nèi)常用的尺寸,是1200*1000mm和1100*1100mm兩種(簡稱1210和1111)。這兩種尺寸應(yīng)用范圍廣,客戶采用也是多。圍繞這兩種尺寸,各生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)的產(chǎn)品種類也是多的,我公司僅1210產(chǎn)品就有三十多種。
另外還有1000*800mm到1600*1400mm之間多種產(chǎn)品
羅鵬表示,“貨車幫在物流領(lǐng)域就是用大數(shù)據(jù)解決了貨主跟火車司機(jī)的息不對稱問題,通過數(shù)據(jù)的匯聚連通,把貨主的貨源數(shù)據(jù)跟貨車司機(jī)的數(shù)據(jù)能夠連接起來,讓他們之間實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的匯聚,數(shù)據(jù)的連通,使得他們之間的生產(chǎn)效率得到,使得過去一個貨車司機(jī)要花三到四天找貨的時間,縮短到現(xiàn)在半天就可以找到貨。他們不再空跑,不再亂跑,節(jié)省了油廢,降低了運(yùn)營成本,終了自己的收入。
什么是動載、靜載和貨架載?
動載載荷 (Dynamic capacity)簡稱:動載。
動載是指在使用叉車等搬運(yùn)設(shè)備時,托盤在動態(tài)作業(yè)中,托盤上貨物平鋪均勻擺放,所能承受的大載荷重量。
靜載載荷 (Static capacity)簡稱:靜載
靜載是指托盤放在水平且剛性的平面上,貨物均勻平鋪在托盤上,托盤所能承受的大載荷重量。
上架載荷 (racked capacity)簡稱:貨架載
貨架載指托盤在橫梁貨架上或其他類似的料架上跨梁架空時,托盤上貨物平鋪均勻擺放,所能承受的大載荷重量。
我們的質(zhì)量方針是:“托起顧客的期望,盤升產(chǎn)品的質(zhì)量”。企業(yè)以的管理,先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備以及嚴(yán)格的質(zhì)量保證為用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。如果我們的產(chǎn)品不能滿足您的。在正常使用的情況下,非人為損壞,一年之內(nèi)一換一。兩年之內(nèi)二換一。如需要量大兩年以上三換一。阿。可根據(jù)客戶具體要求上模具單獨(dú)生產(chǎn)。您購買的我們的塑料托盤塑料托盤/塑料托盤/售后服務(wù):塑業(yè)公司具有完善的售后服務(wù)。
博馳塑料制品(泰安市分公司)位于山東泰安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi),地理位置優(yōu)越、交通十分便利。公司是國內(nèi)生產(chǎn)、研發(fā) 塑料托盤尺寸廠家,曾獲得過多項(xiàng)榮譽(yù),并已通過ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證。公司內(nèi)部有完整的組織機(jī)構(gòu)和雄厚的技術(shù)力量,具有不斷開發(fā)研究科技新 塑料托盤尺寸產(chǎn)品的能力,擁有同行業(yè)較先進(jìn)的加工設(shè)備、檢測設(shè)備及檢測手段,更有專業(yè)的、高素質(zhì)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工隊(duì)伍。
塑料托盤它便于清洗,可重復(fù)反復(fù)利用。像木托盤很容易被污染,有些被污染的就不能再使用,需要銷毀處理,這樣是很浪費(fèi)的。
同時塑料托盤規(guī)格統(tǒng)一,也容易進(jìn)行整頓和管理??杀砻嬗∽?,進(jìn)行可視化管理。也可定制規(guī)格,根據(jù)客戶需求選擇種類尺寸。
1996年的托盤標(biāo)準(zhǔn)等效采用了ISO1988年的全球四種規(guī)格托盤標(biāo)準(zhǔn),典型的有標(biāo)準(zhǔn)但不統(tǒng)一。此外中國使用的為了與中國托盤標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)同,中國郵政系統(tǒng)調(diào)整了包裹包裝模數(shù)的標(biāo)準(zhǔn),中國工部修改了GB1589車輛外廓尺寸標(biāo)準(zhǔn),新的車輛標(biāo)準(zhǔn)的車廂內(nèi)廓尺寸正好可以同時橫向擺放兩個托盤;中國陸運(yùn)集裝箱的尺寸也按照橫向擺放兩個托盤尺寸進(jìn)行了修訂,與GB1589車輛外廓尺寸相呼應(yīng)。
重力式貨架組合式結(jié)構(gòu),把貨架巷道設(shè)計(jì)成一定的斜度。在重力的作用下,托盤由進(jìn)貨端滑向出貨端,托盤先進(jìn)先出,適用于大批量、少品種的貨物,空間利用高。
現(xiàn)在全球?qū)G色可持續(xù)發(fā)展越來越重視,木質(zhì)托盤因?yàn)樾枰罅靠撤淠?,對生態(tài)環(huán)境有一定的破壞性。隨著對環(huán)保抓的越來越嚴(yán),木托盤的發(fā)展受到了很大的限制。鐵路部門已不再用傳統(tǒng)木托盤而改為塑料托盤。
物流的作業(yè)對象就是物品,物品按標(biāo)準(zhǔn)單元進(jìn)行包裝規(guī)范,才方便物流作業(yè)在分流、合流中通過搭積木方式實(shí)現(xiàn)分分合合,實(shí)現(xiàn)規(guī)范堆碼,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的搬運(yùn)作業(yè),通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行分流與合流的優(yōu)化與運(yùn)籌,實(shí)現(xiàn)物流即能快速分揀,分得開,又能夠快速合流,共享物流資源,降低物流成本。
在塑料托盤的使用當(dāng)中,尺寸可以說是除了質(zhì)量方面,人們經(jīng)常會關(guān)注到的問題。在使用塑料托盤的時候,如果塑料托盤的尺寸并不符合條件的話,那么就會造成塑料托盤提前損壞,所以尺寸的選擇也是非常重要的部分。