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 橋梁護(hù)欄性能四個(gè)主要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

 
1、橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)完整性:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求橋梁護(hù)欄必須具有合適的幾何尺寸.足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和良好的力學(xué)性能.避免橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)破壞時(shí)橋梁護(hù)欄部件對(duì)車輛和乘員造成傷害。
 
2、車輛,乘員風(fēng)險(xiǎn)度:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求碰撞過(guò)程中車輛在特定時(shí)間間隔內(nèi)的平均加,減速度及乘員的速度改變盆必須在允許范圍內(nèi)。
 
3、橋梁護(hù)欄的吸能特性:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求利用橋梁護(hù)欄的塑性變形以及立柱的變形較大限度的吸收車輛的動(dòng)能。
 
4、車輛的運(yùn)行軌跡:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求在發(fā)生交通事故時(shí)肇事車輛的行為要控制在一定的范圍,特別是要控制車輛的回彈距離,以免造成二次事故。



橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)要思索哪些要如今,橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)也是十分有研究,那么在設(shè)計(jì)中,我們要思索哪些要素呢?今天我們就來(lái)為大家講述橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)要思索哪些要素,希望我們的引見(jiàn)可以對(duì)大家在以后的生活中有所幫助。
  鍍鋅設(shè)計(jì):大家應(yīng)該都知道道路護(hù)欄都會(huì)鍍上一層鋅,這樣的話,不只能起到維護(hù)作用,而且還能延長(zhǎng)護(hù)欄的運(yùn)用壽命。鍍鋅設(shè)計(jì)的涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機(jī)富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯"無(wú)瑕"彩色粉末涂層組成。
  要用好的外表處置技術(shù)和先進(jìn)專用設(shè)備,使四種維護(hù)層經(jīng)科學(xué)合理的有機(jī)分離,賦予市政護(hù)欄具有優(yōu)良的防腐性和良好的耐濕潤(rùn)、耐化學(xué)性能以及抗紫外線的穩(wěn)定性。顏色功用設(shè)計(jì):其實(shí),道路護(hù)欄顏色要素也是很重要的。
  為了交通平安與道路暢通需求,在目前交通顏色紅、白、黃、綠、黑的根底上,變綠為藍(lán),構(gòu)成紅、藍(lán)、白、黃、黑五種根本顏色,在市政橋梁護(hù)欄上設(shè)計(jì)與配置有關(guān)方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色,豐厚城市交通言語(yǔ)簡(jiǎn)約明了,一看便知的特性。

 




   橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意問(wèn)題:
  1、當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。
  2、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何損壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。
  3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
  橋梁護(hù)欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí),綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí),然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時(shí),可采用抽換式護(hù)欄。




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