想要一睹【20號絎磨管42Crmo大口徑無縫鋼管精心選材】產(chǎn)品的風(fēng)采嗎?別猶豫,我們的視頻將帶您領(lǐng)略產(chǎn)品的每一個精彩瞬間,從細節(jié)中感受品質(zhì),從畫面中捕捉魅力。


以下是:山東濱州【20號絎磨管42Crmo大口徑無縫鋼管精心選材】的圖文介紹



 該產(chǎn)品經(jīng)稍加珩磨后,可直接用作液壓、氣動缸缸體管。而傳統(tǒng)的液壓、氣動缸缸體管的生產(chǎn)工藝,是用熱軋無縫鋼管,采用鏜孔──滾壓聯(lián)合的切削工藝,生產(chǎn)過程中,大量金屬被切成切屑浪費了,同時還消耗大量電能。隨著我國工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,液壓缸技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用,據(jù)不完全統(tǒng)計,全國每年需要各種規(guī)格的液壓缸體約380萬米,沿用老的工藝技術(shù)生產(chǎn)液壓缸體,已很難適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要。
絎磨與內(nèi)圓磨不同之處
絎磨與內(nèi)圓磨不同,加工是用一珩磨頭伸進孔內(nèi),然后由機器帶動旋轉(zhuǎn),往復(fù),并漲出磨條進行切削加工.機器是專用的珩磨機.有立式和臥式之分.立式較適于大批量的較短件連續(xù)生產(chǎn),如氣缸套類.臥式的較適合較長件的生產(chǎn).如果是加工鑄鐵類的,生產(chǎn)效率轉(zhuǎn)內(nèi)圓磨的方式高幾倍.但鋼件珩磨效率比鑄鐵等要差點,不過比起內(nèi)圓磨的方式還是要快很多.精度方面不是什么問題,比起內(nèi)圓磨有過之而無不及.
絎磨出來的管材主要應(yīng)用于液壓油缸、氣缸等叉車油缸管上。

山東順澤鏜光無縫鋼管(珩磨管)工藝產(chǎn)品說明
鏜光無縫鋼管(珩磨管)工藝產(chǎn)品說明:
  提供鏜光無縫鋼管: JIS STKM13C/ DIN ST52/ ASTM A106/ SAE1020與焊接管DIN ST52.3. 鏜光無縫鋼管在相同及適當?shù)膲毫\用下,可承受比焊接管更大的壓力,不易有裂開之情況。焊接管真圓度優(yōu)于無縫管。機械構(gòu)造用碳素鋼管內(nèi)徑經(jīng)鏜磨后,尺寸精密、表面光滑。其貯油性能佳,使運轉(zhuǎn)更為順暢,無停頓情形,延長使用期限。鏜光無縫鋼管適用于油壓缸、氣壓缸、叉車、起重機、堆高機、建筑機械、沖床等各式省力自動化機械工程。




新策鋼管(濱州市分公司)是專門從事 精密管廠家的生產(chǎn)廠家,加強品質(zhì)的管理是提高產(chǎn)品市場占有率的前條件,我們不斷以系統(tǒng)、正規(guī)化的品質(zhì)管理體系作為堅強的后盾,使企業(yè)實力向更高目標邁進。因而,我們嚴格貫徹ISO9001質(zhì)量管理體系,即加強了企業(yè)的綜合實力,又對塑立統(tǒng)一的企業(yè)形象起到了舉足輕重的作用。
凝聚精神,體現(xiàn)品質(zhì)內(nèi)涵!
我們堅持“和諧、謙學(xué)、務(wù)實、創(chuàng)新”的企業(yè)使命,改變一切不適應(yīng)市場發(fā)展趨勢的經(jīng)營觀念與行為習(xí)慣,進一步激發(fā)團隊的激情與組織的活力,充分發(fā)揮我們的創(chuàng)新能力,不斷超越自我,創(chuàng)造一種蓬勃發(fā)展的動力之源,以快速自身的整體競爭力。
我們相信:在“合作發(fā)展、共同提高”的基礎(chǔ)上,我們?nèi)w員工將以飽滿的工作熱情、創(chuàng)新的工作思維和務(wù)實的工作做法,團結(jié)一致,奮勇拼搏一定能夠在經(jīng)濟舞臺上達到既定目標,并與所有的合作伙伴共同發(fā)展。



無論用何種加工方法加工,在零件表面總會留下細的凸凹不平的刀痕,出現(xiàn)交錯起伏的峰谷現(xiàn)象,   滾壓加工原理:它是一種壓力光整加工,是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點,利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力,使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動,填入到原始殘留的低凹波谷中,而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形,使表層組織冷硬化和晶粒變細,形成致密的纖維狀,并形成殘余應(yīng)力層,硬度和強度提高,從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工方法。山東順澤金屬制品可為用戶訂做各種特殊規(guī)格,特種材質(zhì)無縫鋼管,交貨及時,價格低,質(zhì)量優(yōu),并附原始材質(zhì)書或復(fù)印件,節(jié)假日照常營業(yè)、并可汽運、火運,量大可以在鋼廠直接發(fā)貨。亦可承兌結(jié)算。公司常年庫存在萬噸左右,憑借雄厚的實力,豐富齊全的規(guī)格品種,完善的質(zhì)量保證,合理的價格,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和任,我們本著及用戶之所及,想用戶之所想的服務(wù)宗旨不斷地拼搏,進取,在此對多年來支持我們的各行各業(yè)的新老朋友表示由衷的感謝,愿我們今后的合作更加愉快。




 該產(chǎn)品經(jīng)稍加珩磨后,可直接用作液壓、氣動缸缸體管。而傳統(tǒng)的液壓、氣動缸缸體管的生產(chǎn)工藝,是用熱軋無縫鋼管,采用鏜孔──滾壓聯(lián)合的切削工藝,生產(chǎn)過程中,大量金屬被切成切屑浪費了,同時還消耗大量電能。隨著我國工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,液壓缸技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用,據(jù)不完全統(tǒng)計,全國每年需要各種規(guī)格的液壓缸體約380萬米,沿用老的工藝技術(shù)生產(chǎn)液壓缸體,已很難適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要。
絎磨與內(nèi)圓磨不同之處
絎磨與內(nèi)圓磨不同,加工是用一珩磨頭伸進孔內(nèi),然后由機器帶動旋轉(zhuǎn),往復(fù),并漲出磨條進行切削加工.機器是專用的珩磨機.有立式和臥式之分.立式較適于大批量的較短件連續(xù)生產(chǎn),如氣缸套類.臥式的較適合較長件的生產(chǎn).如果是加工鑄鐵類的,生產(chǎn)效率轉(zhuǎn)內(nèi)圓磨的方式高幾倍.但鋼件珩磨效率比鑄鐵等要差點,不過比起內(nèi)圓磨的方式還是要快很多.精度方面不是什么問題,比起內(nèi)圓磨有過之而無不及.
絎磨出來的管材主要應(yīng)用于液壓油缸、氣缸等叉車油缸管上。


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