以下是:山東省濱州市螺紋鋼_鋼板源頭直供的產(chǎn)品參數(shù)
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齊經(jīng)理,開發(fā)區(qū)匯通金屬物流園。 山東省,濱州市 濱州市歷史悠久,后周顯德三年(956年),置濱州。2000年,撤地設(shè)市。濱州市是黃河文化和齊文化的發(fā)祥地之一,是渤海革命老區(qū)中心區(qū)、渤海區(qū)黨委駐地。濱州依河傍海,是連接蘇、魯、京、津的重要通道,是交通運(yùn)輸?shù)臉屑~城市之一,是山東省的北大門,境域橫跨黃河兩岸,北觀滄海,南攬群岳,境內(nèi)有杜受田故居、鶴伴山森林公園、孫武古城旅游區(qū)、黃河三角洲生態(tài)文化旅游島、沾化冬棗生態(tài)旅游區(qū)、打漁張森林公園等4A級景區(qū),是交通運(yùn)輸主樞紐城市,連接蘇、魯、京、津的重要通道,長深、榮烏、青銀、濱德、濟(jì)濱東、秦濱等高速和穿越境內(nèi)的205、220國道構(gòu)成高等級公路框架,德龍煙客運(yùn)鐵路、膠濟(jì)鐵路、濟(jì)青高鐵、京滬高鐵東線、濟(jì)濱東城際鐵路構(gòu)成“三縱兩橫一城際”的鐵路網(wǎng)。
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帶肋鋼筋的表面形狀及尺寸允許偏差
1.鋼筋按定尺交貨時的長度允許偏差不得大于±25mm;
2.當(dāng)要求小長度時,其偏差為+50mm;
3.當(dāng)要求 長度時,其偏差為-50mm。
帶肋鋼筋橫肋設(shè)計原則應(yīng)符合下列規(guī)定:
1.橫肋與鋼筋軸線的夾角β不應(yīng)小于45度,當(dāng)該夾角不大于70度時,鋼筋相對兩面上橫肋的方向應(yīng)相反;
2.橫肋公稱間距l(xiāng)不得大于鋼筋公稱直徑的0.7倍;
3.橫肋側(cè)面與鋼筋表面的夾角α不得小于45度;
4.鋼筋相鄰兩面上橫肋末端之間的間隙(包括縱肋寬度)總和不應(yīng)大于鋼筋公稱周長的20%;
5.當(dāng)鋼筋公稱直徑不大于12mm時,相對肋面積不應(yīng)小于0.055;公稱直徑為14mm和16mm時,相對肋面積不應(yīng)小于0.060;公稱直徑大于16mm時,相對肋面積不應(yīng)小于0.065。


冷拉鋼材以熱軋鋼材為壞料,與熱軋鋼材相比,有如下優(yōu)點(diǎn):
1.尺寸精度高。這樣不僅減少了鋼材在機(jī)械加工時的加工余量、節(jié)約工時和材料,而且也可為自動車床的加工提供尺寸比較的坯料。
2.表面質(zhì)量高。冷拉鋼材在冷拔前,壞料經(jīng)過酸洗及其它表面處理,氧化鐵皮及其他表面缺陷得以徹底,加工過程一般不易產(chǎn)生新的缺陷,因而冷拉鋼材表面潔凈、光滑、無裂紋、折疊、結(jié)疤、夾雜、發(fā)紋、氧化皮等缺陷。同時,冷拉鋼材的表面脫碳層小并可得到控制(一般可達(dá)1%以下),這對一此易于在熱扎狀態(tài)下脫碳的高碳鋼來說尤為重要。由于表面脫碳層小,通過熱處理才能獲得良好的耐磨、耐疲勞等性能,從而延長工件的使用壽命。
3.力學(xué)性能高。鋼材在冷拔變形過程中由于加工硬化作用,可以大大提高鋼材強(qiáng)度,充分發(fā)揮鋼鐵材料性能潛力。這一特點(diǎn)也為某些不能用熱處理方法提高其強(qiáng)度的鋼材(例如某些不銹鋼等)提供了提高強(qiáng)度的途徑。



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螺紋鋼是表面帶肋的鋼筋,亦稱帶肋鋼筋,通常帶有2道縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋。橫肋的外形為螺旋形、人字形、月牙形3種。用公稱直徑的毫米數(shù)表示。帶肋鋼筋的公稱直徑相當(dāng)于橫截面相等的光圓鋼筋的公稱直徑。鋼筋的公稱直徑為8-50毫米,采用的直徑為8、12、16、20、25、32、40毫米。帶肋鋼筋在混凝土中主要承受拉應(yīng)力。帶肋鋼筋由于肋的作用,和混凝土有較大的粘結(jié)能力,因而能更好地承受外力的作用。帶肋鋼筋廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)、特別是大型、重型、輕型薄壁和高層建筑結(jié)構(gòu)。



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