我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了高壓發(fā)電機(jī)租賃產(chǎn)品的全新視頻介紹，視頻中的每一幀，都是產(chǎn)品的真實(shí)寫照


以下是:安徽合肥高壓發(fā)電機(jī)租賃的圖文介紹

①接受您的咨詢，根據(jù)您的需求，確定合適的 出租600KW發(fā)電機(jī)；

②為您提供 出租600KW發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)、工藝流程設(shè)計(jì)；

③適合您的 出租600KW發(fā)電機(jī)選購方案；

④根據(jù)您的特殊需求，設(shè)計(jì) 出租600KW發(fā)電機(jī)產(chǎn)品；



怎樣調(diào)整并列柴油發(fā)電機(jī)組的逆功現(xiàn)象？ 　　當(dāng)兩臺發(fā)電機(jī)組空載并列后，會在兩臺機(jī)組之間，產(chǎn)生一個(gè)頻率差與電壓差的問題。并且在兩臺機(jī)組的監(jiān)視儀表上（電流表、功率表、功率因數(shù)表），反應(yīng)出實(shí)際的逆功情況，一種是轉(zhuǎn)速（頻率）不一致造成的逆功，另一種是電壓不等造成的逆功，其調(diào)整如下： 1．頻率造成逆功現(xiàn)象的調(diào)整：如果兩臺機(jī)組的頻率不等，相差較大時(shí)，在儀表上（電流表、功率表）顯示出，轉(zhuǎn)速高的機(jī)組電流顯示正值，功率表指示為正功 率，反之，電流指示負(fù)值，功率指示負(fù)值。這時(shí)調(diào)整其中一臺機(jī)組的轉(zhuǎn)速（頻率），視功率表的指示進(jìn)行調(diào)整，把功率表的指示調(diào)整為零即可。使兩臺機(jī)組的功率指 示均為零，這樣兩臺機(jī)的轉(zhuǎn)速（頻率）基本上一致。但是，這時(shí)電流表仍有指示時(shí)，這就是電壓差造成的逆功現(xiàn)象了。 2．電壓差造成逆功現(xiàn)象的調(diào)整：當(dāng)兩臺機(jī)組的功率表指示均為零時(shí)，而電流表仍然有電流指示（即一反一正指示）時(shí)，可調(diào)整其中一臺發(fā)電機(jī)組的電壓調(diào)整旋 鈕，調(diào)整時(shí)，視電流表與功率因數(shù)的指示進(jìn)行。將電流表的指示（即調(diào)整為零），電流表無指示后，這時(shí)視功率因數(shù)表的指示，把功率因數(shù)調(diào)至滯后0.5以上 即可.一般可調(diào)整至0.8左右,為 狀態(tài)。




高壓發(fā)電機(jī)租賃



柴油發(fā)電機(jī)組的冒煙限制器又稱AFC，即空氣與油控制器 一、停油閥（斷流閥） 停油閥是一個(gè)電磁閥，其作用原理如圖5-16所示。通電時(shí)，閥板被電磁鐵所吸引，使進(jìn)油通道與通往噴油器的油道連通。反之，斷電時(shí)，閥板在回位彈簧的作用下而關(guān)閉，停止供油。因此，在發(fā)動機(jī)起動時(shí)應(yīng)先合上起動開關(guān)，使電路通電，將閥板吸開，停車時(shí)應(yīng)斷電，使閥板返回，停供燃油。 在電器失靈時(shí)，要起動發(fā)動機(jī)，用擰緊螺釘將閥板頂開，使油連通；停油時(shí)，再將螺釘退出，使油路切斷，停止供油。 停油閥電磁鐵有兩個(gè)接線柱，長接線柱接蓄電池正極，而短接柱搭鐵。 汽車下坡時(shí)，如果關(guān)閉起動開關(guān)，停油閥處于關(guān)閉狀態(tài)。由于發(fā)動機(jī)仍在轉(zhuǎn)動，PT燃油泵仍有工作，輸入停油閥的燃油壓力把閥板緊緊地壓在閥座上，這時(shí)即使向電磁閥通電也無法把閥板吸開，亦即無法向發(fā)動機(jī)供油。 二、、冒煙限制器 冒煙限制器又稱AFC，即空氣—油控制器，如圖5-17所示。在發(fā)動機(jī)負(fù)荷急劇變化，如突然加速時(shí)，由于廢氣渦輪的慣性，渦輪轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速升起滯后一段時(shí)間，瞬間供油多，而氣量不足，由于燃燒不完全，發(fā)動機(jī)冒大量黑煙。冒煙限制器可以根據(jù)進(jìn)氣壓力變化，相應(yīng)把來自燃油泵的燃油通過旁通油道流掉一部分，供其與進(jìn)氣量相適應(yīng)，防止發(fā)動機(jī)冒黑煙。 當(dāng)正常轉(zhuǎn)動時(shí)，燃油壓力把閥推開，使燃油油道和閥來油連通。轉(zhuǎn)速閥通常處于關(guān)閉位置，此時(shí)，進(jìn)入油道的燃油便不能旁通爾返回齒輪泵。旋轉(zhuǎn)閥的另一端，通過連桿和拉桿相連?？諝馊肟谂c增壓后進(jìn)氣管路相通。當(dāng)進(jìn)氣管壓力低于調(diào)定值時(shí)，膜片上的氣壓降低，在彈簧的作用下，拉桿上升，通過連桿使旋轉(zhuǎn)發(fā)轉(zhuǎn)動（圖5-17所示位置），燃油則被旁通部分返回齒輪泵，從而區(qū)噴油器的油量減小。旁通油量是用螺釘進(jìn)行調(diào)整的。




選擇發(fā)電機(jī)組該注意什么 　　市面上有很多種發(fā)電機(jī)組，選擇發(fā)電機(jī)組該注意什么呢？下面就給大家說說。 　　1、一直跟客戶談價(jià)錢問題，不談柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)格參數(shù)，品牌以及售后服務(wù)，一般太低價(jià)格的柴油發(fā)電機(jī)組都有問題，便宜沒好貨好貨不便宜，所以在購買的時(shí)候不要一味地關(guān)心價(jià)格，更應(yīng)該關(guān)注柴油電機(jī)組的規(guī)格參數(shù)、品牌以及售后服務(wù)等等。 　　2、僅僅說一個(gè)“功率”，不講是柴油發(fā)電機(jī)組的額定功率還是后備功率之間的關(guān)系，將后備功率說成額定功率賣個(gè)客戶，在購買前要明白后備功率只能在12個(gè)小時(shí)內(nèi)運(yùn)行一個(gè)小時(shí)，后備功率大概等于額定功率的1.1倍。 　　3、將二手翻新柴油電機(jī)組當(dāng)做全新的發(fā)電機(jī)組賣個(gè)客戶，或者是柴油發(fā)電機(jī)組里的部分零件使用二手的，一些不了解柴油發(fā)電機(jī)組的用戶根本分出不來是不是翻新機(jī)， 上當(dāng)受騙。 　　4、由于國外的柴油電機(jī)組通常使用KVA表示功率，而國內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組通常是用KW表示功率，于是部分銷售混淆KVA和KW的關(guān)系，將KVA說成是KW的夸大功率賣個(gè)客戶，在此需要了解，KVA是視在功率，KW是有效功率，KVA功率等于0.8倍的KW功率，所以在購買柴油電機(jī)組的時(shí)候一定要把KVA功率換算成KW功率。 　　5、將沒有配置保護(hù)功能或者保護(hù)功能不齊全的柴油發(fā)電機(jī)組賣給客戶，要記住柴油發(fā)電機(jī)組必須要帶有保護(hù)功能，還有就是柴油發(fā)電機(jī)組的配件，一些配件十分重要，為了避免商家不給配全附件，一定要在合同內(nèi)寫明白，寫全需要什么樣的配件，避免后期使用還要自己購買組裝配件。 　　6、為了降低成本，一些商家將柴油機(jī)的功率和發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大，根據(jù)行業(yè)規(guī)定，為了降低機(jī)械損耗，柴油機(jī)的功率少要比發(fā)電機(jī)功率高出百分十才算合格，否則柴油發(fā)電機(jī)的故障率將會，壽命減短。 　　 ，選擇發(fā)電機(jī)組還是選擇有一定知名度的正規(guī)廠家較好，買了后續(xù)的維護(hù)保養(yǎng)售后問題也是很重要的。更多資訊還請繼續(xù)關(guān)注本網(wǎng)站。
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