標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)：精密無(wú)縫管，精密液壓無(wú)縫鋼管，冷拔精密無(wú)縫鋼管，冷軋精密無(wú)縫鋼管，高精密無(wú)縫鋼管，精密光亮無(wú)縫鋼管。主要品種：DIN/EN系列高精度精密光亮無(wú)縫鋼管、液壓系統(tǒng)專(zhuān)用鋼管、汽車(chē)制造專(zhuān)用鋼管主要標(biāo)準(zhǔn)：DIN2391，DIN2445，EN10305， GB/T 3639 GB 8713主要材質(zhì)：ST35(E235)、ST37 、ST45(E255)、ST52(E355)、10#、20#、35#、45#主要交貨狀態(tài)：BK(+N)GBK(+A)BK(+C)BKW(+LC)BKS(+SR)特點(diǎn)：鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓、無(wú)泄漏、高精密、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫、表面防銹處理，廣泛用于液壓系統(tǒng)用鋼管、注塑機(jī)用鋼管、液壓機(jī)用鋼管、船舶制造用鋼管、EVA發(fā)泡油壓機(jī)械、精密油壓裁斷機(jī)用鋼管、制鞋機(jī)械、液壓設(shè)備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機(jī)械、鍛壓機(jī)械、壓鑄機(jī)械、工程機(jī)械、混泥土泵車(chē)用高壓鋼管、環(huán)衛(wèi)車(chē)用、汽車(chē)行業(yè)、造船工業(yè)、金屬加工、軍工、柴油機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、空壓機(jī)、建筑機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械等，完全可以替代同標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)口無(wú)縫鋼管。

 

一般用無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。
熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不容易出現(xiàn)板形問(wèn)題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過(guò)控軋控冷來(lái)實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開(kāi)軋溫度、終軋溫度.圓管坯、加熱、穿孔、打頭、退火、酸洗、涂油（鍍銅）、多道次冷拔（冷軋）、坯管、熱處理、矯直、水壓試驗(yàn)（探傷）、標(biāo)記、入庫(kù)。