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綜上所述,近期螺紋鋼供需再次達到平衡,9月唐山限產較8月邊際寬松,隨著鋼廠利潤回升,其他地區(qū)鋼廠主動限產意愿不強,供應仍難大幅回落。全國建筑鋼廠成交量出現(xiàn)明顯回升跡象,短期需求仍具韌性,需求或季節(jié)性回升。但庫存處于近幾年高位,消化需要一定時間。長期來看,房地產市場進入調整周期,鋼材供需面步入寬松格局。(作者單位:新世紀期貨)

中美貿易貿易約談利好,加上期螺持續(xù)上行,廠商盼漲挺價意愿明顯,市場成交情況有所好轉,受上游原料影響,終端采購積極性有所,貿易商出貨回暖,商家對后市行情持樂觀積極態(tài)度,旺季來臨和限產加嚴使庫存數據大幅下行,考慮原料端支撐強,預計今日鋼價或繼續(xù)上漲。

一、影響因素有以下四點

1、7月下旬重點鋼企粗鋼日均產量194.57萬噸

據中鋼協(xié)統(tǒng)計數據顯示,2019年7月下旬重點鋼企粗鋼日均產量194.57萬噸,旬環(huán)比減少7.19萬噸,下降3.56%,截至7月下旬末,重點鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1135.86萬噸,旬環(huán)比減少129.18萬噸,下降10.21%。

2、庫存大降,超出預期



  但是更值得注意的是,原材料價格始終處于低位,這對于生產企業(yè)來說成本進一步降低,鋼廠短期內減產的可能性不大,供應量將繼續(xù)增加;而下游需求偏弱,供需矛盾激化,預計在目前低價資源不斷增多,且對前景不看的情況下,下周貿易商仍有繼續(xù)降價理由。   耐候鋼板廠商心態(tài)趨于悲觀目前廢鋼市場弱勢行情運行,耐候鋼板廠商心態(tài)趨于悲觀,商家操作手法與前期差不多,或快進快出,或一單一議,部分由于資金緊缺加上行情低迷而選擇轉行。。鋼廠和鑄造廠對廢鋼采購熱情一直不高,量價皆低,同時對料型要求也加嚴。   預計近期國內廢鋼市場將延續(xù)弱勢行情運行。隨著下游補庫結束,鋼廠采購積極性有所回落,多數地區(qū)市場普遍有所衰退,尤其以北方市場較為明顯,焦企盼漲預期再次落空。短期內鋼材市場的低迷狀態(tài)以及下游仍是制約焦炭市場回暖的主要因素。




  紅銹鐵板價格致使物流費用顯著增加由于今年鐵礦石等冶煉原料價格漲幅較大,即便新一年內價格回落至60美元/噸,整體價格水平依然高于上年。2016年內國內成品油價格多次上調,累計噸價上漲1000元左右,并且因為“運輸新政”,紅銹鐵板價格致使物流費用顯著增加。   此外,鋼鐵全產業(yè)鏈的污染稅費也會有較多增加等。綜上初步估算,新一年內噸鋼費用成本比較上年至少增加2成,有可能在300元以上。昨日受到上漲的影響,各主要城市熱卷市場價格紛紛上調,圓鋼市場心態(tài)回暖,處觀望狀態(tài)的終端有補貨需求,今日市場成交較前期有所好轉。   耐候鋼板市場供需兩弱局面非常嚴重耐候鋼板市場供需兩弱局面非常嚴重,商家也基本根據主導市場變化來小幅本地市場價格。預計下周本地中厚板市場價格或將仍以弱勢為主。下游用戶采購積極性依舊不高,節(jié)前備貨甚少。




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