軋輥鋼-316L不銹鋼管可定制
更新時間: 2025-07-22 11:56:03 ip歸屬地:淮北,天氣:多云,溫度:26-34 瀏覽次數(shù):26
以下是:安徽省淮北市軋輥鋼-316L不銹鋼管可定制的產(chǎn)品參數(shù)
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李博)。 安徽省,淮北市 淮北市是全國重要的資源型城市,打造綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展示范城市,是淮河文化的代表城市之一,是“淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)”、“徐州都市圈”、“宿淮蚌都市圈”、“宿淮城市組群”成員城市,全國衛(wèi)生先進(jìn)城市、園林城市、全國科技進(jìn)步先進(jìn)市、全國無障礙建設(shè)城市、智慧城市、全國創(chuàng)業(yè)先進(jìn)城市、全國文明城市。4000多年前商湯十一世祖相土建城于相山南麓。風(fēng)景名勝有相山公園、龍脊山、南湖濕地公園、華家湖、石板街、臨渙古鎮(zhèn)、隋唐運(yùn)河古鎮(zhèn)等,紀(jì)念地有淮海戰(zhàn)役總前委舊址、雙堆集戰(zhàn)場舊址等,是安徽離出海口近的城市,京臺、連霍、泗許、濟(jì)祁高速環(huán)城四周。
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軋輥是軋機(jī)的主要消耗工藝件,在軋鋼過程中消耗量大,占軋制成本一定的比例。軋輥質(zhì)量對軋機(jī)作業(yè)率、質(zhì)量和產(chǎn)量、軋輥消耗影響較大,所以大部分軋輥使用高合金,單價非常高。軋輥消耗的主要是表層一定深度的工作層,大型支承輥工作層半徑方向100mm左右,大型工作輥一般為半徑方向50mm,工作層重量占軋輥重量比例并不大。正常情況下軋輥使用到報(bào)廢極限時(即工作層消耗完)或者出現(xiàn)較大的缺陷時,軋輥就整體報(bào)廢,輥芯部分按照廢鋼處理,對成本影響很大。
軋輥修復(fù)就是將工作層進(jìn)行修復(fù),通常采取堆焊方式,當(dāng)軋輥使用到報(bào)廢極限時或者軋輥出現(xiàn)較大缺陷時,進(jìn)行堆焊修復(fù)工作層。這樣軋輥芯就可以實(shí)現(xiàn)重復(fù)利用,從而能夠大幅降低軋輥消耗,降低生產(chǎn)成本。



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高速鋼中含有較多的W、Cr、Mo和V等元素,而這些元素及其形成的碳化物密度差大,在普通離心鑄造條件下,高速鋼軋輥元素偏析嚴(yán)重。日本川崎制鐵公司分析了離心鑄造高速鋼軋輥偏析主要是MC型碳化物的偏析,嚴(yán)重影響軋輥的耐磨性,研究發(fā)現(xiàn)MC型碳化物主要是一次結(jié)晶VC的偏析,因VC與鋼水的密度相差較大所致。防止VC偏析方法是采取添加Nb元素提高M(jìn)C型碳化物密度,并限制添加偏析元素W和Mo,選擇基本成分2.0%C-6.0%V-7.0%Cr-2.5%Mo,添加1.0%~1.5%Nb進(jìn)行試驗(yàn),其結(jié)果由于生成密度較大的MC型復(fù)合碳化物(V、Mo和Nb系碳化物),其密度與鋼水密度相接近,使VC減少,有效地控制了離心鑄造高速鋼軋輥的碳化物偏析。但是,無W低Mo高速鋼軋輥紅硬性明顯下降,耐磨性降低。此外,Nb提高鋼的淬火溫度,降低二次硬化峰值出現(xiàn)的溫度,高速鋼鑄造成形過程中Nb系的MC型碳化物較V系的MC型碳化物粗大,



高鎢高速鋼軋輥是在常規(guī)高速鋼軋輥材l料基礎(chǔ)上,添加一定比例的W、CO(Wmax=12%,Co≤2%)合金元素,運(yùn)用獨(dú)特的工藝技術(shù)澆注而成。采用特殊高溫淬火(淬火加熱溫度≥1150℃)加多次回火熱處理工藝,得到具有良好高溫穩(wěn)定性的回火馬氏體組織。粒狀、棒狀MC、M2C、M6C型碳化物鑲嵌在馬氏體組織中,使軋輥具有非常優(yōu)異的抗磨損性能;據(jù)統(tǒng)計(jì),高鎢高速鋼軋輥使用于棒材軋機(jī)的K1、K2、K4機(jī)架,過鋼量比常規(guī)高速軋輥有較大提高。
無限冷硬鑄鐵軋輥,以其工作層中有細(xì)小的石墨析出物為特征而區(qū)別于冷硬鑄鐵軋輥,石墨均勻分散在整個輥身截面,其數(shù)量和尺寸隨深度而增加,由于增加了Mn、Cr、Ni、Mo等合金元素,加上少量細(xì)小的石墨的存在,提高了軋輥的抗剝落性、抗熱裂和抗磨損等性能,表面的細(xì)石墨空隙還能改善軋輥的咬入能力。
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