碳素結(jié)構(gòu)鋼（原稱為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼）是鐵生產(chǎn)中產(chǎn)量 、品種多、用途廣的鋼類，是工程結(jié)構(gòu)的主要原材料，廣泛用于建筑、橋梁、鐵道、車輛、船舶、化工設(shè)備等。碳素結(jié)構(gòu)鋼中只含有鐵、碳、硅、錳及雜質(zhì)元素磷和硫，由于其碳含量低，不含任何有意添加的合金元素，具有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度，良好的塑性、韌性、工藝性能和加工成形性能。這類鋼一般不要求進(jìn)行熱處理，通常在熱軋狀態(tài)下使用。據(jù)一些工業(yè)發(fā)達(dá) 統(tǒng)計(jì)，碳素鋼約占世界鋼總產(chǎn)量的70%，合金鋼約占世界鋼總產(chǎn)量的10%，低合金鋼約占世界鋼總產(chǎn)量的15%~20%。而碳素結(jié)構(gòu)鋼占碳素鋼產(chǎn)量的絕大部分。
建筑業(yè)是我國鋼材消費(fèi)量 的行業(yè)，占國內(nèi)鋼材全部消費(fèi)量的50%以上。建筑業(yè)的發(fā)展對建筑用鋼的性能、質(zhì)量提出了更高的要求。建筑用鋼的發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)為:一是提高鋼材的使用效率，主要通過提高鋼材強(qiáng)度和耐用性來減少鋼材使用量，因此，高強(qiáng)度、高韌性、可焊接性、抗震、抗層狀撕裂、耐火、耐候性等已成為衡量現(xiàn)代建筑用鋼基本性能的主要指標(biāo)；二是節(jié)約使用鋼材，在滿足建筑結(jié)構(gòu)的大載荷、商樓層和大跨度發(fā)展要求的同時(shí)，降低建筑成本、節(jié)約 資源。目前，我國建筑業(yè)整體進(jìn)步迫切需要發(fā)展節(jié)約型建筑用鋼，以推動(dòng)建筑業(yè)整體水平的進(jìn)步，滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新要求。

花紋鋼板也稱網(wǎng)紋鋼板，是其表面具有菱形或扁豆形突棱的綱板?；y鋼板由于其表面有突棱，有防滑作用，可用作地板、廠房扶梯、工作架踏板、船舶甲板、汽車底板等。
花紋鋼板的規(guī)格以基本厚度(突棱的厚度不計(jì))表示，有2.5一8毫術(shù)10種規(guī)格。
鋼的牌號(hào)和化字成分
花紋鋼板用1一3號(hào)乙類普通碳索結(jié)構(gòu)鋼軋制，化學(xué)成分符合GB700《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》的規(guī)定。

橋梁鋼板是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板。現(xiàn)代鐵路鋼橋其跨度一般在46一160米之間（32米以下人多采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)），橋梁用鋼不僅要有較高的強(qiáng)度和韌性以承受機(jī)車車輛的載荷和沖擊，而且需耍有良好的抗疲勞性，一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕的能力。栓焊橋梁用的鋼材還應(yīng)有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。為了節(jié)約鋼材，減輕自重，防止大氣腐蝕，目前已較多的采用低合金結(jié)構(gòu)鋼。

 

16MnD中的D是 低溫鋼。
16MnR材料的焊接特性，一般不用預(yù)熱也不 需緩冷，但厚度大于30時(shí)需預(yù)熱100-150度左右，一般用J507就可以焊，如果韌性好些的話，也可以建議用J507RH。
中厚板是指厚度4.5-25.0mm的鋼板，厚度25.0-100.0mm的稱為厚板，厚度超過100.0mm的為特厚板。中厚板主要應(yīng)用于建筑工程、機(jī)械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件。