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實(shí)木托盤靜載載荷是指木托盤放在水平且剛性的平面上，貨物均勻平鋪在木托盤上，木托盤所能承受的載荷重量；動(dòng)載載荷是指在應(yīng)用叉車等搬運(yùn)設(shè)備時(shí)，木托盤在動(dòng)態(tài)作業(yè)中木托盤上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的載荷重量。實(shí)木托盤是為了方便貨物裝卸、運(yùn)輸、保管等使用，是由可以承載若干數(shù)量物品的負(fù)荷面和叉車插口構(gòu)成的裝卸用墊板，它是物流產(chǎn)業(yè)中由靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的主要手段，包含聯(lián)運(yùn)通用、紙基、塑膠、一次性托盤等的測(cè)試，為供需雙方提供了有效的質(zhì)量控制保障。實(shí)木托盤靜載載荷是指木托盤放在水平且剛性的平面上，貨物均勻平鋪在木托盤上，木托盤所能承受的載荷重量；動(dòng)載載荷是指在應(yīng)用叉車等搬運(yùn)設(shè)備時(shí)，木托盤在動(dòng)態(tài)作業(yè)中木托盤上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的載荷重量。
因?yàn)樽詣?dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的投入使用以及大型物流集裝中心的需要，鋼制托盤也開始和堆垛機(jī)，輸送線以及agv小車等設(shè)備配合使用。堆垛機(jī)的使用與叉車差不多，需要注意的是鋼制托盤在輸送線上的運(yùn)行以及在agv小車上的運(yùn)輸。倘若在輸送線上，我們需要注意托盤支腿的寬度是否大于輸送線軌道與軌道之間，滾線與滾線之間的間隙，否則的話托盤支腿會(huì)卡進(jìn)縫隙，從而無(wú)法完成正常的運(yùn)行；agv小車搬運(yùn)鋼制托盤是通過將其頂起來的方式，那么托盤的底部如果依舊設(shè)計(jì)為川字底就不行，需要將其底部支腿之間相連或者采用其他的結(jié)構(gòu)形式。河北地龍可提供倉(cāng)儲(chǔ)物流的整體解決方案，生產(chǎn)制造各種規(guī)格的金屬托盤多年，擁有豐富的設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)，近年承接了不少立庫(kù)托盤以及立庫(kù)的項(xiàng)目，廣大客戶如有需要，可隨時(shí)致電我司。
鋼托盤也叫鋼制托盤、鐵托盤、金屬托盤，是現(xiàn)代工業(yè)重要的倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸輔助設(shè)備之一。主要材料為鍍鋅鋼板和鋼材，經(jīng)專用設(shè)備成型，各種型材互相支撐，鉚釘連接加強(qiáng)，再經(jīng)過C02氣體保護(hù)焊接而成。用于地面存儲(chǔ)、貨架存儲(chǔ)及貨物聯(lián)運(yùn)、周轉(zhuǎn)等超輕金屬托盤系列。 鋼托盤： 1.用途廣泛：用于集裝，搬運(yùn)、堆放和運(yùn)輸?shù)膯卧d體裝置。 2.采用國(guó)標(biāo)鋼材，承載力強(qiáng)，可重復(fù)使用，壽命長(zhǎng)。 3.使用靈活：叉車移動(dòng)、單獨(dú)堆垛、配套倉(cāng)儲(chǔ)貨架。 4.樣式多樣：滿鋪、半鋪；兩項(xiàng)進(jìn)叉、四項(xiàng)進(jìn)叉；單雙面。 5.非標(biāo)定做：尺寸、載重要求按需定制。
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