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發(fā)電機出租在線路大面積跳閘時，變電站也發(fā)生了支持瓷瓶的閃絡：因2月9日開始河南出現持續(xù)大霧，2月10日01：55太子莊變電站#1主變差動保護動作跳閘，原因為該變電站221甲刀閘C相支持瓷瓶閃絡，后#2主變因西刀閘推上時放電嚴重無法運行，只得停運#1主變和#2主變。當天1太苗-1西刀閘推上時瓷瓶放電嚴重，無法投入運行，因此1太苗線，1焦太線無法恢復，太子莊220kV東母失壓。3.污閃原因探討和分析發(fā)生污閃有三個先決條件：（1）受運行的工頻電壓的作用；（2）絕緣子被污染，表面聚積了一定量的污穢物；（3）發(fā)電機出租在潮濕的大氣條件下，污穢物吸收水分、受潮。2001年初河南電網污閃是很有典型性的，恰恰驗證了上述三個條件，其特點為：（1）豫北電網電壓水平高，220kV線路電壓有時可達245kV甚至更高，而在2月10日，豫北發(fā)生大面積霧閃。（2）首陽山電廠附近的洛陽地區(qū)受電廠污染嚴重，而洛陽地區(qū)線路跳閘頻繁。（3）受大霧影響，在1月19日、2月10日形成兩次跳閘高峰。3.1不利的氣象條件
（3）發(fā)電機出租清洗機油濾清器不及時，這會造成機油濾清器阻力過大甚至阻塞，使機油不經過濾芯而從旁通閥通過，而且使用未經過濾的機油來潤滑缸套內壁表面，則極易引起缸套及活塞組件的嚴重磨損及拉傷。 （4）對空氣濾清器保養(yǎng)不良?？諝庵械幕覊m、泥沙等，會由于空氣濾清器的保養(yǎng)不良或進氣系統漏氣而隨空氣被吸入氣缸，形成有害的磨料，粘附在缸套的內壁表面，使缸套與活塞組件摩擦面遭受強烈的顆粒磨損及拉傷。 （5）檢查和調整供油提前角不及時。這會造成柴油機提前角過大，致使柴油機工作粗暴，缸套與活塞熱負荷和機械負荷增加，易造成抱缸、拉缸故障油機在正常工作溫度下，其排氣煙色應該是無色或淡灰色，所謂無色不是完全無色，不能像汽油機那樣無色，而是在無色中伴有淡淡的灰色，這是正常排氣煙色。柴油機在怠速時排氣煙色可能重一些，在高速、高負荷時也可能重一些，要注意觀察正常排氣煙色，才能對非正常的排氣煙色進行判斷和分析。柴油機燃料完全燃燒后，正常顏色一般為淡灰色，負荷工作時為深灰色。柴油機在工作中，會經常出現冒煙現象，柴油機排煙有黑煙、藍煙、白煙和灰色四種，它們是判斷柴油機故障的條件之一。
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