如今許多企業(yè)和設(shè)計(jì)公司都是以設(shè)計(jì)策略為突破口來(lái)進(jìn)行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，這類產(chǎn)品的策略研究作為一種設(shè)計(jì)思潮的發(fā)展還在不斷發(fā)展延續(xù)。2設(shè)計(jì)新思潮的新概念在業(yè)設(shè)計(jì)新思潮中我們大力提倡概念設(shè)計(jì)，我們的設(shè)計(jì)公司和設(shè)計(jì)院校常以這種進(jìn)行設(shè)計(jì)產(chǎn)品和教學(xué)，我們了解產(chǎn)品是人之觀念的物化，設(shè)計(jì)是一種思維行為，在這種思維創(chuàng)造活動(dòng)中，產(chǎn)品概念的構(gòu)思是豐富的[2]，我們常以概念的目的性作為概念創(chuàng)新的出發(fā)點(diǎn)，概念產(chǎn)品的類型更是多種多樣，在這當(dāng)中我們以“品牌概念"去產(chǎn)品品牌價(jià)值，以“生活概念"強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)的引導(dǎo)性，以“重組概念"豐富設(shè)計(jì)的功能多用性，以“前衛(wèi)概念"凸顯設(shè)計(jì)的思考性與前瞻性。還有一種設(shè)計(jì)策略現(xiàn)在被很多設(shè)計(jì)從業(yè)人員和設(shè)計(jì)公司所青睞，就是以文化概念為先導(dǎo)的設(shè)計(jì)策略，將文化與現(xiàn)代設(shè)計(jì)將結(jié)合，去傳承與發(fā)展文化，同時(shí)也讓設(shè)計(jì)為消費(fèi)者帶來(lái)便利（如圖3），洛可可設(shè)計(jì)公司所設(shè)計(jì)的“上上系列"產(chǎn)品，通過(guò)產(chǎn)品去闡釋禪意的內(nèi)在精神表達(dá)，將禪意風(fēng)格里面的空靈、變繁雜為簡(jiǎn)、順其自然等意識(shí)概念，從產(chǎn)品的造型、彩、材質(zhì)以及使用中的交互方面而挖掘產(chǎn)品禪意的外在形式。低溫脆化 --- 在低溫中，變形能量小。在低溫中，延伸率和斷面收縮率的現(xiàn)象稱為低溫脆化。多在鐵素體系列的體心立方組織上產(chǎn)生。 低溫加工 --- 將馬氏體系列不銹鋼從奧氏體化溫度淬火后再冷卻到極低的溫度，以促進(jìn)產(chǎn)生馬氏體的淬火。適合容易生產(chǎn)殘留奧氏體的不銹鋼。

碳鋼也叫碳素鋼，指含碳量Wc小于2.11%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼（WC≤0.25%）,中碳鋼（WC0.25%—0.6%）和高碳鋼（WC>0.6%）。鋼板卷管,X65鋼板卷管結(jié)構(gòu)形式為三輥對(duì)稱式，上輥在兩下輥中央對(duì)稱位置作垂直升降運(yùn)動(dòng)，通過(guò)液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞而獲得，為液壓傳動(dòng)；兩下輥?zhàn)餍D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)減速機(jī)的輸出齒輪與下輥齒輪嚙合，為碳鋼卷制板材提供扭矩。鋼管卷管缺點(diǎn)是板材端部借助其它設(shè)備進(jìn)行預(yù)彎。 　　馬氏體不銹鋼鍛后應(yīng)不遲于12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行退火,以內(nèi)應(yīng)力,避免在以后酸洗或存放過(guò)程中產(chǎn)生裂紋,退火速度一般為750～800℃,保溫1～3小時(shí),緩冷至600℃后空冷.

防撞護(hù)欄常用鋼材所制，如：不銹鋼，圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板，鐵絲。防撞護(hù)欄表面處理工藝：全自動(dòng)靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。近年來(lái)也較流行鋁合金材質(zhì)的插接，組裝式護(hù)欄，下面為大家介紹對(duì)于公路防撞護(hù)欄的使用需要做好哪些養(yǎng)護(hù)工作，一起來(lái)看看吧! ??防撞護(hù)欄在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū)，可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù) ??由于我國(guó)公路建設(shè)中,防撞護(hù)欄通常采用涂漆防護(hù)，后來(lái)逐步采用熱浸鋅的形式，現(xiàn)在仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護(hù)。護(hù)欄屬于戶外使用的大型長(zhǎng)久性設(shè)施，對(duì)防護(hù)體系的選擇要針對(duì)不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。 ??公路防撞護(hù)欄要保護(hù)好，才能降低日后的維護(hù)和更換費(fèi)用。護(hù)欄板日常要定期檢查，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的要及時(shí)進(jìn)行更換;高速公路護(hù)欄板使用一段時(shí)間以后，就要進(jìn)行刷漆防護(hù)，避免生銹腐蝕;護(hù)欄板保護(hù)好以后，才能正常的使用。 橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。