1．挖掘機(jī)是經(jīng)濟(jì)投入大的固定資產(chǎn)，為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益，設(shè)備必須做到定人、定機(jī)、定崗位，明確職責(zé)。必須調(diào)崗時(shí)，應(yīng)進(jìn)行設(shè)備交底。 2．挖掘機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況，挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物，以免對(duì)車(chē)輛造成劃傷或損壞。 3．機(jī)械發(fā)動(dòng)后，禁止任何人員站在鏟斗內(nèi)，鏟臂上及履帶上，確保生產(chǎn)。 4．挖掘機(jī)在工作中，禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動(dòng)，不得帶培訓(xùn)駕駛員，以免造成電器設(shè)備的損壞。 5．挖掘機(jī)在挪位時(shí)，駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛，后挪位，避免機(jī)械邊有人造成事故，挪位后的位置要確保挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑的空間無(wú)任何障礙，嚴(yán)禁違章操作。 6．工作結(jié)束后，應(yīng)將挖掘機(jī)挪離低洼處或地槽(溝)邊緣，停放在平地上，關(guān)閉門(mén)窗并鎖住。 7．駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作，做好設(shè)備使用中的每日記錄，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有問(wèn)題，不能帶病作業(yè)，并及時(shí)匯報(bào)修理。 8．必須做到駕駛室內(nèi)干凈、整潔，保持車(chē)身表面清潔、無(wú)灰塵、無(wú)油污；工作結(jié)束后養(yǎng)成擦車(chē)的習(xí)慣。 9．駕駛員要及時(shí)做好日臺(tái)班記錄，對(duì)當(dāng)日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計(jì)，對(duì)工程外零工或零項(xiàng)及時(shí)辦好手續(xù)，并做好記錄，以備結(jié)帳使用。 10．駕駛?cè)藛T在工作期間嚴(yán)禁中午喝酒和酒后駕車(chē)工作，如發(fā)現(xiàn)，給予經(jīng)濟(jì)處罰，造成的經(jīng)濟(jì)損失，由本人承擔(dān)。 11．對(duì)人為造成車(chē)輛損壞，要分析原因，查找問(wèn)題，分清職責(zé)，按責(zé)任輕重進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。 12．要樹(shù)立高度的責(zé)任心，確保生產(chǎn)，認(rèn)真做好與建方溝通和服務(wù)工作，搞好雙邊關(guān)系，樹(shù)立良好的工作作風(fēng)，為企業(yè)的發(fā)展和效益盡心盡責(zé)，努力工作。 13．挖掘機(jī)操作屬于特種作業(yè)，需要特種作業(yè)操作證才能駕駛挖掘機(jī)作業(yè)。 14．做保養(yǎng)是必須遵循保養(yǎng)禁忌。

對(duì)于履帶式挖掘機(jī)而言，行走時(shí)間大概占整個(gè)工作時(shí)間的十分之一。 一般而言，兩速可以滿(mǎn)足挖掘機(jī)的行走性能。 牽引力是指挖掘機(jī)行走時(shí)所產(chǎn)生的力，主要取決于挖掘機(jī)的行走馬達(dá)。 這兩個(gè)行走性能參數(shù)表明了挖掘機(jī)行走的機(jī)動(dòng)靈活性及其行走能力。在各個(gè)廠家的樣本中均能體現(xiàn)。 爬坡能力是指爬坡、下坡，或在一個(gè)堅(jiān)實(shí)、平整的坡上停止的能力。 兩種表示方法：角度，百分比 能力是指額定穩(wěn)定能力或額定液壓能力中較小的一個(gè)。 額定穩(wěn)定能力：75%的傾翻載荷 額定液壓能力：87%的液壓能力 回轉(zhuǎn)速度是指挖掘機(jī)空載時(shí)，穩(wěn)定回轉(zhuǎn)所能達(dá)到的平均 速度。 這意味著定義的回轉(zhuǎn)速度，既不是指起動(dòng)時(shí)的，也不是指制動(dòng)時(shí)的回轉(zhuǎn)速度；也就是說(shuō)，不是加速或減速的回轉(zhuǎn)速度。對(duì)于一般的挖掘工作來(lái)說(shuō)，這種挖掘機(jī)在0°到180°的范圍內(nèi)工作時(shí)，回轉(zhuǎn)馬達(dá)有加速或減速，當(dāng)轉(zhuǎn)到270°到360°范圍內(nèi)時(shí)，回轉(zhuǎn)速度達(dá)到穩(wěn)定。

我國(guó)自上世紀(jì)六十年代末開(kāi)始研制、發(fā)展挖掘機(jī)產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)短短40余年，特別是改革開(kāi)放30余年來(lái)，中國(guó)挖掘機(jī)制造行業(yè)發(fā)展尤為迅速。 統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2010年，中國(guó)挖掘機(jī)制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)有252家，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額1697.85億元，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷(xiāo)售利潤(rùn)253.67億元，利潤(rùn)總計(jì)為214.06億元，同比增幅均超過(guò)80%。 中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)平均以30%速度遞增，成為世界用量 的市場(chǎng)之一。從發(fā)展情況看，中國(guó)正處在道路交通、能源水利、城市建設(shè)等各方面基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰期，挖掘機(jī)市場(chǎng)需求量逐年上升，2010年全國(guó)挖掘機(jī)實(shí)際累計(jì)銷(xiāo)售總量超過(guò)16.5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)達(dá)到了74.5%。 2010年末，國(guó)內(nèi)各大企業(yè)紛紛擴(kuò)建挖掘機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)能，其它企業(yè)更是紛紛開(kāi)辟挖掘機(jī)機(jī)種系列，試圖通過(guò)挖掘機(jī)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)帶動(dòng)企業(yè)盈利增長(zhǎng)。事實(shí)上，既有對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的考慮，又有收益方面的考量，由于銀行信貸在推動(dòng)保障房建設(shè)上并不積極，從而間接導(dǎo)致2011年二季度工程機(jī)械市場(chǎng)銷(xiāo)量的萎縮。2011年5月，挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售13956臺(tái)，同比下降12.4%，單月首現(xiàn)同比下降;1-5月累計(jì)銷(xiāo)售115589臺(tái)，同比增長(zhǎng)38.1%，相比1-4月下降12個(gè)百分點(diǎn)。