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行業(yè)分析師指出：智能起重機(jī)具有很多優(yōu)點(diǎn)，可以使用多元化的傳感器和開(kāi)關(guān)，來(lái)提供、和更高精度的起重機(jī)移動(dòng)與負(fù)載定位。由傳感器、開(kāi)關(guān)和控制器構(gòu)成的智能網(wǎng)絡(luò)，能夠在危險(xiǎn)迫近時(shí)，自動(dòng)發(fā)出警報(bào)并解決問(wèn)題，而不是單純依靠起重機(jī)駕駛員的直覺(jué)。

數(shù)字化智能控制系統(tǒng)控制線路簡(jiǎn)單，功耗低，無(wú)火花，其壽命是老式起重機(jī)控制系統(tǒng)的10倍，而且可對(duì)起重機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控、記錄并進(jìn)行故障報(bào)警和檢修提醒，在必要時(shí)能夠操控起重機(jī)，極大地提高了起重機(jī)的整體性。
此外，智能起重機(jī)往往成本較低，線纜等材料比老式起重機(jī)節(jié)省80%以上，節(jié)省電能25%以上。
智能起重機(jī)正在追求更加的發(fā)展模式。開(kāi)發(fā)、智能和操作簡(jiǎn)易的起重機(jī)，能幫助減少起重機(jī)事故、人員傷亡、停機(jī)時(shí)間以及對(duì)起重機(jī)自身和周邊項(xiàng)目區(qū)域的損害。如果起重機(jī)翻倒在建筑工地上，對(duì)工地的危害及由此造成的作業(yè)中斷，可導(dǎo)致數(shù)百萬(wàn)美元的損失。因此，有必要采用更多子系統(tǒng)和電子裝置來(lái)持續(xù)監(jiān)控起重機(jī)操作各階段，提高性和操作簡(jiǎn)便性。
傳感器技術(shù)的發(fā)展，也進(jìn)一步加快了智能起重機(jī)的技術(shù)革新，目前市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了防振、防沖擊、防水、耐受極端環(huán)境條件和危險(xiǎn)化學(xué)物的傳感器與開(kāi)關(guān)，能在起重機(jī)和其他建筑設(shè)備面臨嚴(yán)酷環(huán)境時(shí)正常運(yùn)行。
在《2014-2017年中國(guó)起重機(jī)行業(yè)盈利及投資價(jià)值研究報(bào)告》中提到：起重機(jī)械正步入數(shù)字化、智能化時(shí)代。相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)緊跟市場(chǎng)潮流，加大研發(fā)力量，對(duì)大量不同技術(shù)問(wèn)題提供由廣泛產(chǎn)品系列構(gòu)成的各色解決方案，在起重機(jī)智能化發(fā)展的市場(chǎng)中占據(jù)主動(dòng)地位。



智能機(jī)械車(chē)庫(kù)出租



一.升降機(jī)泵站噪音

故障產(chǎn)生的原因：

1.電動(dòng)機(jī)接線錯(cuò)誤，系統(tǒng)壓力上升時(shí)，噪音增大

2.電動(dòng)機(jī)線圈繞組故障

3.電動(dòng)機(jī)軸承損壞

排除方法：

1.更換連接軸承

2.更換或修理電動(dòng)機(jī)

3.重新參照接線圖接線

二.升降機(jī)支腿噪音

移動(dòng)式升降機(jī)在進(jìn)行作業(yè)前應(yīng)將支腿打開(kāi)，這種情況下，如果支腿缺少黃油，會(huì)產(chǎn)生噪音。

解決方案：檢查支腿性能是否良好，即使打磨黃油，增加其潤(rùn)滑性。

三、升降機(jī)油缸噪音

1.油位過(guò)低,從濾油網(wǎng)或接頭連接處吸入空氣到油液內(nèi)

2.連軸器松動(dòng)

3.油缸內(nèi)部故障

4.油缸電動(dòng)機(jī)安裝不同心

5.從電動(dòng)機(jī)使動(dòng)軸處吸入空氣

6.油污堵塞濾油網(wǎng)

7.回油管松動(dòng)吸入空氣或油管在油面上，混入空氣到油液中

排除方法：

1.同心度應(yīng)調(diào)至0.1MM以內(nèi)

2.修正連軸器

3.修理或更換油泵

4.增加油量在濾油綱和接頭位置400mm以上

5.更換轉(zhuǎn)動(dòng)軸密封圈

6.清洗濾油網(wǎng),過(guò)濾油液

7.鎖緊回油管路,將回油管加長(zhǎng)伸入到油面之下

1.油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡，在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。此時(shí)，須及時(shí)排盡空氣。

2.缸頭油封過(guò)緊或活塞桿彎曲，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中也會(huì)因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時(shí)，須及時(shí)更換油封或校直活塞桿。

四.升降機(jī)溢流閥噪音

1.溢流閥的先導(dǎo)閥前腔內(nèi)存有空氣

2.溢流閥主閥心上阻尼孔被油污物堵塞

3.先導(dǎo)閥與閥座配合拉傷不密合

4.彈簧變形或裝錯(cuò)

5.遙控口油流量過(guò)大

6.液壓油粘度過(guò)低或過(guò)高

7.與回路中元件產(chǎn)生共振

排除方法：

1.加強(qiáng)密封,反復(fù)升降調(diào)試壓力幾次排氣

2.清洗閥體,使阻尼孔通暢

3.修理或更換

4.檢修和更換彈簧

5.減少遙控口流理

6.更換油液

7.其它元件壓力設(shè)定不能與溢流閥壓力設(shè)定值相近

五.升降機(jī)管路噪音

管路噪音通常都是因?yàn)橐簤汗苈匪缽澾^(guò)多或固定卡套松脫所造成。

因此,在液壓管路部線上要盡量避免死彎,及時(shí)檢查卡套松緊。

六.路面噪音

如果輪胎碾壓在易產(chǎn)生噪音的物體上,也會(huì)產(chǎn)生噪音。

解決方案：做好升降機(jī)作業(yè)前檢查工作,及時(shí)清理地面雜物,尋找平坦、堅(jiān)實(shí)的地面進(jìn)行高空作業(yè)。

現(xiàn)在升降機(jī)在高空作業(yè)中的使用頻率較高，故障發(fā)生率也在增加,保養(yǎng)和維護(hù)也是必不可少的，使用中警惕小故障，做好提前及時(shí)處理工作.




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