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橋梁護(hù)欄是橋梁的重要組成部分,橋梁護(hù)欄不但可以增加橋梁的美觀和光彩,還可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故發(fā)生的作用。橋梁護(hù)欄的主要功能主要有以下幾個(gè)部分: ?1、?橋梁護(hù)欄的分隔功能:橋梁通過橋梁護(hù)欄可以將將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛,提高了道路交通的性,改善了交通秩序。? 2、?橋梁護(hù)欄的阻攔功能:橋梁通過橋梁護(hù)欄可以阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求橋梁護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強(qiáng)度。 3、?橋梁護(hù)欄的警示功能:橋梁通過安裝橋梁護(hù)欄使橋梁護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快,警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。? 4、?橋梁護(hù)欄的美化功能:橋梁通過橋梁護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào),起到美化橋梁、美化環(huán)境的作用。 可見,城市橋梁護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡(jiǎn)單隔離,更關(guān)鍵的目的在于對(duì)人流、車流明示與傳遞城市交通信息,建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序,使城市交通達(dá)到、快捷、有序、暢通、方便、美觀的效果。 橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋 外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。設(shè)置部位主要在橋側(cè)、中央分隔帶處、人車分界處;埋置方式主要有立柱直接埋入、法蘭盤連 接、一體澆筑;護(hù)欄的防撞等級(jí)有:PL1、PL2、PL3,根據(jù)防撞等級(jí)提供的設(shè)計(jì)條件設(shè)計(jì)護(hù)欄。
匯星達(dá)護(hù)欄工程(福州市分公司)位于高新區(qū),地理位置優(yōu)越,交通十分便利,我公司是一家集生產(chǎn)、銷售為一體的大型企業(yè),主要生產(chǎn) 防撞立柱。公司以良好的信譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實(shí)力、低廉的價(jià)格享譽(yù)全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū),產(chǎn)品深得用戶依賴。
人行道或帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。橋梁護(hù)欄欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。1、橋梁護(hù)欄欄桿強(qiáng)度應(yīng)滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)生碰撞,不落河。不銹鋼復(fù)合管, 橋梁護(hù)欄,護(hù)欄立柱,不銹鋼復(fù)合管欄。2、橋梁護(hù)欄欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。3、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí),橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng),護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m,護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長(zhǎng)10m。4、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。不銹鋼復(fù)合管, 橋梁護(hù)欄,護(hù)欄立柱,不銹鋼復(fù)合管欄桿。 如何選購(gòu)優(yōu)質(zhì)便宜的:橋梁護(hù)欄支架,橋梁防撞護(hù)欄支架,橋梁鑄鐵支架,防撞護(hù)欄支架,橋欄管托; 對(duì)于高速公路、一級(jí)公路等高等級(jí)公路上的特大橋、大橋和中橋,均應(yīng)無條件的設(shè)置橋梁護(hù)欄,一般公路的特大、大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置橋梁護(hù)欄。 公路橋梁護(hù)欄支架的作用就是防撞,它是公路橋梁施工中防撞護(hù)欄的一個(gè)支座,人們經(jīng)??梢钥吹焦穬蓚?cè)和中間的護(hù)欄,但是很少有人注意到護(hù)欄下面的配件,如果要護(hù)欄足夠結(jié)實(shí),耐撞,哪肯定離不開好的護(hù)欄支架,公路橋梁護(hù)欄支架的作用就是固定護(hù)欄上的欄桿,在有外力或者人車撞擊的情況下,還能結(jié)實(shí)牢固不至于讓突出其來的外力撞斷,從而有效地保護(hù)車及人的。
橋梁景觀護(hù)欄美化要采用與人有親和力的設(shè)計(jì)和材料,對(duì)可能與車輛或行人接觸的部分要妥善處理,避免對(duì)人造成傷害。另外,橋梁景觀護(hù)欄美化要降低剛度橋梁護(hù)欄的存在感,通過采用組合式橋梁護(hù)欄,種植藤類植物,來遮蓋砼墻和降低砼橋梁護(hù)欄表面的亮度等措施,那么就可以降低剛性橋梁景觀護(hù)欄對(duì)行車造成的壓抑感。如何確保橋梁護(hù)欄的生產(chǎn)尺寸?橋梁護(hù)欄都有尺寸,有的橋梁景觀護(hù)欄對(duì)尺寸沒有很大的要求,但是絕大部分橋梁護(hù)欄都對(duì)度有要求,并且對(duì)一產(chǎn)品大小,規(guī)格要求的也不是一樣,這個(gè)就需要生產(chǎn)過程中考驗(yàn)生產(chǎn)機(jī)械的度。 橋梁景觀護(hù)欄的在城市建設(shè)中的應(yīng)用的很廣泛,但是橋梁景觀護(hù)欄的安裝高度問題也是一個(gè)關(guān)系到使用的方面。隔離柵的立柱的高度基本決定了隔離設(shè)施的安裝高度,這個(gè)指標(biāo)是隔離柵設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù),其取值高度直接影響造價(jià)和使用效果。隔離柵高度選取時(shí)的主要考慮因素是人流密度和沿線地形。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。
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