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【軟式透水管】,三維土工網(wǎng)墊卓越品質(zhì)保障
更新時間:2025-09-20 15:14:57 ip歸屬地:福州,天氣:小雨,溫度:26-34 瀏覽次數(shù):25 公司名稱: 億路通新材料(福州市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 484 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
產(chǎn)地 | 山東泰安 |
規(guī)格型號 | 齊全 |
用途 | 透水、過濾、排水 |
特性 | 孔隙小、抗拉耐壓強度高、耐腐蝕、重量輕 |
品牌 | 億路通 |
范圍 | 【軟式透水管】,三維土工網(wǎng)墊供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 臺江區(qū)、倉山區(qū)、馬尾區(qū)、晉安區(qū)、閩侯縣、連江縣、羅源縣、閩清縣、永泰縣、平潭縣、福清市、長樂區(qū)等區(qū)域。 |


⑴高碳鋼絲:磷酸防銹處理、外覆PVC防止酸堿腐蝕,獨特的鋼線螺旋骨架確保管壁表面平整并承受壓力。
⑵不織布過濾層:確保有效過濾并防止沉積物進(jìn)入管內(nèi)。
⑶合成聚脂纖維:經(jīng)紗采用被覆PVC的高強力特多龍紗或尼龍紗,緯紗使用特殊纖維,形成足夠的抗拉強度。
軟式透水管具有:
1)孔隙直徑小,透水,滲透性好;
2)抗壓耐拉強度高,使用壽命長;
3)耐腐蝕和抗生物侵蝕性好;
4)整體連續(xù)性好,接頭少,銜接方便;
5)重量輕,施工方便;
6)質(zhì)地柔軟,與土結(jié)合性好等優(yōu)點。
軟式透水管是一種具有倒濾透(排)水作用的新型管材,它克服了其他排水管材的諸多弊病,它利用“毛細(xì)”現(xiàn)象和“虹吸”原理、集吸水、透水、排水為一體,具有工程設(shè)計要求的耐壓、透水及反濾作用。
軟式透水管概述
不因地質(zhì)、地理溫度變化而發(fā)生斷裂,并可達(dá)到排放潔凈水的效果,不會對環(huán)境造成二次污染,屬于新型環(huán)保產(chǎn)品。其施工簡便,無接頭,對地質(zhì)、地形無特殊要求,任何需要用暗排水的地方都可以隨心所欲地使用。
1)高碳鋼絲:磷酸防銹處理、外覆PVC防止酸堿腐蝕,獨特的鋼線螺旋骨架確保管壁表面平整并承受壓力。
.2)不織布過濾層:確保有效過濾并防止沉積物進(jìn)入管內(nèi)。
3)合成聚脂纖維:經(jīng)紗采用被覆PVC的高強力特多龍紗或尼龍紗,緯紗使用特殊纖維,具有足夠的抗拉強度。
億路通新材料(福州市分公司)所有 滌綸土工格柵產(chǎn)品從原材料采購、生產(chǎn)過程 到包裝、運輸和售后服務(wù)等環(huán)節(jié)都有完善的管理體系,實行的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
施工中的注意事項:
1.防止倒管
軟式透水管支撐體為高強度鋼絲圈,具有較高的強度,可承受一定的覆土重壓。但 將其兩端加以固定,然后再填覆土,可避免軟式透水管由于受不均勻水平推力而倒管。
2.管子連接
直接連接:將一端管子內(nèi)支撐鋼絲圈去掉,將外覆材料裁開,套入另一節(jié)管子,用絲繩扎牢即可。
T管連接:將支管端頭內(nèi)支撐鋼絲圈去掉,將外覆材料裁開然后捆扎即可。
端頭處理:將端頭內(nèi)支撐鋼絲圈去掉一段,用尼龍繩捆扎即可。
3.鋪設(shè)時間
(1)強力特多龍紗應(yīng)盡量減少紫外線的照射,軟式透水管拆封后在陽光下直接暴曬避免超過96小時。
(2)挖槽鋪設(shè)后,軟式透水管在水體浸泡狀態(tài)下,24小時內(nèi)應(yīng)回填覆土。以保證其使用年限。
軟式透水管的施工
1、因為軟巖具有崩解性、膨脹性、透水性強等特點,與水相遇容易產(chǎn)生軟化或者是崩解的現(xiàn)象,因此在軟巖區(qū)域內(nèi)進(jìn)行公路建設(shè)的時候,就要的考慮到路基排水的問題,只有設(shè)計出一個合理、科學(xué)、完善的水系統(tǒng),才能從根本上避免路基由于水而遭到破壞亦或是誘發(fā)路基災(zāi)害思的問題產(chǎn)生,從而提高路基的完全性和穩(wěn)定性。
2、軟巖還對路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生重要的影響。巖石作為公路的主要承載體,其承載能力與路基的穩(wěn)定性和變形性有著直接的關(guān)系。軟巖本身就具有變形大、抗壓強度低、易擾動性及可塑性等性質(zhì),當(dāng)路基修建完成后,在自身重力和外部重力雙重作用下,就會很容易導(dǎo)致軟巖變形,這就會造成路面及路基的變形、破壞,嚴(yán)重者還會引起相應(yīng)的地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生,從而減少公路的使用壽命和降低車輛行駛的性
3、對路基填料的影響。由于軟巖的承載強度低,達(dá)不到某些公路填料的要求,再加上填筑方法不符合要求、路基含水量過大、壓實度低等因素的影響下,很容易造成路基沉降現(xiàn)象的發(fā)生,因此在施工過程中,施工人員應(yīng)該對于厚層軟巖進(jìn)行替換或者承載力比較大的填料混合填筑,同時還應(yīng)該合理的控制填料中的含水量,從而達(dá)到公路對于填料的要求。