以下是:福建省三明市10千伏發(fā)電車出租本地廠家隨時發(fā)貨的產(chǎn)品參數(shù)
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全新發(fā)電機組或設(shè)備大修后使用中的幾點錯誤做法
柴油發(fā)電機組在使用過程中發(fā)動機的故障較多。 為此， 筆者走訪和調(diào)查了一些柴油發(fā)電機組修理廠和一些擁有大量柴油發(fā)電機組的施工單位。根據(jù)調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在使用中發(fā)動機產(chǎn)生的故障主要是由于發(fā)動機的使用維護不當所造成的。 由于一些機手技術(shù)素質(zhì)不高或思想不夠重視，在使用柴油發(fā)電機組時，不能嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定和操作規(guī)程， 甚至還采用一些錯誤的做法進行操作和維護，造成了發(fā)動機磨損加劇，功率下降油耗上升，從而導(dǎo)致發(fā)動機過早產(chǎn)生故障。現(xiàn)將調(diào)查結(jié)果及個人的一些建議歸納總結(jié)如下。
1 新發(fā)動機或大修后的發(fā)動機不進行磨合
新設(shè)備或發(fā)動機大修后，更換了氣缸套、福建三明當?shù)鼗钊?、福建三明當?shù)鼗钊h(huán)和軸瓦等零件，而沒有經(jīng)過充分的磨合，立即進行重負荷作業(yè)，會造成零件的早期磨損，有的還會出現(xiàn)拉缸、福建三明當?shù)責攥F(xiàn)象。 例如有一臺TY220推土機上裝用的是NT855柴油機，大修后沒有按要求進行磨合就直接重負荷作業(yè)，結(jié)果工作不到20 h就出現(xiàn)了燒瓦現(xiàn)象。
2 發(fā)動機冷啟動后就立即高速運轉(zhuǎn)
發(fā)動機冷啟動后，由于發(fā)動機處于冷態(tài)，機油粘度高，油道阻力也大，機油泵的轉(zhuǎn)速較低，供油量較小，使得機油進入摩擦副的時間滯后，發(fā)動機的各部分還沒有得到充分潤滑， 會造成發(fā)動機的齒輪及軸承由于潤滑不良而損壞， 同時也加劇了氣缸及軸瓦的磨損。
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3 柴油機突然熄火
當裝有增壓器的柴油機在高速運轉(zhuǎn)時突然熄火，機油泵立即停止轉(zhuǎn)動，增壓器內(nèi)的機油也停止流動，如果此時排氣歧管的溫度很高，其熱量會被吸收到增壓器殼體上，將停留在那里的機油熬成積碳。當這種積碳越積越多時就會阻塞進油口， 導(dǎo)致軸套缺油，加速轉(zhuǎn)軸與軸套之間的磨損，甚至產(chǎn)生“咬死”的嚴重后果。 因此，柴油機停轉(zhuǎn)前一定要先卸荷，使其空轉(zhuǎn)，待發(fā)動機溫度下降后再熄火。
4 使用劣質(zhì)柴油
使用不合格的柴油。 由于劣質(zhì)柴油的十六烷值不符合標準，造成發(fā)動機燃燒狀況不良，積碳多，發(fā)動機活塞環(huán)燒結(jié)引起拉缸。 同時劣質(zhì)的柴油也加速了噴油泵柱塞、福建三明當?shù)爻鲇烷y及噴油器的磨損。
柴油發(fā)電機組在維護檢修中容易忽視的問題
柴油發(fā)電機在長期工作過程中，由于各種原因?qū)е铝慵p，腐蝕，變形等損傷.當損傷達到一定的限度，零件的工作性能將發(fā)生變化，導(dǎo)致柴油發(fā)電機整體性能的變化.修理則是要對受到損傷的零部件進行修復(fù)或更換，以恢復(fù)零件的性能.但在修理工作實踐中我們發(fā)現(xiàn)，有不少柴油發(fā)電機經(jīng)過修理后，性能恢復(fù)不佳甚至產(chǎn)生故障，究其原因，是在修理過程中極易忽視一些問題。本文根據(jù)康明斯多年從事柴油發(fā)電機維修和教學經(jīng)驗，指出柴油發(fā)電機修理中容易忽視的幾個問題，如余隙高度、福建三明附近活塞組的重量差與尺寸差、福建三明附近氣門下陷值、福建三明附近凸輪軸外形、福建三明附近配氣相位、福建三明附近供油一致性等,分析了這幾個問題對柴油發(fā)電機性能所產(chǎn)生的影響,并對這些問題的影響因素進行了討論,給出正確的維修調(diào)整辦法。
柴油發(fā)電機維護和檢修中應(yīng)注意的一下問題：
1）只加冷卻水，忽視水垢。
2）只知保養(yǎng)空氣濾清器，忽視其密封性。
3）只檢查油底殼油量，忽視潤滑質(zhì)量。
4）只注意添加潤滑油，忽視清洗油底殼和潤滑油路。
5）只看油底殼油量,忽視機油質(zhì)量不少人只補充發(fā)動機機油,,不按保養(yǎng)要求進行更換,不檢查油的質(zhì)量.豈不知廢機油中含有大量氧化物質(zhì)和金屬屑,使?jié)櫥阅芟陆?加劇機件磨損,縮短其使用壽命,因此應(yīng)隨時檢查機內(nèi)的機油質(zhì)量.辨別機油質(zhì)量時,可用手捻研機油,若感覺有機械雜質(zhì)或黏度不夠,就應(yīng)及時更換.也可將用過的機油滴在白紙上,如黑點小而色淺,四周黃色潤跡較大可繼續(xù)使用;若點黑而大,周圍無黃色潤跡,則應(yīng)更換.
6）只注意調(diào)整噴油器的噴油壓力和噴霧質(zhì)量，忽視噴油器的噴霧錐角檢查。
7)只注意更換噴油器偶件，忽視對噴油器體密封面磨損下沉量（此值大小會影響到針閥升程）的檢查。
8）只燃燒室積炭，忽視清理排氣管道積炭。
9）只清洗機油濾清器濾芯，忽視清理連桿軸頸的離心凈化油腔。
10）只注意氣門與氣門座密封性，忽視氣門彈簧質(zhì)量及氣門下陷值。
11）只調(diào)整氣門間隙，忽視配氣相位的檢查。
12）只注意氣缸壓縮壓力，忽視檢查壓縮間隙。
13）只注意檢查活塞環(huán)的開口間隙、福建三明附近邊間隙及背隙，忽視檢查活塞環(huán)的彈力和漏光度。
14）只更換柱塞、福建三明附近油嘴，忽視出油閥技術(shù)狀態(tài)。出油閥磨損后會使高壓油管剩余壓力過高，造成噴油嘴斷油不干脆而滴油，導(dǎo)致柴油發(fā)電機排氣冒煙、福建三明附近敲缸、福建三明附近運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。方法是檢查出油閥，用量程0-600公斤／平方厘米壓力表檢測，表針從200公斤降至180公斤／平方厘米時，保壓時間應(yīng)大于15秒，否則應(yīng)更換出油閥；或?qū)⒏邏河凸芸谙蛏希盟裼?，使油面與管口平齊，把油門放回停供位置，猛將行輪反轉(zhuǎn)半圈，高壓油管口柴油不倒吸為合格，否則應(yīng)更換出油閥。
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維曼機電設(shè)備(三明市分公司)
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