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公路改造工程中經編滌綸土工格柵的施工要求介紹   經編滌綸土工格柵作為一種柔性材料,可以承受較大的拉力,通過在土體的受拉變形區(qū)域設置土工格柵,可以有效傳遞土體的拉應力,進而使鋼筋結構形成受拉構件,受荷載因素的影響,土與土工格柵之間的摩擦力會在一定程度上限制土體的側向變形,由于土與土工格柵之間具有相對較高的粘附程度,提高了結構的剪應力和抗拉強度,改善了新老路基的結合位置和路堤橫斷面的沉降,進而達到防止橫向裂縫和縱向裂縫的目的,土工格柵施工前,需要了解改擴建工程所在地區(qū)的氣候、福建南平本地水文、福建南平本地地質等情況,收集相關資料,充分了解路基、福建南平本地路面是否發(fā)生塌陷、福建南平本地翻漿等情況,然后根據(jù)設計情況選擇相應的處理措施,對施工現(xiàn)場進行放樣測量,放出路堤邊坡坡腳和公路路基陸域邊樁,然后測量加寬路段的橫斷面標高,確保圖紙數(shù)據(jù)與標高一致,當差異較大時,檢測人員應立即向監(jiān)理工程師報告,其次,施工場地要平整,保證路基的平整度和密實度滿足要求。   在公路改擴建路基加寬過程中,設計了規(guī)格為3040mm的土工格柵用于施工,應根據(jù)表1中的參數(shù)進行施工,在路基加寬過程中,根據(jù)目前加寬段的實際情況,需要使用抗拉強度為30kN/m的塑料土工格柵沿坡腳鋪設至基床面,土工格柵間距為0.6m,碎石之間無需鋪設土工格柵。




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土工格柵工程應用領域: 主要應用各種鐵路路基、福建南平當?shù)毓仿坊?、福建南平當?shù)貥蚺_、福建南平當?shù)匾?、福建南平當?shù)卮a頭、福建南平當?shù)厮畨巍⒏=掀疆數(shù)卦鼒龅鹊能浲恋鼗庸?、福建南平當?shù)負鯄吐访婵沽压こ痰阮I域。 土工格柵工程作用: 1、福建南平當?shù)貦M向(縱向)拉伸輕度大、福建南平當?shù)貒鴺烁駯呕緹o變形、福建南平當?shù)啬苓m合各類環(huán)境的土壤,完全復合高等級公路中的高大擋墻使用。 2、福建南平當?shù)啬苡行У奶岣呒咏畛休d面的嵌鎖、福建南平當?shù)匾Ш献饔?、福建南平當?shù)貥O大程度的增強地基的承載力、福建南平當?shù)赜行У募s束土體的側向位移,增強地基穩(wěn)固性能。 3、福建南平當?shù)嘏c傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、福建南平當?shù)爻休d力強、福建南平當?shù)乜垢g、福建南平當?shù)胤览匣?、福建南平當?shù)啬Σ料禂?shù)大、福建南平當?shù)乜籽劬鶆颉⒏=掀疆數(shù)厥┕し奖?、福建南平當?shù)厥褂脡勖L等特點。 4、福建南平當?shù)馗m應于深海作業(yè)、福建南平當?shù)氐贪都庸?,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、福建南平當?shù)啬透g性能差、福建南平當?shù)厥褂脡勖痰燃夹g難題。 5、福建南平當?shù)啬苡行У谋苊庠谑┕み^程中被機具碾壓、福建南平當?shù)仄茐亩斐傻氖┕p傷。




應用范圍 1、福建南平本地各種公路、福建南平本地鐵路、福建南平本地機場的路基增強; 2、福建南平本地大型停車場和碼頭貨場等 性承載的地基增強; 3、福建南平本地鐵路、福建南平本地公路的邊坡防護,涵洞增強; 4、福建南平本地單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強,進一步增強土坡,防止水土流失; 5、福建南平本地礦山、福建南平本地坑道加固。 施工方法 開挖基床,設置砂墊層(高差不大于10cm),碾壓成平臺,鋪設格柵,縱軸向應與主要受力方向一致,縱向搭接15-20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面,鋪設的土工格柵應及時回填土料,鋪設的土工格柵層數(shù)視技術要求。 施工工藝 土工格柵的鋪筑面應較為平整,鋪筑層經驗收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開始鋪筑,然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定)。固定好格柵端部后,用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機為宜;如格柵直接鋪在混凝土路面上,用膠輥壓路機為宜。)接鋪:以卷長為單位作為鋪設的段長,在應鋪格柵的段長內鋪滿以后,再整體檢查一次鋪筑質量,然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時,格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度,并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進方向鋪下一段。依次類推,操作要求同前。


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