以下是:福建省南平市價格合理的工地專用發(fā)電車租賃廠家的產品參數(shù)
產品參數(shù) |
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產品價格 | 999/臺 |
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發(fā)貨期限 | 1天 |
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供貨總量 | 100 |
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運費說明 | 免運費 |
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小起訂 | 1 |
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質量等級 | 優(yōu) |
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是否廠家 | 是 |
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產品品牌 | 沃爾沃 |
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產品規(guī)格 | 100-2000千瓦 |
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適用領域 | 廣泛 |
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是否進口 | 是 |
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范圍 | 的工地專用發(fā)電車租賃供應范圍覆蓋福建省 福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 延平區(qū)、順昌縣、蒲城縣、光澤縣、松溪縣、政和縣、邵武市、武夷山市、建甌市、建陽區(qū)等區(qū)域。 |
以下是:福建省南平市價格合理的工地專用發(fā)電車租賃廠家的圖文視頻
價格合理的工地專用發(fā)電車租賃廠家視頻已經精心制作完成,它將以全新的方式展現(xiàn)產品的獨特魅力,讓您為之傾倒。
以下是:福建南平價格合理的工地專用發(fā)電車租賃廠家的圖文介紹

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柴油發(fā)電機組的自切換與自啟動
柴油發(fā)電機自切換
自切換柜(又稱ATS柜,雙電源自動切換柜、福建南平同城雙電源自動轉換柜)主要用于主電源和應急電源之間的自動切換,它與自啟動柴油發(fā)電機組一起組成了自動應急供電系統(tǒng),可以在主電源停電后自動的將應急照明、福建南平同城保安電源、福建南平同城消防設備等負載切換到發(fā)電機組上,是醫(yī)院、福建南平同城銀行、福建南平同城電信、福建南平同城機場、福建南平同城電臺、福建南平同城賓館及工廠企業(yè)應急供電電源及消防電源等不可或缺的電力設施。
ATS自動化電柜操作方法有2種
1、福建南平同城模塊手動操作方式:
打開電源鑰匙后,按模塊“手動”鍵直接啟動,當機組啟動成功正常運行后,與此同時自動化模塊也進入自檢狀態(tài),它會自動進入升速狀態(tài),升速成功后機組將會根據(jù)模塊的顯示進入自動合閘與網(wǎng)電并網(wǎng)。
2、福建南平同城全自動操作方式:
將模塊設置在“自動”位置,機組進入準啟動狀態(tài),在自動狀態(tài)下,通過外開關信號,對市電狀態(tài)自動長期檢測、福建南平同城判別。一旦市電有故障、福建南平同城失電時,即刻進入自動啟動狀態(tài)。當市電來電時,它將會自動切換分閘降速停機。當市電恢復正常后,經系統(tǒng)3S確認,機組自動跳閘退網(wǎng),延時3分鐘,自動停機,并自動進入下一個自動啟動的準備狀態(tài)。
首先打開電源鑰匙直接按“自動”鍵,機組同時就會自動啟動升速,當赫茲表、福建南平同城頻率表,水溫表顯示正常后,他將會自動合閘送電與網(wǎng)電并網(wǎng)。準狀態(tài)自動控制、福建南平同城市電狀態(tài)自動檢測、福建南平同城機組自動啟動、福建南平同城自動投網(wǎng)、福建南平同城自動退網(wǎng)、福建南平同城自動停機、福建南平同城故障自動跳閘、福建南平同城停機、福建南平同城報警。
柴油發(fā)電機自啟動
自啟動的功能:當市電停電時(或者其它重要機組啟動的信號),經延時確認,機組自動啟動(1~8次可調,首次啟動成功率>99%),自動確認發(fā)電機組供電正常后,向負載供電。市電恢復正常后,經延時確認自動冷卻停機(冷卻停機時間0~300s可調)。同時具有眾多的保護功能,數(shù)字顯示電壓、福建南平同城電流、福建南平同城頻率、福建南平同城功率、福建南平同城功率因數(shù)、福建南平同城運行時間、福建南平同城電池電壓、福建南平同城轉速等參數(shù)。
自啟動開機方法有兩種:
1、福建南平同城電源啟動,這和基本型發(fā)電機組的啟動方式相同,方法都是先打開電源,扭動鑰匙后,按啟動鍵,當機器啟動成功后在按急停按鈕停機,關閉鑰匙報警器。
2、福建南平同城鑰匙啟動:首先按順時針方向旋動鑰匙,機器啟動正常后松開鑰匙,接著按模塊“菜單”鍵按鈕進入模塊設置,按提示輸入密碼“0318”,進入后按“上”“下”鍵確認,查看油壓、福建南平同城水溫指標是否正常,確認正常后將“升降”速開關旋向全速方向,當頻率升速到51.5-52HZ之間時,表明已經到達到 速,這時一切指標正常說明機器運行良好,性能調試成功。運行一段時間確定無故障需要停機時,先由機組操作人員將“升速”旋鈕慢慢旋至怠速方向,機組慢慢降速,待數(shù)值恢復到廠家出廠前設定的位置時,方可按“急停”按鈕停機


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柴油發(fā)電機廠家告訴你長期負載運行的危險有哪些
許多發(fā)電機組用戶在使用發(fā)電機時會出現(xiàn)這種誤區(qū),以為發(fā)電機買得大,用的時候負荷越小越好,其實這是一個錯誤的認識。實際上,當發(fā)電機組長期功率使用偏小,也就是長期小負載運行,會出現(xiàn)一系列故障,這里帶大家看看。
一.活塞—汽缸套密封出現(xiàn)問題,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙;
二.如果增壓式柴油發(fā)電機,由于運載負荷小,增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸;
三.上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,在氣門、福建南平進氣道、福建南平活塞頂、福建南平活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油,也會形成積炭;
四.增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結合面處滲漏出;
五.發(fā)電機長期小負荷運行,將會更嚴重的導致發(fā)電機組運動部件磨損加劇,發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。
這些影響都會嚴重危害到發(fā)電機組的性能和使用壽命,一定要此有充足的認識,無論對自然吸氣型還是增壓型柴油發(fā)電機組的使用都應盡量減少低載/空載運行時間,并且小負荷不能低于機組額定功率的25%—30%。



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